Arabanın süspansiyonunun sert olduğunu nereden anlarım ?

[Witcher3455]

Kasislere girdiğim zaman arabada yaylanma olmuyor,çok sert giriyor kasislere sizce sebebi nedir ?
Sizce arabanın hangi bölümüne bakım yaptırmam lazım bu sorun için

 

[Denizgezen]

Bazı araçlar serttir bazı arabalar daha yumuşak. Misal konfor odaklı çoğu aracın süspansiyonları yumuşaktır. Spor araçlarda serttir.
Amortisörlerin patlamış olabilir ve esnemediğinden sert geliyor olabilir. Lastikten lastiğe de değişebilir. Kimileri araca büyük jant takıyor o yüzden sertleşiyor
Yani bir sürü sebebi var.
Amortisörlerin dışında koruyucu plastiği yoksa görebilirsin. Eğer dışarı yağ atmışsa gitmiştir zaten. Ya da sökünce anlaşılır.

 

[Witcher3455]

Bazı araçlar serttir bazı arabalar daha yumuşak. Misal konfor odaklı çoğu aracın süspansiyonları yumuşaktır. Spor araçlarda serttir.
Amortisörlerin patlamış olabilir ve esnemediğinden sert geliyor olabilir. Lastikten lastiğe de değişebilir. Kimileri araca büyük jant takıyor o yüzden sertleşiyor
Yani bir sürü sebebi var.
Amortisörlerin dışında koruyucu plastiği yoksa görebilirsin. Eğer dışarı yağ atmışsa gitmiştir zaten. Ya da sökünce anlaşılır.

2011 fiat doblo otomatik var şu an bende ama gereğinden fazla sert gibi geliyor bana

 

[Transcontinental]

2011 fiat doblo otomatik var şu an bende ama gereğinden fazla sert gibi geliyor bana

Ticariyse normal. Fazla ağırlık taşıyabilsinler diye fabrika ekstra sert süspansyonlar koyuyor.

 

[imribiy]

Lastik basınçlarını kontrol et, fabrikanın tavsiye ettiği aralıklarda bas. Ticarilerde yüklü - yüksüz farklı basınç değerleri verebilir

 

[Witcher3455]

Bazı araçlar serttir bazı arabalar daha yumuşak. Misal konfor odaklı çoğu aracın süspansiyonları yumuşaktır. Spor araçlarda serttir.
Amortisörlerin patlamış olabilir ve esnemediğinden sert geliyor olabilir. Lastikten lastiğe de değişebilir. Kimileri araca büyük jant takıyor o yüzden sertleşiyor
Yani bir sürü sebebi var.
Amortisörlerin dışında koruyucu plastiği yoksa görebilirsin. Eğer dışarı yağ atmışsa gitmiştir zaten. Ya da sökünce anlaşılır.

Birde zamanında otobanda 140-150 ile giderken bozuk bir yerden geçtik araba ile o sırada arabanın altından çok kötü bi ses geldi,o günden sonra kasislerden hızlı geçince arabanın altı vurmaya başladı.
Bunun için ne yapabilirim,arabanın alt kısmında bir yer kırılmış araç iyice yere yakın duruyor ön kısmı

 

[Eren Güven]

Birde zamanında otobanda 140-150 ile giderken bozuk bir yerden geçtik araba ile o sırada arabanın altından çok kötü bi ses geldi,o günden sonra kasislerden hızlı geçince arabanın altı vurmaya başladı.
Bunun için ne yapabilirim,arabanın alt kısmında bir yer kırılmış araç iyice yere yakın duruyor ön kısmı

ön amartisörler patlak olabilir yağ sızıntısı var mı yok mu bi kontrol et yarın

 

[Frkndmt]

Lastik ya da amortisörle alakalıdır

 

[Witcher3455]

ön amartisörler patlak olabilir yağ sızıntısı var mı yok mu bi kontrol et yarın

Peki amortisör değiştirirsem ön-arka mı yoksa sadece ön değiştirsek olur mu?

 

[Eren Güven]

Peki amortisör değiştirirsem ön-arka mı yoksa sadece ön değiştirsek olur mu?

hangisi arızalıysa onu değiştir, bir de arabanın direksiyonunda titreme vb. durum varsa rot kollarına da baktır

 

[Witcher3455]

hangisi arızalıysa onu değiştir, bir de arabanın direksiyonunda titreme vb. durum varsa rot kollarına da baktır

Fren balatalarını değiştiricem,amortisörlere baktırıcam ve bu aracın altındaki kırığın tamiri ne kadar tutar sizce ?

 

[Denizgezen]

Birde zamanında otobanda 140-150 ile giderken bozuk bir yerden geçtik araba ile o sırada arabanın altından çok kötü bi ses geldi,o günden sonra kasislerden hızlı geçince arabanın altı vurmaya başladı.
Bunun için ne yapabilirim,arabanın alt kısmında bir yer kırılmış araç iyice yere yakın duruyor ön kısmı

Amortisörleri belki anlarsın belki anlamazsın bilmiyorum ama yağ atmadan da patlayabilir. Ve dahası bu bahsettiğin olayda da patlamış olabilir. Amortisörlere bak öncelikle
Sonrasında ise zaten değiştireceğin zaman lifte kaldıracaklardır kırılan yeri de söylersin bakarlar

 

[Receb İvedik]

hocam direk alt takıma baktırmanız daha doğru olacaktır sorun farklı bir yerden kaynaklanıyor olabilir . genelde hor kullanılırsa birkaç yılda dediğiniz gibi tak tak diye girmeye başlıyor engellere