anlattığına göre yapılan işlemler çekiş düşüklüğünün ana sebebi krank mili değil gibi dolaylı olabilir. krank milindeki hangi dişliyi volanımı ??? yapılan işlemin ne oldugunu anlayamadım. krank mili aşınma yada yada boşluk durumunda pistonlar yatak sarar yanı motorun kitlenir kalır. eğer krank...
yazdıklarına göre hersey olabilir. çekiş düşmesi yakıt ile alakalı ilk incelenmesi gereken durumdur. 2. ise turbo hortumu kontrolu ve yağlamasında problem varmı? bununda dısında pek bişey yapamazsın.
kasayı biraz daha büyük alabilirsin cooler-master-masterbox-600 yada akvaryum severim dersen lian li o11 dynamıc evo alternatif asus tuf gt502 v2 tercihler senin