35.000 - 45.000 TL Bandında Motosiklet Önerisi

[Furkan Karagülle]

Bütçe

45000

Bir tanıdığım ilk motosikletini satın alacak ve bunu üniversite yıllarında ulaşım aracı olarak kullanacak. Bütçesi fazla değil, A2 ve B ehliyeti mevcut.

Kuba CG 50 serisini mantıklı buluyorum. Ruhsatta 50 cc olarak geçiyor ancak 150 cc olarak yükseltilmiş şekilde satılıyor. Genel olarak 125 cc ayarında olduğunu söyleyebilirim. Parça kalitesi çok iyi değil ama düzgün kullanıldığında iş görebilecek nitelikte. Genel olarak da parçası ucuz ve birçok yerde bulunabilir.

Bu motosikletin kitlesi genelde serseri, soytarı, vasıfsız kişiler olduğundan sıcak bakılmıyor.

Sizlerin önerileri nedir? Scooter veya Cup tipi olmamasını rica ediyorum.

 

[CFK’]

Çok da bir seçeneği yok activa s, spontini modellerine bakabilir.

 

[Furkan Karagülle]

Çok da bir seçeneği yok activa s, spontini modellerine bakabilir.

Geneli kurye çıkması, bize hayrı dokunmaz o motosikletlerin.

 

[Yvşlagaçtanealıyon]

Çok da bir seçeneği yok activa s, spontini modellerine bakabilir.

Geneli kurye çıkması, bize hayrı dokunmaz o motosikletlerin.

Geneli değil bu fiyat bandındakilerin hemen hemen hepsi kurye çıkması.
Alıp komple sıfırdan yaptırmadan hayır gelmez aga o motorlardan.
Alırsın motor ön arka düzen motor dahil sıfırdan dizersin bir motor parası daha harcarsın o zaman iş görür hale gelir.
Bence sigortasız kullanılan ehliyetsiz kullanılan 50 lik scooterlar daha doğru olur.

 

[Furkan Karagülle]

Geneli değil bu fiyat bandındakilerin hemen hemen hepsi kurye çıkması.
Alıp komple sıfırdan yaptırmadan hayır gelmez aga o motorlardan.
Alırsın motor ön arka düzen motor dahil sıfırdan dizersin bir motor parası daha harcarsın o zaman iş görür hale gelir.
Bence sigortasız kullanılan ehliyetsiz kullanılan 50 lik scooterlar daha doğru olur.

Kuba CG 50, 0 km olarak 40.000 TL bandında.

 

[Yvşlagaçtanealıyon]

Kuba CG 50, 0 km olarak 40.000 TL bandında.

O da bir seçenek tercih etmek isteyene

 

[Furkan Karagülle]

O da bir seçenek tercih etmek isteyene

Pek de tercih edilesi değil. Bu kulvarda başka seçenek yok gibi ancak.

 

[Yvşlagaçtanealıyon]

Pek de tercih edilesi değil. Bu kulvarda başka seçenek yok gibi ancak.

Hocam efsane gidiyor ama gidip birde onu 200-250 cc yapıyorlar dehşet oluyor o zaman.
Bu paraya alacağın hiçbir motor onun gibi gitmiyor ama sıkıntılı işte
Yinede 50 lik küçük bir scooter daha hol olmazmı sencede ?

 

[Furkan Karagülle]

Hocam efsane gidiyor ama gidip birde onu 200-250 cc yapıyorlar dehşet oluyor o zaman.
Bu paraya alacağın hiçbir motor onun gibi gitmiyor ama sıkıntılı işte
Yinede 50 lik küçük bir scooter daha hol olmazmı sencede ?

Şimdiki motosikletimi satıp CG almak istiyorum küçük, taşınabilir ve oldukça ucuz olduğundan ama iyi bir izlenim vermiyor etrafa karşı.

50 cc scooterların ömrü düşük oluyor, aşırı hassas ve dayanıksız oluyorlar, yürütme maliyeti bir zamandan sonra oldukça fazlalaşıyor ve 10.000 km sonrasında dökülmüş oluyor.

2 yıl önce 50 cc bir scooter vardı bende, 2800 kilometredeyken top speed deniyordum ve piston kol çıkardı. Hızım da 60 km/h civarlarındaydı. Kendim 80 cc hacime yükselttim ve 6000 kilometre daha kullandım. Tüm kullanım senaryosunda bagalarına kadar bakımını kendim düzgün bir şekilde yapıyordum ve hassas kullanım sağlıyordum. Bir kasise 25 - 30 km/h hızla girmem sonucu ön maşa kırıldı. Tamirini yapıp ucuz fiyata sattım. Tüm bunlar yüzünden scooter kullanmak, kullandırtmak içime sinmiyor artık.

 

[Yvşlagaçtanealıyon]

Şimdiki motosikletimi satıp CG almak istiyorum küçük, taşınabilir ve oldukça ucuz olduğundan ama iyi bir izlenim vermiyor etrafa karşı.

50 cc scooterların ömrü düşük oluyor, aşırı hassas ve dayanıksız oluyorlar, yürütme maliyeti bir zamandan sonra oldukça fazlalaşıyor ve 10.000 km sonrasında dökülmüş oluyor.

2 yıl önce 50 cc bir scooter vardı bende, 2800 kilometredeyken top speed deniyordum ve piston kol çıkardı. Hızım da 60 km/h civarlarındaydı. Kendim 80 cc hacime yükselttim ve 6000 kilometre daha kullandım. Tüm kullanım senaryosunda bagalarına kadar bakımını kendim düzgün bir şekilde yapıyordum ve hassas kullanım sağlıyordum. Bir kasise 25 - 30 km/h hızla girmem sonucu ön maşa kırıldı. Tamirini yapıp ucuz fiyata sattım. Tüm bunlar yüzünden scooter kullanmak içime sinmiyor artık.

Hocam etrafta apaçi oluyorsun direk
Etiketsin yani o motorla.
Yinede evden işe işden eve tercih edilebilir.

 

[Furkan Karagülle]

Hocam etrafta apaçi oluyorsun direk
Etiketsin yani o motorla.
Yinede evden işe işden eve tercih edilebilir.

Düşük devirde yüksek vitesle fazla egzoz sesi çıkmıyor. Görünüşten yana direkt sıkıntı ama.

 

[Yvşlagaçtanealıyon]

Düşük devirde yüksek vitesle fazla egzoz sesi çıkmıyor. Görünüşten yana direkt sıkıntı ama.

Hocam yinede bu bütçede tercih edilebilir bir motor iş yapıyor ama dediğiniz gibi görünüşten yana sıkıntı adını çıkardılar bir kere

 

[Furkan Karagülle]

Hocam yinede bu bütçede tercih edilebilir bir motor iş yapıyor ama dediğiniz gibi görünüşten yana sıkıntı adını çıkardılar bir kere

Bütçe 70.000 - 80.000 TL bandında olsa TVS Raider 125, RKS RK-125S tercih edilebilir. Mondial Drift L 125 CBS de mevcut ancak o da görüşten ve kullanıcı kitlesinden yana CG'den çok da farkı yok.