2001 volvo s40 nasıldır

[shahbaztr]

Düzgünce bakimlari yapilsa arizalar iyi ustaya yaptirilsa cok masraf cikarirmi

onları yaptırsan sanmıyorum bişey olacağını

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 6 Mart 2024

hangi ilde hangi usta beceremdi o işi?

istanbul , ustasını hatırlamıyorum , şimdiki aklım olsa ft yada maslak turboya gider hibrit yapardım turboyu 200 beygir kullanırdım

 

[SadeceBirisi.]

Şehir içi değilde uzun yol genelde köye fln 350max 310 du zaten s40 galiba 310 larda olsa daha iyi olur

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 6 Mart 2024

100km de 500tl sıkıntı biraz aslinda

alıyorsun 1.5dci/blueDci 240tl 100kmde

bütçe ne kadar?

 

[eneskaya6]

Düzgünce bakimlari yapilsa arizalar iyi ustaya yaptirilsa cok masraf cikarirmi

Arabalarin verdigi arizalarin çoğunun aslinda bakim ile alakasi yok. Herkes bakimini yapıyor zaten. 120bin km de audi A3 var stage 1 yazilim atilmis hali. Arabayi toplasan 10bin km normal sürmemiştir şoförü. Ful dip gaz ful fren agresif surusunde agresifi görmen lazım anca öyle anlarsin. Ama 1 kurus ariza cikmadi sadece bakim balata lastikleri degisti. Ne motor ne turbo ne baska biseyi saat gibi calisiyor. Ama baska bir tarafta arabayla gazlamayan normal günlük kullanilan araba gelir tak diye ariza cikarir sana bunu bilemezsin

 

[$ilent]

sen hiç 1.3 multijetlerin yol bilgisayarındakinden çok daha fazla yaktığını bilmiyormusun? Youtube da tonlarca video var, google da bisuru şikayetler var, yol bilgisayarında 1-2 litre bile sapıyor 1,3multijet motor sıkıntılı. yaz google a çıkar yada pompada ölç 1.3 multijet aracı olan bir yakını olan varsa

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 6 Mart 2024

tdci zaten peugeot citroen hdi dizel motoru fordve mazda bu motoru kullanıyor. En az yakan motorlardan biri meşhur bir motor dizelde aynı zamanda çok uzun ömürlü. 301 c elyssee reklamlarında araç ilk geldğinde türkiye dünya turu yapıp reklama gerek olmadığını göstermişti hatırlarsınız. Zaten iyi bir motor olmasa mazda alıp mazda 3 modeline koymazdı. Triger bile kopartırsa motoru kurtarabilen teknolojisi var tabi bir yere kadar tutupta trigeri kopartıp denemeyin belki yokuş aşağı patlatır ama düzlükte eğmez önemli yerleri korur

Kendim 1.3 multijet kullanıyorum ve yol bilgisayarına göre değil aldığım yakıta göre gittiğim yoldan hesaplayarak ortalama çıkarıyorum, ortalama trafikli bir istanbul halinde 100km de 4-5lt yakıyor .

 

[eneskaya6]

Kendim 1.3 multijet kullanıyorum ve yol bilgisayarına göre değil aldığım yakıta göre gittiğim yoldan hesaplayarak ortalama çıkarıyorum, ortalama trafikli bir istanbul halinde 100km de 4-5lt yakıyor .

O sirada 12.5 eco modda yakan ben bi tane 1.3 her eve lazim

 

[trooperane]

Kendim 1.3 multijet kullanıyorum ve yol bilgisayarına göre değil aldığım yakıta göre gittiğim yoldan hesaplayarak ortalama çıkarıyorum, ortalama trafikli bir istanbul halinde 100km de 4-5lt yakıyor .

kendini kandırmaya devam et gerçeği burada:

Fiat Multijet ve Yakıt Şikayetleri - Şikayetvar

Fiat için yazılan Multijet ve Yakıt şikayetleri için tıklayın! Fiat hakkında kullanıcı yorumları, Multijet ve Yakıt şikayetleri sikayetvar.com'da!

www.sikayetvar.com

 

[$ilent]

kendini kandırmaya devam et gerçeği burada:

Fiat Multijet ve Yakıt Şikayetleri - Şikayetvar

Fiat için yazılan Multijet ve Yakıt şikayetleri için tıklayın! Fiat hakkında kullanıcı yorumları, Multijet ve Yakıt şikayetleri sikayetvar.com'da!

www.sikayetvar.com

Ne kandırması la ödediğim parayı gittiğim yolu bilmiyormuyum ben . Benim aracımda yol bilgisayarı ortalamayı bile göstermiyor, yakıt depomdaki lt değerine ve gittiğim yola km de bakıyorum. Daha nasıl net anlayabilirsin bu nasıl bir kafa.

Neyse uğraşmaya değmez.

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 6 Mart 2024

O sirada 12.5 eco modda yakan ben bi tane 1.3 her eve lazim

Neyin eco modu o 3.5 V8 motorun falan mı .

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 6 Mart 2024

Piyasadaki en dertsiz tasasız turbo dizel 1.3 multi euro 4 ler ya, zincirli ne güzel yağını iyi koy triger derdin olmaz. Bi egr belası vardır, euro 4 lerin çoğu DPF sizdir o tıkanma derdi yok. Egr yide iptal et gitsin zaten %20-25 lik azot emisyonun engelliyor oda yok gibi bişey.

 

[trooperane]

Ne kandırması la ödediğim parayı gittiğim yolu bilmiyormuyum ben . Benim aracımda yol bilgisayarı ortalamayı bile göstermiyor, yakıt depomdaki lt değerine ve gittiğim yola km de bakıyorum. Daha nasıl net anlayabilirsin bu nasıl bir kafa.

Neyse uğraşmaya değmez.

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 6 Mart 2024

Neyin eco modu o 3.5 V8 motorun falan mı .

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 6 Mart 2024

Piyasadaki en dertsiz tasasız turbo dizel 1.3 multi euro 4 ler ya, zincirli ne güzel yağını iyi koy triger derdin olmaz. Bi egr belası vardır, euro 4 lerin çoğu DPF sizdir o tıkanma derdi yok. Egr yide iptal et gitsin zaten %20-25 lik azot emisyonun engelliyor oda yok gibi bişey.

yav yaz google a birsürü multijet konusu var youtube da öyle şikayetvar desen öyle herkes bu araba 8-9 litre yakıyor diyor sen şehir içi istanbulda 4-5 litre yakıyor diyorsun . Bu kadar adam yalancı sen doğrumu söylüyorsun şimdi hala ısrarla bide?

 

[$ilent]

yav yaz google a birsürü multijet konusu var youtube da öyle şikayetvar desen öyle herkes bu araba 8-9 litre yakıyor diyor sen şehir içi istanbulda 4-5 litre yakıyor diyorsun . Bu kadar adam yalancı sen doğrumu söylüyorsun şimdi hala ısrarla bide?

Bak şimdi, direk kendi kullandığım araç diyorum anlıyormusun ? Opel corsa c 1.3 cdti aracım var bunun motoru euro 4 multijet motoru opel fiattan alır çoğu dizel motorunu, bunda okeymiyiz tamamdırrr.

Ben aracıma bakıyorum yer geldimi devirli kullanıp tıkanmaları önlüyor dikkatli bilinçli kullanıyorum belli bir yakıt alıp yol gidip sonra km sayacıma baktığımda hesap yapıyorum 4-5 lt ortalama çıkıyor trafikte falan uzun yolda 3-4 olur o. Bundada anlaştık güzel.

Şikayet edenlerin multijet motoru 1. euro 4 mü 5 mi 6 mı bunlar arasında 1-2 lt ortalama oynar ama asla 8-9 lt olmaz yine. Bu şikayetlerde bu kişiler bilinçsizce kullanıp aracının yağını 20-25 binde bir anca değişen, antifrizi aracına çok gören, 1000 1500 devirde vites atıp arabayı uzun vadede kurumdan tıkatıp öldüren egrlerini dpf lerini tıkayan tiplerdir ve daha saymadığım şeylerde var.

Dizel motor benzine göre daha çok dikkat ister kısa mesafede tıkanır kurumdan uzun vadede sonra çok yakıyor diye şikayet ederler.

Ama bi hava filtresi değişmediğinde bile yakıtın artıyor.

Ben o yüzden millete niye inanayım hali hazırda kendim kullanıyorken ? Adamın arabası hoşaf olmuştur bakmıyordur tıkanmıştır yakar o kadar nerden bilcem ?

Bu yüzden kendim kullanıyorum memnunum yakıtıda böyle böyle, iyi bakarsan dert tasa açmıyor az yakıyor bu kadar.

 

[trooperane]

Bak şimdi, direk kendi kullandığım araç diyorum anlıyormusun ? Opel corsa c 1.3 cdti aracım var bunun motoru euro 4 multijet motoru opel fiattan alır çoğu dizel motorunu, bunda okeymiyiz tamamdırrr.

Ben aracıma bakıyorum yer geldimi devirli kullanıp tıkanmaları önlüyor dikkatli bilinçli kullanıyorum belli bir yakıt alıp yol gidip sonra km sayacıma baktığımda hesap yapıyorum 4-5 lt ortalama çıkıyor trafikte falan uzun yolda 3-4 olur o. Bundada anlaştık güzel.

Şikayet edenlerin multijet motoru 1. euro 4 mü 5 mi 6 mı bunlar arasında 1-2 lt ortalama oynar ama asla 8-9 lt olmaz yine. Bu şikayetlerde bu kişiler bilinçsizce kullanıp aracının yağını 20-25 binde bir anca değişen, antifrizi aracına çok gören, 1000 1500 devirde vites atıp arabayı uzun vadede kurumdan tıkatıp öldüren egrlerini dpf lerini tıkayan tiplerdir ve daha saymadığım şeylerde var.

Dizel motor benzine göre daha çok dikkat ister kısa mesafede tıkanır kurumdan uzun vadede sonra çok yakıyor diye şikayet ederler.

Ama bi hava filtresi değişmediğinde bile yakıtın artıyor.

Ben o yüzden millete niye inanayım hali hazırda kendim kullanıyorken ? Adamın arabası hoşaf olmuştur bakmıyordur tıkanmıştır yakar o kadar nerden bilcem ?

Bu yüzden kendim kullanıyorum memnunum yakıtıda böyle böyle, iyi bakarsan dert tasa açmıyor az yakıyor bu kadar.

depoyu fulle sonra yaptığın km'ye km sayacından değilde google maps üzerinden hesapla. Çunku sorunun bir bölümüde araç km hesabı hatalı olabiliyor bundan kaynaklı. Ama google mapsten hesaplarsan gerçek km yi bulabilirsin. Bikaç kullanımdan sonra tekrar aynı tabancada depoyu fulle ama tabanca tık diye atınca daha fazla yakıt koydurtma tık diye atınca dursun. Sonra aldığın yakıta göre fiyata böl kaç litre yaktığını hesapla.
Ben çok iyi biliyorum 1.3 multijet çok yaktığını çünkü hem komşumda hamde akrabamda var. Ama zincir olayı doğru uzun süre zincir gidiyor triger derdi yok. Aynı zincir kullanılan kore dizel araçlarıda çok dayanıklı 500 bin km zincir değiştirmeyen var kore crdi araçlarda örneğin

 

[$ilent]

depoyu fulle sonra yaptığın km'ye km sayacından değilde google maps üzerinden hesapla. Çunku sorunun bir bölümüde araç km hesabı hatalı olabiliyor bundan kaynaklı. Ama google mapsten hesaplarsan gerçek km yi bulabilirsin. Bikaç kullanımdan sonra tekrar aynı tabancada depoyu fulle ama tabanca tık diye atınca daha fazla yakıt koydurtma tık diye atınca dursun. Sonra aldığın yakıta göre fiyata böl kaç litre yaktığını hesapla.
Ben çok iyi biliyorum 1.3 multijet çok yaktığını çünkü hem komşumda hamde akrabamda var. Ama zincir olayı doğru uzun süre zincir gidiyor triger derdi yok. Aynı zincir kullanılan kore dizel araçlarıda çok dayanıklı 500 bin km zincir değiştirmeyen var kore crdi araçlarda örneğin

Multijetlerde milyon görende var, km sayacı değil sadece maps üzerindende takip ediyorum ve şuan aracın göstergelerine yaptığım ufak oynama ile direk mapsteki hız ile birebir aynı gidiyor. Sayacın yanlış vermesi imkansız kısaca.

8-9 litre yaksa gayet hissederim emin ol çünkü parası olan multijete binmez .

 

[grasdiyas]

alıyorsun 1.5dci/blueDci 240tl 100kmde

bütçe ne kadar?

310 320 gibi

 

[trooperane]

yol tutuşu falanda iyidir bu arada yazmayı unutmuşum