900k bütçede araba önerisi

Yozgatlııı

80+ Silver
Katılım
18 Mart 2022
Mesajlar
4,585
Reaksiyon skoru
1,328
full paket megane 2 den geçilecek manuel veya otomatik fark etmez düşük km ve sorun çıkarmayacak sanayiye sokmayacak önerilerinizi bekliyoruz genç işi olmasına gerek yok ama tipide olsun yardımcı olan herkese teşekkürler
 
Giulietta.
 
17 18 kasa focuslar nasıl olur hocam 140km civarında
focusların 2010-2011 ve 2021 ve üzeri otomatigi olan lar iyi 2012 ile yeni kasaya geçene kadarki tüm focusların şanzımanları kronik sorunlu powershit bedavada verseler alınmaz
 
focusların 2010-2011 ve 2021 ve üzeri otomatigi olan lar iyi 2012 ile yeni kasaya geçene kadarki tüm focusların şanzımanları kronik sorunlu powershit bedavada verseler alınmaz
6DCT450 kullanılanlar tamamen sorunsuz, 6DCT250'de de kavrama derdi var 150K Km civarında.
 
tr de hangi yıldan itibaren geçiyor o şanzumana
2013-14 modellerin 1.5 dizel ve 1.6 Benzinlerde 6DCT450 var diye biliyorum. Yağlı kavrama ve baya iyi şanzıman. 6 ileri Talismanlarda kullanılan şanzıman.
Mesajlar otomatik olarak birleştirildi:

2013-14 modellerin 1.5 dizel ve 1.6 Benzinlerde 6DCT450 var diye biliyorum. Yağlı kavrama ve baya iyi şanzıman. 6 ileri Talismanlarda kullanılan şanzıman.
250 kullanılanlarda da kuru kavrama olması nedeniyle 150K Km civarı bir kavrama masrafı açar o kadar.
 
2013-14 modellerin 1.5 dizel ve 1.6 Benzinlerde 6DCT450 var diye biliyorum. Yağlı kavrama ve baya iyi şanzıman. 6 ileri Talismanlarda kullanılan şanzıman.
Mesajlar otomatik olarak birleştirildi:


250 kullanılanlarda da kuru kavrama olması nedeniyle 150K Km civarı bir kavrama masrafı açar o kadar.
orasını bilmem bende 2011 modeli var focusun ama benim bildigim powersfit kronik 900 bin verip riske girilmez
 
orasını bilmem bende 2011 modeli var focusun ama benim bildigim powersfit kronik 900 bin verip riske girilmez
Powershift şanzımanın focus tarafındaki ismi sadece. Mesela 6DCT250, Getrag üretimi Şanzıman, benim aracımda da var. Renault EDC olarak kullanıyor, Focus Powershift olarak.
 
Geri
Top