Arabam 3. viteste kalkmıyor baskı balata iyi midir?

foxirte

80+
Katılım
9 Eylül 2023
Mesajlar
49
Reaksiyon skoru
15
Merhaba arkadaşlar, biraz önce baskı balatamı denemek için arabayı ilk 4. viteste kaldırmayı denedim tık diye stop etti. Akabinde 3. vitesle de denedim aynı şekilde stop etti. Bu baskı balatanın bitik olmadığı anlamına mı geliyor? Çünkü internette 4. vitesle kalkıyorsa baskı balatanızın değişmeye ihtiyacı var diye bir sürü yazı okudum. Benim araç kalkmadı 3. ve 4. viteste.
 
hocam bu şekilde denemeyi ilk defa duydum benim bildiğim el freni çekili iken 1 vites kaldırmayı denenir araç baskıdan kaçırıyosa anlaşılır
 
Hangi araba hangi motor bu motor ne durumda şanzıman ne durumda ? :D

Baskı balatanın en iyi bittiğini çekişte düşme ve 1. viteste bile kalkarken debriyajın çoook yukarda anca kavramaya başlaması ile anlarsın.
 
Sıfıra yakın Egea 1.3 5. Viteste kalkıyor. Geçerli bi test değil.
 
hocam bu şekilde denemeyi ilk defa duydum benim bildiğim el freni çekili iken 1 vites kaldırmayı denenir araç baskıdan kaçırıyosa anlaşılır
Yani el freni çekiliyken kalkış yapmaya mı çalışayım hocam? Araç hareket ederse ordan mı anlamam lazım bittiğini?
Sıfıra yakın Egea 1.3 5. Viteste kalkıyor. Geçerli bi test değil.
Kalkmaması lazım hocam değil mi? 5. viteste araç mı kalkar.
 
Yani el freni çekiliyken kalkış yapmaya mı çalışayım hocam? Araç hareket ederse ordan mı anlamam lazım bittiğini?

Kalkmaması lazım hocam değil mi? 5. viteste araç mı kalkar.

El freni çekik iken araba kalkmamalı, kalkarsa el freni yeteri kadar sıkı değil demektir ki zaten bu her arabada farklı sıkılıktadır :D. Dediğim gibi çekişte düşüş var ise ve debriyaj çok yukarıda kavrıyor ise anlarsınız bir de vites geçişleri çok sıkıntılı olmaya başladıysa.
 
El freni çekik iken araba kalkmamalı, kalkarsa el freni yeteri kadar sıkı değil demektir ki zaten bu her arabada farklı sıkılıktadır :D. Dediğim gibi çekişte düşüş var ise ve debriyaj çok yukarıda kavrıyor ise anlarsınız bir de vites geçişleri çok sıkıntılı olmaya başladıysa.
Peki hocam bu beni yolda bırakır mı aniden vs. uzun yol gideceğim 1 gün sonra. Tamamen bittiğini nasıl anlarız vitesler geçmemeye başlayacak değil mi?
 
Peki hocam bu beni yolda bırakır mı aniden vs. uzun yol gideceğim 1 gün sonra. Tamamen bittiğini nasıl anlarız vitesler geçmemeye başlayacak değil mi?

Öncelikle şunları cevapla, arabanın çekişi nasıl ? Arabanın debriyajı tam olarak hangi noktada kavrıyor ayağını çok çekmen gerekiyor mu ? Birde vites geçişleri nasıl ?
 
bunlar batıl inanç. yolda giderken örneğin 3. viteste giderken debriyaja basın ve devir sayacını kontrol edin eğer debriyaja bastığında devir düşerken birden az bi yükselip tekrar düşmeye devam ediyorsa baskı balata bitiktir. yok dümdüz devir düşüyorsa sıkıntı yoktur.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

bunlar batıl inanç. yolda giderken örneğin 3. viteste giderken debriyaja basın ve devir sayacını kontrol edin eğer debriyaja bastığında devir düşerken birden az bi yükselip tekrar düşmeye devam ediyorsa baskı balata bitiktir. yok dümdüz devir düşüyorsa sıkıntı yoktur.
ek olarak 1. viteste kalkış yaparken hiç gaz vermeden debriyajı az bi gevşet eğer motor tepki vermiyorsa baskı balata bitiktir. yok araba hafiften yürümeye başladıysa sıkıntı yoktur. araç böyle 60 70 beygirlik güçsüz bi şeyse bu dediğimden tam anlaman zor olur yalnız
 
Öncelikle şunları cevapla, arabanın çekişi nasıl ? Arabanın debriyajı tam olarak hangi noktada kavrıyor ayağını çok çekmen gerekiyor mu ? Birde vites geçişleri nasıl ?
Hocam çekişi iyi yokuşta falan araba tam dolu ekstra yükler falan olmasına rağmen ve evim full yokuş olmasına rağmen çekişi çok iyi bayılmıyor araba. Debriyaj ortalarda kavrıyor bugün usta 2 diş yukarıya kaldırdım dedi 1-2 cm falan fark etti. Vites geçişlerinde sorun yok sadece geri vitese geçirirken arada bir geçmiyor ve cartlıyor. Bugün şanzımana yağ eklettim biraz azalmış vitesler daha güzel geçmeye başladı.
bunlar batıl inanç. yolda giderken örneğin 3. viteste giderken debriyaja basın ve devir sayacını kontrol edin eğer debriyaja bastığında devir düşerken birden az bi yükselip tekrar düşmeye devam ediyorsa baskı balata bitiktir. yok dümdüz devir düşüyorsa sıkıntı yoktur.
Öyle bir problem gözlemlemedim hiç hocam. Giderken debriyaja bastığımda devir direkt rölantide ki halini alıyor 1'e.
 
Hocam çekişi iyi yokuşta falan araba tam dolu ekstra yükler falan olmasına rağmen ve evim full yokuş olmasına rağmen çekişi çok iyi bayılmıyor araba. Debriyaj ortalarda kavrıyor bugün usta 2 diş yukarıya kaldırdım dedi 1-2 cm falan fark etti. Vites geçişlerinde sorun yok sadece geri vitese geçirirken arada bir geçmiyor ve cartlıyor. Bugün şanzımana yağ eklettim biraz azalmış vitesler daha güzel geçmeye başladı.

Öyle bir problem gözlemlemedim hiç hocam. Giderken debriyaja bastığımda devir direkt rölantide ki halini alıyor 1'e.

Daha yolu var baskı balatanın devam.
 
Hocam çekişi iyi yokuşta falan araba tam dolu ekstra yükler falan olmasına rağmen ve evim full yokuş olmasına rağmen çekişi çok iyi bayılmıyor araba. Debriyaj ortalarda kavrıyor bugün usta 2 diş yukarıya kaldırdım dedi 1-2 cm falan fark etti. Vites geçişlerinde sorun yok sadece geri vitese geçirirken arada bir geçmiyor ve cartlıyor. Bugün şanzımana yağ eklettim biraz azalmış vitesler daha güzel geçmeye başladı.

Öyle bir problem gözlemlemedim hiç hocam. Giderken debriyaja bastığımda devir direkt rölantide ki halini alıyor 1'e.
o devir oynaklığı böyle 1 milisaniyelik çok hızlı bir olay dikkatlice bir daha bak. geriye zor geçmesi normal bir durum araç beş ileri vites ve geri vitesin yeri sağ alt taraftaysa normaldir. geri vitese tam oturmadığı zamanlarda debriyajı yarıya kadar bırakarak çözebilirsin o sorunu
 
o devir oynaklığı böyle 1 milisaniyelik çok hızlı bir olay dikkatlice bir daha bak. geriye zor geçmesi normal bir durum araç beş ileri vites ve geri vitesin yeri sağ alt taraftaysa normaldir. geri vitese tam oturmadığı zamanlarda debriyajı yarıya kadar bırakarak çözebilirsin o sorunu
Yarın tekrar bir gözlemleyeyim hocam 3. viteste giderken debriyaja basıp bakayım, cevap yazmazsam sorun yok demektir. Aynen tam da dediğiniz gibi yapıyorum vitese geçiriyorum yürütmeye çalışıyorum tam geçmemiş hemen ayağımı debriyajdan tamamen çekip geri basınca sorunsuz geçiyor ve bugün yağ da ekletince daha da tertemiz geçmeye başladı vitesler. Ya benim şanzıman bi inmesi lazım zaten yağ kaçağı mevcut maalesef ama şu anda yaptırabilecek durumda değilim muhtemelen 1 ya da 2 ay içerisinde şanzımanı tamir ettirmeye götürdüğüm de baskı balatayı da elden geçirtirim hem sonrasında değişmek istersem tekrar işçilik parası vermemiş olurum.
 
Yeni mesajlar Yeni Konu Aç  

   

SON KONULAR

Forum istatistikleri

Konular
1,208,055
Mesajlar
10,928,604
Üyeler
194,097
Son üye
Horsni37
Geri
Top