125 lik cg motorum 100 ü geçmiyor

[Furkan Karagülle]

CG dediğimiz araç, olabildiğince basit yapılıdır. İsminde 50 ismi geçtiği kesin olarak motor hacmini belli etmez. 80, 100, 110, 125 cc olabilir.
Soruya gelelim. 125 cc gibi bir hacime sahip motorun 100 km/h hıza çıkabilmesi oldukça iyi aslında. YZF R125 bile çok zorlandığında 118 km/h hızlara ulaşabiliyor. Yani motosiklette bir sorun olmadığını söyleyebilirim.

 

[lusive]

Hava filtresini çıkar, filtresiz dene bir de. Performansı biraz da olsa açılır. Benimkisi 120'yi görüyor 125'lik. Zaten ortalama bir 125 cc motor 100 kilometreyi geçmez anca yokuş aşağı zorlarsan geçer. Daha ne olsun istiyosun üstüne üstlük 100 kiloymuşsun.

CG dediğimiz araç, olabildiğince basit yapılıdır. İsminde 50 ismi geçtiği kesin olarak motor hacmini belli etmez. 80, 100, 110, 125 cc olabilir.
Soruya gelelim. 125 cc gibi bir hacime sahip motorun 100 km/h hıza çıkabilmesi oldukça iyi aslında. YZF R125 bile çok zorlandığında 118 km/h hızlara ulaşabiliyor. Yani motosiklette bir sorun olmadığını söyleyebilirim.

R125 144 kilogram. CG'ler ortalama 100 küsür kilogram bendeki 98 kg. Kilo bayağı fark ettiriyor.

 

[Furkan Karagülle]

R125 144 kilogram. CG'ler ortalama 100 küsür kilogram bendeki 98 kg. Kilo bayağı fark ettiriyor.

Tek etken kilo değil. R125 sınıfının en güçlü 125 cc motorlardan birine sahip.

 

[Kamina]

Buraya motor konusu açan kafamı s2m kimse hiçbirşey bilmiyor ruhsatta 50 cc sadece oda vergi ve sigorta parası almasınlar diye motorun bkoğunda 125 cc yazıyor benim motorumu daha iyi mi? bileceksiniz benden donanım arşivi bitmiş

O nasıl üslup kardeşim burası discord değil konuşmana dikkat et. Soruna gelecek olursak o motora 67.5 taktır bak nasıl uçuyorsun. Ha çok hızlı gitmek için yatmak lazım bide

 

[Necromancerr]

O nasıl üslup kardeşim burası discord değil konuşmana dikkat et. Soruna gelecek olursak o motora 67.5 taktır bak nasıl uçuyorsun. Ha çok hızlı gitmek için yatmak lazım bide

Most Normal Cg driver şaka maka yanlış bilmiyorsam fabrika çıkışı 50 lik ancak yanında ekstra 100 lük yada 125 yapmak için bi blok satılıyordu (motor tarafına ultra derecede hakim değilim) ayrıca üslup konusunda kesinlikle haklısınız

 

[Kamina]

Most Normal Cg driver şaka maka yanlış bilmiyorsam fabrika çıkışı 50 lik ancak yanında ekstra 100 lük yada 125 yapmak için bi blok satılıyordu (motor tarafına ultra derecede hakim değilim) ayrıca üslup konusunda kesinlikle haklısınız
Alıntıyı görüntüle

Valla hocam CG dünyası apayrı. Fabrikadan 50 çıkışlı olup da 65.5 silindir olanı gördüm. He tabi zamanla krankı ellerine alıyorlar Öyle bir motor ki parçasını mahalledeki simitçide bile buluyorsun. Arkadaşın adam akıllı bi Cg ustasına götürmesi lazım.

 

[Necromancerr]

Valla hocam CG dünyası apayrı. Fabrikadan 50 çıkışlı olup da 65.5 silindir olanı gördüm. He tabi zamanla krankı ellerine alıyorlar Öyle bir motor ki parçasını mahalledeki simitçide bile buluyorsun. Arkadaşın adam akıllı bi Cg ustasına götürmesi lazım.

Dediğiniz gibi durum motor tarafına aşırı derecede hakim değilim üstün körü bi bilgiye sahibim 100 kg birininde cg sürmesini mantıklı bulmuyorum şahsen ya boyu kısa 100kg yada boyu uzun 100 kg iki türlüde motorun üstünde kaba duracaktır onun yerine drift l yada cup tarzı alsa daha iyi dururdu (biraz motor üstünde duruşa şahsen önem veriyorum)