Yazılım ile beygir arttırmak

[Techno08]

Aracın işi hız değil zaten. Hepsini geçtim sanırım hızlanmak için vites de yetmeyecek araca. 5 vites araç 4000 de kesiciye giriyor.

eğer İstanbul’da ya da ankarada yaşıyorsan dr ecu var o işlerle uğraşıyor ona sorup yaptırabilirsin

 

[Cevahir Paşalıoğlu]

Gereğinden fazla yaptırılmazsa ve kaliteli bir yerde yaptırılırsa neden sorun çıksın.
Bazı Opel Corsalar görmüşsünüzdür belki kara tren gibi duman atar,işte onlar işin ****** çıkartanlar.

 

[ARTIK FAN DEĞİLİM]

Yazılım oturduğu ve üstünde ki şöförün aracın gücüne alıştığı ve güce doyduğu zaman yakıt %15 civarı azalıyor. Hararet konusunda artıracak bir şey yapılmıyor ve eğer hararet yükselirse başka bir sorun vardır her sorunu da yazılıma bağlamamak lazım.
Ama sırf yazılım attın diye hararet bir anda 90 dan 100e çıkmaz. Zaten hararet müşürü de bu yüzden var.
Parça kırma , arızalanma durumu şu şekilde olur.
Eğer stock bir araca Stage 2 stage 3 ve daha ağır bir yazılım atılırsa araba motor kırar. Bu normaldir. Stock araç soft yazılım ise ülkemize girerken kısılmış motorların daha da performans vermesi için yapılması gerek bir şey bence.

Mesaj otomatik birleştirildi: 28 Kasım 2021

Bu dediğim stock motor stage 3 yazılım anca mahalle aralarında yapılan yazılım ile olur başka açıklaması yok.

Mesaj otomatik birleştirildi: 28 Kasım 2021

Alıntıyı görüntüle
Bu Gls 350d için yapılan yazılım performansı
Sence 42 hp 3 4 km/h için mi?
Birisi 1.8 birisi 3.5 motor biliyorum. Fakat çoğu soft yazılım 25-40hp arası veriyor. Ve eğer gerçekten biraz yürütmek istiyorum dersen yapılabilir.

GLS 350d o .d

 

[Jaess]

Evet, yükselir.
Bu durumu hiç önermem. Bazıları soft yazılımda herhangi bir olumsuz durum yaşanmaz diye iddia ediyor. Eğer uygun olsaydı fabrikadan o şekilde çıkardı zaten.

Kendi görüşlerime yer vereyim.
Yakıt tüketimin, hararetin artar. İlerleyen zamanlarda parça kırması, arızalanması muhtemeller arasında.
Ben kendi aracıma asla yazılım attırmazdım.

Bu işlerde pek bilgim yok sadece mantığımı kullanarak yorum yapacağım. Uygun olsaydı fabrikadan o şekilde çıkardı demişsin de fabrikadan çıkarken bu arabanın her koşul ve sıcaklıkta çalışması gerekiyor bunlar dikkat edilerek en optimal değerler alınıyordur büyük ihtimalle. Bence buranın koşullarına göre bilen biri tarafından yapılırsa sorun olmamalı.

 

[Furkan Karagülle]

Bu işlerde pek bilgim yok sadece mantığımı kullanarak yorum yapacağım. Uygun olsaydı fabrikadan o şekilde çıkardı demişsin de fabrikadan çıkarken bu arabanın her koşul ve sıcaklıkta çalışması gerekiyor bunlar dikkat edilerek en optimal değerler alınıyordur büyük ihtimalle. Bence buranın koşullarına göre bilen biri tarafından yapılırsa sorun olmamalı.

Kısa vadede sorun olmaz evet. Fabrika çeşitli deneylerden sonra optimum değeri sunacak vaziyette kendi yazılımını atıyor.
En basitinden 1.5 dci motor var. Bu motorun 90, 105, 115 beygir seçenekleri var. Aynı motorda daha yüksek performans almak için sadece yazılım farkı yok bunlarda. Turbocharger, ateşleme sistemi vs daha farklı olup onlara uygun yazılım atıyorlar.
Mesela sıradan bir araç olan 1.0 EGEA 2021'den örnek vereyim. Bu aracın motorunda Turbo bulunuyor. Kendisi 95 beygir gücünde. Ben bu araca soft yazılım attığım zaman muhtemelen 115 beygire kadar çıkacaktır. Bu yazılımın içerisinde şu gibi örnekler vardır:
* Yanma odasına daha çok yakıt ver.
* Turbo basıncını arttır.
* Ateşleme süresini kısalt.
Bazen de kesici kaldırılabiliyor.
Bu dediğim şekilde araç daha yüksek performanslı oluyor ve devir aralığı yükseliyor.
Bu şekilde standart soğutma sistemiyle, standart yağlama sistemiyle uzun vadede her şekilde parçalar sorun çıkartacaktır. Mesela sekmanlar kısa süre içerisinde aşınacaktır. Şanzımanda olması gerektiğinden daha yüksek tork olduğundan dişli kırılması vs gibi sorunlar çıkacaktır. Motor lambası araca her yüklendiğinde yanacaktır kısacası. Şimdi bazıları gelir: Ben ... yıldır bu şekilde kullanıyorum hiçbir sorun çıkmadı.
BİR ARACIN ÖMRÜ 600.000 KM İSE YAZILIMLA O ÖMÜR 250.000 KM'YE KADAR DÜŞER KISACASI. (Ortalama)
Umarım soruna cevap olmuştur.

 

[Jaess]

Umarım soruna cevap olmuştur.

Oldu teşekkürler.

 

[Can Mermer]

Yakıt tüketimi artar demiş bazıları yaptırdığınız yazılıma bağlı araç hep zenginde çalışırsa yakıt tüketimin artar ama normal soft yazılım tadında bir yazılımla yakıt tüketimin düşer atıyorum eskiden 100 km/h ile giderken 2000 devir çeviriyorsun yazılımdan sonra map değiştiği için artık 2000 devirde 110 km/h yapacaksın ya da aynı süratle giderken daha az devir çevireceksin. Motor gider mi konusu ise merdiven altı yerlerde 200 300 tl olan yazılımlardan yaptırırsan olur güvenilir bir firma bul ve çok söylenen bir laf vardır sen git bi 100 150 km sonra yazılım araca oturur denilen yerden kaç. Yazılım fren diski veyahut balata değil öyle uzun rodajı olsun. Aracın beynine yüklenen yeni bir map sadece sensörlerin vs küçük bi afallaması olur onun farkına varacak insan yok zaten o da 1 dk bile sürmüyor. Yazılım sonrası ise kaliteli markaları kullanarak servis işlemini yaptırın.

 

[Kaan Lothbrok]

Yakıt tüketimi artar demiş bazıları yaptırdığınız yazılıma bağlı araç hep zenginde çalışırsa yakıt tüketimin artar ama normal soft yazılım tadında bir yazılımla yakıt tüketimin düşer atıyorum eskiden 100 km/h ile giderken 2000 devir çeviriyorsun yazılımdan sonra map değiştiği için artık 2000 devirde 110 km/h yapacaksın ya da aynı süratle giderken daha az devir çevireceksin. Motor gider mi konusu ise merdiven altı yerlerde 200 300 TL olan yazılımlardan yaptırırsan olur güvenilir bir firma bul ve çok söylenen bir laf vardır sen git bi 100 150 km sonra yazılım araca oturur denilen yerden kaç. Yazılım fren diski veyahut balata değil öyle uzun rodajı olsun. Aracın beynine yüklenen yeni bir map sadece sensörlerin vs küçük bi afallaması olur onun farkına varacak insan yok zaten o da 1 dk bile sürmüyor. Yazılım sonrası ise kaliteli markaları kullanarak servis işlemini yaptırın.

Valla hocam araç düşük devirde kullanılmasına rağmen 7.3 litre mazot yakıyor.

 

[equinoxx]

Yakıt tüketimin, hararetin artar. İlerleyen zamanlarda parça kırması, arızalanması muhtemeller arasında.

Çok yanlış çook.

Bu şekilde standart soğutma sistemiyle, standart yağlama sistemiyle uzun vadede her şekilde parçalar sorun çıkartacaktır. Mesela sekmanlar kısa süre içerisinde aşınacaktır. Şanzımanda olması gerektiğinden daha yüksek tork olduğundan dişli kırılması vs gibi sorunlar çıkacaktır. Motor lambası araca her yüklendiğinde yanacaktır kısacası. Şimdi bazıları gelir: Ben ... yıldır bu şekilde kullanıyorum hiçbir sorun çıkmadı.
BİR ARACIN ÖMRÜ 600.000 KM İSE YAZILIMLA O ÖMÜR 250.000 KM'YE KADAR DÜŞER KISACASI. (Ortalama)

Bu da aşırı yanlış. Nerenizden uyduruyorsunuz bunları ya? Ne motor lambası kardeşim? Araca hard yazılım atılmayacak. ( Ki atılsa bile o lamba diğer modifikasyonlar yüzünden yanıyor.)

2009 model, 110 PS, 1.8 Ford Connect araç sahibiyim. Bu araca yazılım ile beygir yükseltsek herhangi bir sorun çıkarır mı?

Soft yazılımla gücün artar ( ortalama +20-30 hp, yakıt tüketimin de düşer.) 2CR ümit bağıran tavsiyemdir. Aracına +30 hp katıyor, 140ps oluyor. 340 nm tork, %7-10 arasında yakıt tasarrufu. Araştırabilirsin güvenilirdir.