Öneri Ruhsatta 50 cc görünen 125 cc motor varmı öneri

[Gurkanpiro]

Scooter varmı bu şekil çin malı olmayan hiç denemedim ama bi ara deneyebilirim beğenirsem scooter da olur zaten üniversiteye ulaşım için gerekli

scooter konusu hakkında bısey bılmıyorum

 

[Arsek]

Banada togg görünümlü bmw lazım varmı önerecek

Gidip ehliyetini alacaksın yaşın yetmiyorsa kır dizini otur .

Kır dizini otur ? kendinizde bu cümleyi kuracak yetkiyi nerden buldunuz ?

 

[Hanaz]

Kır dizini otur ? kendinizde bu cümleyi kuracak yetkiyi nerden buldunuz ?

Bazı organlarımın birbirine denk olmasından buldum varmı sıkıntın

 

[Üzgün Araba]

Çokça eski kafalı insanlardan duyduğum bir cümledir

Kır dizini otur ? kendinizde bu cümleyi kuracak yetkiyi nerden buldunuz ?

 

[alestacode]

Peki sizce çin malı alınır mı? hocam

Alınır dostum. Alınmaz diyen adam ya daha önce çin malı kullanmayıp instada duyduklarını papağan gibi tekrarlayan tayfadandır ya da motor kullanmayı bilmediği için motorun cılkını çıkarıp pert ettikten sonra çin malı alınmaz diyen tayfadandır. Çin malı motorlar narin oluyor temiz kullanıp gırtlak son devir gitmeyip düzenli periyotlarda bakımını yaptıktan sonra her türlü kullanırsın. Bugün pek çok çin malı scooterlar farklı markalar adı altında aynı motorları sattığı için parça problemi de çekmezsin ama kesin çekmezsin diye bir şey demiyorum parça sıkıntısını her ülkenin motorunda yeri geldiğinde çekersin. Ben japonundan hintlisine çinlisine kadar pek çok motor kullandım hatta şu anda aktif olarak kullandığım 6 senedir kullandığım bi çin malı scooterım var temiz kullanıyorum bu gidişle satmazsam bi 6 sene daha götürür beni. Ama bütçen varsa japon ve avrupa malı motorlara yönelmen daha mantıklı orasını söylemiyorum.

 

[eneskaya6]

Banada togg görünümlü bmw lazım varmı önerecek

Gidip ehliyetini alacaksın yaşın yetmiyorsa kır dizini otur .

Harbi tebrik ederim seni. Şu forumda bu kadar mesajın olup tek bir faydan yok helal

 

[Üzgün Araba]

Alınır dostum. Alınmaz diyen adam ya daha önce çin malı kullanmayıp instada duyduklarını papağan gibi tekrarlayan tayfadandır ya da motor kullanmayı bilmediği için motorun cılkını çıkarıp pert ettikten sonra çin malı alınmaz diyen tayfadandır. Çin malı motorlar narin oluyor temiz kullanıp gırtlak son devir gitmeyip düzenli periyotlarda bakımını yaptıktan sonra her türlü kullanırsın. Bugün pek çok çin malı scooterlar farklı markalar adı altında aynı motorları sattığı için parça problemi de çekmezsin ama kesin çekmezsin diye bir şey demiyorum parça sıkıntısını her ülkenin motorunda yeri geldiğinde çekersin. Ben japonundan hintlisine çinlisine kadar pek çok motor kullandım hatta şu anda aktif olarak kullandığım 6 senedir kullandığım bi çin malı scooterım var temiz kullanıyorum bu gidişle satmazsam bi 6 sene daha götürür beni. Ama bütçen varsa japon ve avrupa malı motorlara yönelmen daha mantıklı orasını söylemiyorum.

Zaten çok yol yapmayacagim ve deneyimim var biraz motorda olabildigince duzgun kullanirim fakat almisken biraz saglam bisey almakta istiyorum bi bakacagim scooterlarada teşekkurler yardiminiz icin

 

[alestacode]

Zaten çok yol yapmayacagim ve deneyimim var biraz motorda olabildigince duzgun kullanirim fakat almisken biraz saglam bisey almakta istiyorum bi bakacagim scooterlarada teşekkurler yardiminiz icin

Dostum benim tavsiyem A2 ehliyetini alıp bi tane Honda Dio alman. Tipi kötü değil özellikle gri renginin ömürlük de kullanırsın. En son kampanya vardı 88k'ya satıyorlardı şu anda fiyatı ne durumda bilmiyorum fakat çin malı olarak da ehliyet yükseltirim dersen tvs jüpiter veya hinti olarak da hero dash alabilirsin taş gibi motorlardır.

 

[Üzgün Araba]

Dostum benim tavsiyem A2 ehliyetini alıp bi tane Honda Dio alman. Tipi kötü değil özellikle gri renginin ömürlük de kullanırsın. En son kampanya vardı 88k'ya satıyorlardı şu anda fiyatı ne durumda bilmiyorum fakat çin malı olarak da ehliyet yükseltirim dersen tvs jüpiter veya hinti olarak da hero dash alabilirsin taş gibi motorlardır.

Hocam ehliyetle uğraşmak istemediğimden böyle bir çözüm arıyorum aslında elektrikli bsiklet falan dusunuyordum yurda almiyorlarmis bisikleti dusuk butceli motorla isin içinden çıkmaya çalisiyorum ama cok sorun çıkarırsa bilemiyorum şimdi

 

[kalın bacak sevdalısı]

TK03 var aslında da, ne kadar tercih edilebilir bir motor orası tartışılır.

 

[CoNKeR]

Alınır dostum. Alınmaz diyen adam ya daha önce çin malı kullanmayıp instada duyduklarını papağan gibi tekrarlayan tayfadandır ya da motor kullanmayı bilmediği için motorun cılkını çıkarıp pert ettikten sonra çin malı alınmaz diyen tayfadandır. Çin malı motorlar narin oluyor temiz kullanıp gırtlak son devir gitmeyip düzenli periyotlarda bakımını yaptıktan sonra her türlü kullanırsın. Bugün pek çok çin malı scooterlar farklı markalar adı altında aynı motorları sattığı için parça problemi de çekmezsin ama kesin çekmezsin diye bir şey demiyorum parça sıkıntısını her ülkenin motorunda yeri geldiğinde çekersin. Ben japonundan hintlisine çinlisine kadar pek çok motor kullandım hatta şu anda aktif olarak kullandığım 6 senedir kullandığım bi çin malı scooterım var temiz kullanıyorum bu gidişle satmazsam bi 6 sene daha götürür beni. Ama bütçen varsa japon ve avrupa malı motorlara yönelmen daha mantıklı orasını söylemiyorum.

Yazdığın mesajdan gerçek bir motorcu ve japonundan hintlisine kadar motor kullandığına inanmıyorum. Çin malı motor alınmaz, yanından dahi geçmem bu saatten sonra. Sen daha olayı bile idrak edememişsin ki, neyi kime açıklıyorsun. Kim neyi papağan gibi tekrarlıyormuş, senin motorculukla alakan bile yok.

Elhamdülillah 13 yıldır kaza yapmadım, inşallah bundan sonra da yapmam. Çin malında bir kalite kontrol denetimi, mekanizması yok, imalatı Japonun imalatının yanına yaklaşamaz. Çin malında bir kalite seviyesi olmadığı için, senin gibi biri çıkıp der ki, "Çin alınır yaaa, millet cılkını çıkarıyor, pert ediyor ondan sonra gonuşuyorr yaa, ben 6 senedir kullanıyorum bişey yok" der, ama gerçek motorcu bilir ki sen sıkıntı yaşamayan %20'lik kesimdesin, yani şansına iyi motor gelmiş, iyi toplanan, iyi birleştirilen bir motora denk gelmek tamamen şans. Çünkü Japonun kalite standartlarının, üretim proseslerinin %10 bile yok. Japon der ki ben malımın arkasındayım, daha arıza olmadan ben geri çağırıp düzeltirim der.

3.motorum olarak Arora ARS 200'üm var, geçen kış almıştım. Şu anda 5.ayını geçti hala enjeksiyon sistemi bekliyorum fabrikadan(yedek parça). Hani parça sıkıntısı çekmezsin demiş ya bilgin, engin arkadaş, haberin olsun.

3 ayrı zamanda, 3 tane sıfır çin malı motor aldım geçmişte, Mondial ZNU 125, Apec APX5, Arora ARS200.

Mondial, alır almaz benzin deposundan benzini boşalttı, yaptırdım, benzin şamandırası arızalandı, göstermemeye başladı yaptırdım, motor teklemeye başladı (sıfır motorda olan durumlar ha)

Apec APX5, ABS ışığı sürekli kafasına göre yanıyor sönüyor, aktif olduğu durumlarda bile çalışmıyordu. Asıl önemlisi Orta sehpayı fabrika monte ederken adamlar uzun civata kullanmışlar, orta sehpa kapanırken, sıfır motorun alt yağ haznesi diyebileceğimiz yerini deldi (bu daha motor 500kmye gelmeden oldu), yaptırmaya verdim, yetkili servis değişim için fabrikada parça yok dedi, hani parça sıkıntısı yaşamazdı ya. Sonra tamir ettik dediler bir baktım, İran macunu sürüp yollamışlar yemin ediyorum iran macunu. Usta dedim sen dalga mı geçiyon, bu yine yağ kaçırıyor burdan sen macun sürüp yollamıssın dedim, tamam getir halledelim dediler. Götürdüm, 2 gün sonra alcam motoru, usta izne çıkmış 10 gün yok, motoru da yapmamış, napacaz diyorum yanındakine, valla gelmesini beklemekten başka çaremiz yok diyor. Bekledik en son kaynak yaptırdılar.

Arora ARS200 aldım, Şu anda 1 yaşına girmek üzere, total 700km'de (yedi yüz), enjeksiyon sistemi arızalı, düzgün çalıştırmıyor motoru. Motorun ellenmedik yeri, kırılmadık tırnağı kalmadı(ustaların sürekli motoru açması yüzünden). 5 aydır parça bekliyorum, dün kaç defa müşteri hizmetlerini aramaya çalıştığımı sana göstereyim, sadece dün 51 defa aramışım. Satış sonrası kimseye ulaşamıyor, kimseyi bulamıyorsun.

Sen ise hiçbir şeyden habersiz, bilgili tecrübeli kişilere bile sallayıp saçma sapan yazı yazıp insanlara aslında hiçbir şey bilmediğini kanıtlamaya çalışıyorsun. Yapma.

 

[ARTIK FAN DEĞİLİM]

İyi forumlar b ehliyetle kullanmak icin ruhsatta 50 gorunen 125 cc motir ariyorum ama scooter tarzi istemiyorum manuel istiyorum varmi onerebileceginiz kuba tk03 u soylediler ama çin mali kullanilmaz diyor bircok yer

B ehliyetle 50cc hala eğitimsiz 2 yıl şartı aranmadan kullanılıyor değil mi ? Bende elektrikli bakıyorum da

 

[oğuzhan18]

Yazdığın mesajdan gerçek bir motorcu ve japonundan hintlisine kadar motor kullandığına inanmıyorum. Çin malı motor alınmaz, yanından dahi geçmem bu saatten sonra. Sen daha olayı bile idrak edememişsin ki, neyi kime açıklıyorsun. Kim neyi papağan gibi tekrarlıyormuş, senin motorculukla alakan bile yok.

Elhamdülillah 13 yıldır kaza yapmadım, inşallah bundan sonra da yapmam. Çin malında bir kalite kontrol denetimi, mekanizması yok, imalatı Japonun imalatının yanına yaklaşamaz. Çin malında bir kalite seviyesi olmadığı için, senin gibi biri çıkıp der ki, "Çin alınır yaaa, millet cılkını çıkarıyor, pert ediyor ondan sonra gonuşuyorr yaa, ben 6 senedir kullanıyorum bişey yok" der, ama gerçek motorcu bilir ki sen sıkıntı yaşamayan %20'lik kesimdesin, yani şansına iyi motor gelmiş, iyi toplanan, iyi birleştirilen bir motora denk gelmek tamamen şans. Çünkü Japonun kalite standartlarının, üretim proseslerinin %10 bile yok. Japon der ki ben malımın arkasındayım, daha arıza olmadan ben geri çağırıp düzeltirim der.

3.motorum olarak Arora ARS 200'üm var, geçen kış almıştım. Şu anda 5.ayını geçti hala enjeksiyon sistemi bekliyorum fabrikadan(yedek parça). Hani parça sıkıntısı çekmezsin demiş ya bilgin, engin arkadaş, haberin olsun.

3 ayrı zamanda, 3 tane sıfır çin malı motor aldım geçmişte, Mondial ZNU 125, Apec APX5, Arora ARS200.

Mondial, alır almaz benzin deposundan benzini boşalttı, yaptırdım, benzin şamandırası arızalandı, göstermemeye başladı yaptırdım, motor teklemeye başladı (sıfır motorda olan durumlar ha)

Apec APX5, ABS ışığı sürekli kafasına göre yanıyor sönüyor, aktif olduğu durumlarda bile çalışmıyordu. Asıl önemlisi Orta sehpayı fabrika monte ederken adamlar uzun civata kullanmışlar, orta sehpa kapanırken, sıfır motorun alt yağ haznesi diyebileceğimiz yerini deldi (bu daha motor 500kmye gelmeden oldu), yaptırmaya verdim, yetkili servis değişim için fabrikada parça yok dedi, hani parça sıkıntısı yaşamazdı ya. Sonra tamir ettik dediler bir baktım, İran macunu sürüp yollamışlar yemin ediyorum iran macunu. Usta dedim sen dalga mı geçiyon, bu yine yağ kaçırıyor burdan sen macun sürüp yollamıssın dedim, tamam getir halledelim dediler. Götürdüm, 2 gün sonra alcam motoru, usta izne çıkmış 10 gün yok, motoru da yapmamış, napacaz diyorum yanındakine, valla gelmesini beklemekten başka çaremiz yok diyor. Bekledik en son kaynak yaptırdılar.

Arora ARS200 aldım, Şu anda 1 yaşına girmek üzere, total 700km'de (yedi yüz), enjeksiyon sistemi arızalı, düzgün çalıştırmıyor motoru. Motorun ellenmedik yeri, kırılmadık tırnağı kalmadı(ustaların sürekli motoru açması yüzünden). 5 aydır parça bekliyorum, dün kaç defa müşteri hizmetlerini aramaya çalıştığımı sana göstereyim, sadece dün 51 defa aramışım. Satış sonrası kimseye ulaşamıyor, kimseyi bulamıyorsun.

Sen ise hiçbir şeyden habersiz, bilgili tecrübeli kişilere bile sallayıp saçma sapan yazı yazıp insanlara aslında hiçbir şey bilmediğini kanıtlamaya çalışıyorsun. Yapma.

Alıntıyı görüntüle

Elimde arora beatrix var 150cc torpido kapağı tırnağı kırıldı 4 aydır ortalıkta parça yok.