Arama sonuçları: *

Egzoz manifoltunda olan bir çatlak aracın yüksek devirlere çıkmasını engelleyen bir durumdur ve yüksek devirlerde çalışmaya zorlarsanız arıza artabilir ve diğer parçalara da zarar verebilirsiniz. Çoğunlukla emme manifoltundan bir sorun olduğunda rölanti devri yükselir çünkü araç gerekenden daha...

Egzoz manifoltunuz çatlak olabilir. Emme manifoltu değil gibi duruyor ancak egzozda bir şey çıkmazsa oraya da bakmanızı tavsiye ederim.

İ20'nin 1.0 modelini düşünebilir misin? 1500RPM'de 171nm tork üretmeye başlıyor ve 4000RPM'e kadar bu şekilde devam ediyor. Kağıt üzerinde diğerlerine göre çok daha avantajlı. Fakat fiyatlara araçların sitelerinden bakıyorsanız o fiyatlara araç bulmanız çok zor, bayilerde araba bulunmuyor veya...