İkinci el Japon motosiklet mi, sıfır Çinli mi?

[CoNKeR]

Konuyu hortlatmışsınız, ben de yukardaki arkadaşa cevap yazmaya hazırlanıyordum ama eski konu olduğu için belki görmez. Olsun ben yine de yazayım

Japon diyen arkadaşların pek fazla motor tecrübesi olduğunu zannetmiyorum.
Motora verdiğin para alacağın değeri belirlemene yardımcı olur.
Örnek Kanuni Mati 125 sıfırı 40 bin olan bir motordur. Ama Dio 90 bin tlden satılıyor. 2 katından daha fazla ederi olan bir japonun bu ederi karşılaması gerekliliği vardır sonuçta. Siz sanıyorsunuz ki çin - türk çin - çin hint melez motorlar kötüdür. 500 kmde bir servise gidersin.
Yanlış. Motor kullanıcısı kadar elverişli ve sağlamdır. Bakımı düzgün yapılıp hor kullanılmayan her motor uzun ömürlü olur.
250nk gibi 100bin ortalama ile satılan motordan 260binden 300bine kadar satılan bir motor olan R25 kalitesi beklenemez tabi ki.
Ama r25 de 250nk dan neredeyse 3 kat pahalı olmasının karşılığını veremez.

İkinci motorum olarak Nisan ayında Apec APX5 150 cc motor aldım A101'den. Şuan motor 800kmde. 8bin değil 800km. Fabrika orta sehpa tekerleğini tutan vidayı uzun kullanmış, fabrikasyon olarak hatalı. O vida, motoru orta sehpadan her indirdiğinde yağ karteline çarpıp yağ kartelini deldi. Motor 800 kmde. Hangi japonda bunu görebilirsin bir söyler misin bana? 2016'da R25 aldım 3 farklı zamanda 5 farklı parça önleyici bakım olarak çağırıldı ve sıkıntı olmadan değişti. Bu motorumu (apx5) garantiye götürdüğümde kronik bir problem olduğunu ama geri çağırmadıklarını öğrendim.
Ayrıca ABS ara sıra devreye girmiyor, yolda giderken ışığını yakıyor. Tekrar yazıyorum motor 800kmde.
4 sene R25 kullandım, en ufak bir sıkıntı yaşamadım.
3 senedir R6 kullanıyorum, bir defa bile en ufak bir problem yaşatmadı bana.
Ben gayet güzel bakarım motoruma, 12 yıldan uzun süredir motor kullanıyorum, 500bin kmden fazla tecrübem vardır. Ben senin pek motor tecrüben olduğunu düşünmüyorum, hele farklı markalar hiç kullanmamışsın.

 

[GirayHan]

Konuyu hortlatmışsınız, ben de yukardaki arkadaşa cevap yazmaya hazırlanıyordum ama eski konu olduğu için belki görmez. Olsun ben yine de yazayım



İkinci motorum olarak Nisan ayında Apec APX5 150 cc motor aldım A101'den. Şuan motor 800kmde. 8bin değil 800km. Fabrika orta sehpa tekerleğini tutan vidayı uzun kullanmış, fabrikasyon olarak hatalı. O vida, motoru orta sehpadan her indirdiğinde yağ karteline çarpıp yağ kartelini deldi. Motor 800 kmde. Hangi japonda bunu görebilirsin bir söyler misin bana? 2016'da R25 aldım 3 farklı zamanda 5 farklı parça önleyici bakım olarak çağırıldı ve sıkıntı olmadan değişti. Bu motorumu (apx5) garantiye götürdüğümde kronik bir problem olduğunu ama geri çağırmadıklarını öğrendim.
Ayrıca ABS ara sıra devreye girmiyor, yolda giderken ışığını yakıyor. Tekrar yazıyorum motor 800kmde.
4 sene R25 kullandım, en ufak bir sıkıntı yaşamadım.
3 senedir R6 kullanıyorum, bir defa bile en ufak bir problem yaşatmadı bana.
Ben gayet güzel bakarım motoruma, 12 yıldan uzun süredir motor kullanıyorum, 500bin kmden fazla tecrübem vardır. Ben senin pek motor tecrüben olduğunu düşünmüyorum, hele farklı markalar hiç kullanmamışsın.

bilmem kaç yıl önce yuki marka bir scooter satın almıştım 15 yıl olmuştur net tarihi hatırlamıyorum. yuki markası dikiş makinaları üreten çinli bir firma. bilen var mı bilmem ama firmanın uzmanlık alanı bu. bu çekik gözlü ortaklar ya biz dikiş makinası üretiyoruz neden motor üretmeyelim deyip dikiş makinalarından edindikleri tecrübeyi motosiklet bloklarına da uygulamışlar. Bence harika bir motordu(!). 200 km içinde scooter'ın ayak koyduğumuz pad kısımlarında yan grenajları tutan vidaların eve geldiğinde yerinde olmadığını gördüm. dedim sıkılmışlar heralde gezintiye çıktılar olur böyle gittim vidaları sanayi sitesinden temin ettim. vidaları taktık okey. 150 km sonra da motor kol çıkardı. o şekilde hiç üstelemeden aradım ustamı geldi ne kadar verirsin buna şu kadar al abicim motoru ver parayı noterden de al üstüne ne yaparsan yap. Çinli tecrübem bu şekilde sona erdi. Şimdi kim bana çin malı bir motor aldırabilir ki ? Yayan yürürüm daha iyi. Bir kere japon / italyan kalitesini tadan adam bir daha asla çinliye bulaşmaz. Motosiklet'i üretmekte motosiklete binmekte sanattır. Gel de anlat millete.

 

[ONUR HANİ LOOT BOTU OLAN]

İkinci el Japon (Honda) marka motosiklet mi, sıfır Çinli (Kuba, RKS, Mondial) mi? Scooter almayı düşünüyorum.

Honda Yamaha al geç knk

 

[YusufTheBolt]

Konuyu hortlatmışsınız, ben de yukardaki arkadaşa cevap yazmaya hazırlanıyordum ama eski konu olduğu için belki görmez. Olsun ben yine de yazayım



İkinci motorum olarak Nisan ayında Apec APX5 150 cc motor aldım A101'den. Şuan motor 800kmde. 8bin değil 800km. Fabrika orta sehpa tekerleğini tutan vidayı uzun kullanmış, fabrikasyon olarak hatalı. O vida, motoru orta sehpadan her indirdiğinde yağ karteline çarpıp yağ kartelini deldi. Motor 800 kmde. Hangi japonda bunu görebilirsin bir söyler misin bana? 2016'da R25 aldım 3 farklı zamanda 5 farklı parça önleyici bakım olarak çağırıldı ve sıkıntı olmadan değişti. Bu motorumu (apx5) garantiye götürdüğümde kronik bir problem olduğunu ama geri çağırmadıklarını öğrendim.
Ayrıca ABS ara sıra devreye girmiyor, yolda giderken ışığını yakıyor. Tekrar yazıyorum motor 800kmde.
4 sene R25 kullandım, en ufak bir sıkıntı yaşamadım.
3 senedir R6 kullanıyorum, bir defa bile en ufak bir problem yaşatmadı bana.
Ben gayet güzel bakarım motoruma, 12 yıldan uzun süredir motor kullanıyorum, 500bin kmden fazla tecrübem vardır. Ben senin pek motor tecrüben olduğunu düşünmüyorum, hele farklı markalar hiç kullanmamışsın.

12 senedir motor sürüyorsunuz. Genel olarak elektrikli bisiklet üreten, motosiklet üretim tecrübesi olamayan, tamamen ithal ürünlerden toplanmış motor yapan bir firmanın özellikle A101'de satılan versiyonunu almamanız gerektiğini öğrenemediniz mi? Burada tartışılan markalar genel olarak motosiklet üretim tecrübesi olan markalar. Öncelikle 12 senedir "JAPON ABİ JAPON AL GEÇ" mantığıyla yaşayıp sonra ne yaşadınız da Apec'e kadar düştünüz? Apec kullanıp gelip "JAPON" diye bağırmayın, komik olmayın.

 

[CoNKeR]

Öncelikle 12 senedir "JAPON ABİ JAPON AL GEÇ" mantığıyla yaşayıp sonra ne yaşadınız da Apec'e kadar düştünüz? Apec kullanıp gelip "JAPON" diye bağırmayın, komik olmayın.

Anlama problemin için destek istersen birkaç kitap önerebilirim.

İkinci motorum olarak

Ne yazmışım, zaten japon supersportum var, ikinci motorum olarak Apec yazmışım.

Anlama problemin haricinde sıvama ustalığında da baya başarılısın, Çin denildi mi yok Volta elektrikli bisiklet üreticisi o olmaz, Yuki yok o dikiş makinesi üreticisi, Arora yok o bisiklet üreticisi, Mondial= Uğur Motorlu araçlar, yani Uğur Şirketler grubu, o da derin dondurucu üreticisi..... Çevir kazı yanmasın. Kıvır bakam Fadime. Sen bu işten, çinli motorlardan ekmek yiyen birisin belli. Tüm forum senin ne kadar bilgisiz olduğunu görüyor zaten.

Böyle yüzlerce binlerce video var. Sen savunmaya devam et nasıl olsa ordan para yiyorsun.

 

[Demirr34_]

Buna katılmıyorum. Hint malı ve CFMoto rks gibi çin mallarına lafım yok. Özellikle Mondial küba kanuni gibi motorlar yüksek devirde giderken bile sağı solu dağılan birsürü kronik sorunu olan motorlar. Sen o motoru 50km h de kullanıyorsan orası farklı.

Küba superlight 200 üm var 24 bin de hala bir kere yolda bırakmadı beni aktif olarak kullanıyorum

 

[YusufTheBolt]

Anlama problemin için destek istersen birkaç kitap önerebilirim.

Ne yazmışım, zaten japon supersportum var, ikinci motorum olarak Apec yazmışım.

Anlama problemin haricinde sıvama ustalığında da baya başarılısın, Çin denildi mi yok Volta elektrikli bisiklet üreticisi o olmaz, Yuki yok o dikiş makinesi üreticisi, Arora yok o bisiklet üreticisi, Mondial= Uğur Motorlu araçlar, yani Uğur Şirketler grubu, o da derin dondurucu üreticisi..... Çevir kazı yanmasın. Kıvır bakam Fadime. Sen bu işten, çinli motorlardan ekmek yiyen birisin belli. Tüm forum senin ne kadar bilgisiz olduğunu görüyor zaten.


Alıntıyı görüntüle


Alıntıyı görüntüle


Alıntıyı görüntüle

Böyle yüzlerce binlerce video var. Sen savunmaya devam et nasıl olsa ordan para yiyorsun.

1. Motor "ALMAK JAPON OLMAK MUTLU VE MUZ"
2. Motor "ALMAK İSİMSİZ MOTOR OLMAK MUTSUZ VE MUZSUZ"

BEN HAKARET ETMEK, KİTAP ÖNERMEK AMA OKUMAMAK. İNTERNETTE USTALARIN DEDİĞİNE İNANMAK VE MUZ

 

[CoNKeR]

1. Motor "ALMAK JAPON OLMAK MUTLU VE MUZ"
2. Motor "ALMAK İSİMSİZ MOTOR OLMAK MUTSUZ VE MUZSUZ"

BEN HAKARET ETMEK, KİTAP ÖNERMEK AMA OKUMAMAK. İNTERNETTE USTALARIN DEDİĞİNE İNANMAK VE MUZ

Gözümde biraz canlanıyordun, şimdi her şey yerli yerine tam olarak oturdu.

 

[YusufTheBolt]

Gözümde biraz canlanıyordun, şimdi her şey yerli yerine tam olarak oturdu.

Basitleştirdim. Anla diye. Onu bile çatışma unsuru olarak kullanıyorsun APEC sevici

 

[SneeX]

Gözümde biraz canlanıyordun, şimdi her şey yerli yerine tam olarak oturdu.

Konudan alakasız 130k'ya temiz rc250 veya duke 250 bulabilir miyim 2. elde

 

[POLAT ALEMDAR_]

KTM de bakabilirsin iyidir, Ama asla hiç bir motor Honda etmez.

KTM, parça sıkıntısı olan ve bulunduğunda da pahalıya satılan bir motor markası.

 

[HmzaY]

KTM, parça sıkıntısı olan ve bulunduğunda da pahalıya satılan bir motor markası.

sağlam olduğu için çok uğraştıracağını sanmıyorum. Tüm parçalar istanbuldan geliyor zaten her yerde.

 

[POLAT ALEMDAR_]

sağlam olduğu için çok uğraştıracağını sanmıyorum. Tüm parçalar istanbuldan geliyor zaten her yerde.

Sağlam olması önemli değil, başına büyük bir kaza geldiğinde motor dağılsa en az 3-5 aya zor toplarsın.