Öneri Ruhsatta 50 cc görünen 125 cc motor varmı öneri

[marceline_27]

Gidip ehliyetini alacaksın yaşın yetmiyorsa kır dizini otur .

Tamam da birader bari farklı bir argüman falan sun. Motor sınavını geçemiyosan otur falan gibi. B ehliyeti var zaten nasıl a1-a2'ye yaşı yetmeyebilir :d?

 

[CoNKeR]

Su iki video arasindaki üretim farkına bakın. Biri 5 sene önce, biri 6 sene önce videolar hemen hemen aynı zamanlarda.

 

[Hanaz]

Tamam da birader bari farklı bir argüman falan sun. Motor sınavını geçemiyosan otur falan gibi. B ehliyeti var zaten nasıl a1-a2'ye yaşı yetmeyebilir :d?

Pardon kanka kusen yazmış

 

[sellamoglu]

dostum hiçbir motora sahip değilim ama bildiğim kadarıyla bir çok motor sürme fırsatım oldu çok yakın arkadaşımda tk 03 vardı sıfır aldı belli bir zaman kullandı sonra geri sattı cc yükseltmek için arora ile tk kıyaslanamaz bana kalsa ne kadar çin de olsa tk 03 ülkede sıkça kullanılan parçası ve ustası gayet bulunan bir motor serisidir

 

[alestacode]

Yazdığın mesajdan gerçek bir motorcu ve japonundan hintlisine kadar motor kullandığına inanmıyorum. Çin malı motor alınmaz, yanından dahi geçmem bu saatten sonra. Sen daha olayı bile idrak edememişsin ki, neyi kime açıklıyorsun. Kim neyi papağan gibi tekrarlıyormuş, senin motorculukla alakan bile yok.

Elhamdülillah 13 yıldır kaza yapmadım, inşallah bundan sonra da yapmam. Çin malında bir kalite kontrol denetimi, mekanizması yok, imalatı Japonun imalatının yanına yaklaşamaz. Çin malında bir kalite seviyesi olmadığı için, senin gibi biri çıkıp der ki, "Çin alınır yaaa, millet cılkını çıkarıyor, pert ediyor ondan sonra gonuşuyorr yaa, ben 6 senedir kullanıyorum bişey yok" der, ama gerçek motorcu bilir ki sen sıkıntı yaşamayan %20'lik kesimdesin, yani şansına iyi motor gelmiş, iyi toplanan, iyi birleştirilen bir motora denk gelmek tamamen şans. Çünkü Japonun kalite standartlarının, üretim proseslerinin %10 bile yok. Japon der ki ben malımın arkasındayım, daha arıza olmadan ben geri çağırıp düzeltirim der.

3.motorum olarak Arora ARS 200'üm var, geçen kış almıştım. Şu anda 5.ayını geçti hala enjeksiyon sistemi bekliyorum fabrikadan(yedek parça). Hani parça sıkıntısı çekmezsin demiş ya bilgin, engin arkadaş, haberin olsun.

3 ayrı zamanda, 3 tane sıfır çin malı motor aldım geçmişte, Mondial ZNU 125, Apec APX5, Arora ARS200.

Mondial, alır almaz benzin deposundan benzini boşalttı, yaptırdım, benzin şamandırası arızalandı, göstermemeye başladı yaptırdım, motor teklemeye başladı (sıfır motorda olan durumlar ha)

Apec APX5, ABS ışığı sürekli kafasına göre yanıyor sönüyor, aktif olduğu durumlarda bile çalışmıyordu. Asıl önemlisi Orta sehpayı fabrika monte ederken adamlar uzun civata kullanmışlar, orta sehpa kapanırken, sıfır motorun alt yağ haznesi diyebileceğimiz yerini deldi (bu daha motor 500kmye gelmeden oldu), yaptırmaya verdim, yetkili servis değişim için fabrikada parça yok dedi, hani parça sıkıntısı yaşamazdı ya. Sonra tamir ettik dediler bir baktım, İran macunu sürüp yollamışlar yemin ediyorum iran macunu. Usta dedim sen dalga mı geçiyon, bu yine yağ kaçırıyor burdan sen macun sürüp yollamıssın dedim, tamam getir halledelim dediler. Götürdüm, 2 gün sonra alcam motoru, usta izne çıkmış 10 gün yok, motoru da yapmamış, napacaz diyorum yanındakine, valla gelmesini beklemekten başka çaremiz yok diyor. Bekledik en son kaynak yaptırdılar.

Arora ARS200 aldım, Şu anda 1 yaşına girmek üzere, total 700km'de (yedi yüz), enjeksiyon sistemi arızalı, düzgün çalıştırmıyor motoru. Motorun ellenmedik yeri, kırılmadık tırnağı kalmadı(ustaların sürekli motoru açması yüzünden). 5 aydır parça bekliyorum, dün kaç defa müşteri hizmetlerini aramaya çalıştığımı sana göstereyim, sadece dün 51 defa aramışım. Satış sonrası kimseye ulaşamıyor, kimseyi bulamıyorsun.

Sen ise hiçbir şeyden habersiz, bilgili tecrübeli kişilere bile sallayıp saçma sapan yazı yazıp insanlara aslında hiçbir şey bilmediğini kanıtlamaya çalışıyorsun. Yapma.

Alıntıyı görüntüle

Dostum öncelikle yaşadığın mağduriyetten dolayı geçmiş olsun fakat bence biraz tek taraflı okumuşsun yorumumu. Yedek parça sorunu kesin olmaz demedim zaten görebileceğin üzere yorumda da belirttim. Eğer ki çok satın alınan scooter modellerinden satın alınırsa pek çok marka da bu motorları farklı modeller adı altında sattığı için yedek parça sorunu o açıdan olmaz dedim. Ayrıca iyi montaj ve parçaya denk gelme olayında haklısın ben bunu zamanında 4 arkadaş aynı motosikletten satın alıp kimisinin hız bakımından kimisinin parça kalitesi bakımından farklı çıktığını veya daha erken sorun yarattığını kendi gözlerimizle görüp tecrübe ettik. Ayrıca şu anda elimde RKS Cityblade scooter var ve 1 seneden fazladır yedek parça konusunda sıkıntı yaşadığım için kenarda yatıyor. Ben yedek parça sorununu göz önünde bulundurarak şaka bi fiyata satın aldım ve bu yüzden sorun etmedim. Şu anki konumuzdan bağımsız, çözüm olarak da farklı bi markanın motor bloğunun uyumlu olduğunu öğrenip bütçemi hazırladıktan sonra da o motoru tamir edeceğim. O yüzden satın alınacaksa tutulan modellerden tercih edilmesi gerektiğini özellikle arkadaşa belirttim. Ben bu yorumu arkadaşın isteğini göz önünde bulundurarak yaptım. Kendisi 125cc olup 50cc bir makine istediği için el mahkum çin malına yönelmesi gerekiyor. Zaten ayrıyetten bir yorum daha yazıp kendisine japon malı olarak da motosiklet önerisinde bulundum ben de biliyorum ki japonla çini ya da bir avrupa motorunu aynı kefeye koyamazsın. Bütçen kısıtlı, ehliyetin yetersiz ve özellikle acemiliğini pahalıya patlamadan atmak istiyorsan maalesef ülkemizdeki tek tercih çin malı motosikletler.
Yorumunu kişisel eleştirin olarak varsayıyorum ve saygı duyuyorum fakat düşünceni sadece tek taraflı değil de genele odaklı düşünürsen daha hoş olur. Ayrıca motorculukla alakam olup olmadığıma bi yoruma bakarak karar vermen ve bunu sert bir şekilde ifade etmen pek hoş değil. Yaptığın sert yorumu yaşadığın mağduriyete dayanarak söylediğini varsayıyorum.