Kızgın Timsah
80+ Bronze
- Katılım
- 11 Ocak 2022
- Mesajlar
- 1,299
- Reaksiyon skoru
- 570
Çin'in otomotiv ihracatı 2025'te 6,8 milyon aracı aşarak küresel liderliğini pekiştiriyor. İç satışların 34 milyonu geçmesi beklenirken, NEV'ler ve güçlü tedarik zinciri ihracat rekorunu tetikliyor. Dünyanın en büyük otomobil ihracatçısı Çin, uluslararası pazardaki hakimiyetini artırıyor.
Çin Otomotiv İhracatında Zirveye Oynuyor: 2025 İçin Beklenti 6,8 Milyon Araç
Çin’in otomotiv endüstrisi, 2025 yılına rekorlarla damga vurmaya hazırlanıyor. Yurt içi pazarın dinamizmi ile uluslararası talebin hızla artması, sektörün küresel ölçekte yeni bir döneme girdiğini işaret ediyor. Çin Otomobil Üreticileri Birliği (CAAM) tarafından yapılan son açıklamalar, sektörün ulaştığı devasa kapasiteyi gözler önüne seriyor.CAAM Genel Sekreter Yardımcısı Chen Xu'nun değerlendirmelerine göre, 2025 yılı sonunda toplam araç satışlarının 34 milyon adedi aşması öngörülüyor. Bu devasa rakamın yaklaşık 16 milyon adedinin ise yeni nesil elektrikli ve hibrit araçlardan (NEV) oluşması bekleniyor. İç pazardaki bu ivme, küresel ihracat hedeflerini de yukarı çekiyor. Sektör yetkilileri, Çin menşeli araçların yurt dışına sevkıyatının 2025'te 6,8 milyon adedin üzerine çıkabileceğini tahmin ediyor.
Küresel Hakimiyetin Kodları: Tedarik Zinciri ve Yurt Dışı Talep
Çin’in ihracat rakamlarındaki bu keskin yükseliş, uluslararası pazardaki etkisini kalıcı hale getiriyor. Geçmiş yıllara bakıldığında, ihracat adedindeki artışın hızı dikkat çekiyor: 2022'de 3,11 milyon, 2023'te 4,91 milyon ve 2024'te 5,86 milyon. 2025 yılının ilk 10 aylık verileri bile, geçen senenin aynı dönemine göre %15,7’lik bir artışla 5,62 milyon araca ulaşmış durumda.Bu büyüme ivmesinin ardında iki temel faktör yatıyor: Güçlü ve ölçeklenmiş tedarik zincirleri ile hem geleneksel hem de elektrikli Çin otomobillerine yönelik artan denizaşırı ilgi. Kalite artışı ve rekabetçi fiyatlandırma, Çinli üreticilerin küresel dağıtım ağlarını genişletmesini sağlıyor. 2025’in ilk on ayında araç ihracatından elde edilen değer, yıllık bazda %14,3 yükselişle 798,39 milyar yuana (yaklaşık 112,8 milyar ABD doları) ulaştı.
İç üretim hacmi de sektörün gücünü teyit ediyor. Yılın ilk on ayında 27,7 milyon birime yaklaşan toplam otomobil üretimi, geçen yıla göre %13,2'lik bir artış gösterdi. İhracatın, artık toplam üretimin daha büyük bir kısmını oluşturması, Çinli üreticilerin sadece iç pazara değil, aynı zamanda küresel rekabete de ne kadar odaklandığını gösteriyor.
Çin, 2024’te Kazandığı 'Dünyanın En Büyük İhracatçısı' Unvanını Pekiştiriyor
CAAM’ın 2025 için öngördüğü yaklaşık 7 milyonluk ihracat hacmi, Çin'in küresel otomotiv ihracat sahnesindeki pozisyonunu tartışmasız biçimde sağlamlaştıracaktır. 2024 yılında ilk kez ulaştığı dünyanın en büyük otomobil ihracatçısı unvanını bu rekor hacimle perçinleyecek olan Çin, otomotiv endüstrisinde yeni bir hegemonya kurmaya devam ediyor. Özellikle NEV segmentindeki liderliği ve üretimdeki ölçek ekonomisi, Çinli markaların önümüzdeki yıllarda uluslararası pazarlarda çok daha aktif rol oynayacağının sinyallerini veriyor.Kaynak: CarNewsChina.
