Peugot 508 ile Seat Ateca arasında kaldım kullanıcı yorumuna çok ihtiyacım var.

[Loxerith]

508de aisin üretimi eat8 şanzıman var. dünyanın en sorunsun bir kaç otomatik vitesinden biridir. araba tamircisi yanlış söylemiş. ya da eski etg şanzımandan bahsetmiş olabilir. 6-7 yıldır japon aisin üretimi eat şanzıman kullanılıyor.

Eski modeli varsa onun için söylemiştir o zaman.
Yılların tamircisi yanlış söyleyeceğini zannetmiyorum.
Teşekkürler bilgi için.

 

[MTBC]

508 al geç kafan rahat olsun

Teşekkür ediyorum değerli yorumların için. Bu fiyat bandındaki araçlar için arkadaşlarım düşünürken kafayı yersin demişti haklıymış. Birinde bir özellik var diğerinde yok eleye eleye buraya kadar geldim şükür.

Leon 2017 fr kullanıyorum memnunum bir arkadaş önermiş ama 508 daha iyi bir araba. Tek eksisi arka kapının alçalan tavanından dolayı inip binerken az daha eğilip bükülmek gerekşyor. Ateca ve 508 arasında net 508. Kaldıki sıfır alacağınızdan dolayı herhangi bir sorun yaşayacağınızı sanmıyorum ve 508 o segmentte en yakışıklı arabalardan biri. Kadranından iç dizaynına kadar. Bu arada araba alıcaksanız full+full almaya bakın derim. Ben de otomotivciyim artık narkalar birbirine yakın modeller çıkarıyor kalite yükseldi çok fark yok premium markalar dışında.

Maalesef full+full alamıyorum hocam. ÖTV Muaf ile alacağımdan dolayı Prime paket 508 ile FR Cam tavanlı Ateca alabiliyorum. Bakıldığında güvenlik önlemleri, led far gibi özellikler olarak Ateca bir tık daha önde 508'e göre donanımsal olarak düşünüldüğünde.

508 vites sorunu varmış. Araba tamircisine sordum.
Diğer arabayı bilmiyorum.

Hocam eski şanzıman için söylemiştir ustanız. Yeni 508'lerde şanzıman ve motor sorunu neredeyse en aza indirildi.

ikisi arasından ben 508 alırdım. tamamen kişisel bir tercih. suv sınıfına komple karşıyım. özellikle compact crossover olduğu zaman iyice sinirleniyorum. bir araç ya otomobil olmalı ya arazi aracı. ikisinin kırması olunca yerden yüksek araba oluyor ve hiç bir işe yaramıyor.

Mesaj otomatik birleştirildi: 17 Mart 2021

508de aisin üretimi eat8 şanzıman var. dünyanın en sorunsun bir kaç otomatik vitesinden biridir. araba tamircisi yanlış söylemiş. ya da eski etg şanzımandan bahsetmiş olabilir. 6-7 yıldır japon aisin üretimi eat şanzıman kullanılıyor.

Katılıyorum hocam ancak ailem ile birlikte kaldığım için bizimkilerin yorumları olsun, istekleri olsun onlara da hitap etmem gerekiyor. Sonuçta 4 kişilik aileyiz ve bugüne kadar hep geniş araçlar kullandık. Ben 508'i kendime alacak olsam da yine birlikte kullanacağız. Bu arada Siyah rengini bulabilirsem Sedef beyaz ile değiştirmeye değer mi sizce? (Aslında bulabilsem kırmızısını hiç düşünmeden alırım da...)

Eski modeli varsa onun için söylemiştir o zaman.
Yılların tamircisi yanlış söyleyeceğini zannetmiyorum.
Teşekkürler bilgi için.

Evet hocam yanıtlanmış zaten.

 

[Psyduck]

Teşekkür ediyorum değerli yorumların için. Bu fiyat bandındaki araçlar için arkadaşlarım düşünürken kafayı yersin demişti haklıymış. Birinde bir özellik var diğerinde yok eleye eleye buraya kadar geldim şükür.

Maalesef full+full alamıyorum hocam. ÖTV Muaf ile alacağımdan dolayı Prime paket 508 ile FR Cam tavanlı Ateca alabiliyorum. Bakıldığında güvenlik önlemleri, led far gibi özellikler olarak Ateca bir tık daha önde 508'e göre donanımsal olarak düşünüldüğünde.

Hocam eski şanzıman için söylemiştir ustanız. Yeni 508'lerde şanzıman ve motor sorunu neredeyse en aza indirildi.

Katılıyorum hocam ancak ailem ile birlikte kaldığım için bizimkilerin yorumları olsun, istekleri olsun onlara da hitap etmem gerekiyor. Sonuçta 4 kişilik aileyiz ve bugüne kadar hep geniş araçlar kullandık. Ben 508'i kendime alacak olsam da yine birlikte kullanacağız. Bu arada Siyah rengini bulabilirsem Sedef beyaz ile değiştirmeye değer mi sizce? (Aslında bulabilsem kırmızısını hiç düşünmeden alırım da...)

Evet hocam yanıtlanmış zaten.

beyaz arabanın kullanımı her zaman daha kolay oluyor. daha az kir gösteriyor, yazın daha serin kalıyor. tavsiyem beyaz alman yönünde. 508 dar bir araç değil. kendi sınıfındaki araçlardan dar olabilir ama sınıf olarak zaten geniş bir sınıf. gidip showroomda bakabilirsiniz. şu an showroomlar açık. ben dün aracımı servise bırakırken showroomda gezindim biraz.

 

[MTBC]

beyaz arabanın kullanımı her zaman daha kolay oluyor. daha az kir gösteriyor, yazın daha serin kalıyor. tavsiyem beyaz alman yönünde. 508 dar bir araç değil. kendi sınıfındaki araçlardan dar olabilir ama sınıf olarak zaten geniş bir sınıf. gidip showroomda bakabilirsiniz. şu an showroomlar açık. ben dün aracımı servise bırakırken showroomda gezindim biraz.

D Sedan ile C SUV arasında kalmak kadar kötü bir şey yok. 508 biraz daha dolu olsa düşünmeye bile gerek olmazdı ancak akşama biraz değerlendirme yapmam lazım. Gezmediğim forum ve kronik sorun araştırması yeri kalmadı yabancı sitelere bakmaya başladım artık.
Yorumlar gerçekten önemli. Sedef beyaz benim de çok hoşuma gitti alırken 18" jant ile almak da en mantıklı hareket olacaktır diye düşünüyorum.

 

[snowfoxstache]

kesinlike 508 derim.
Peugeot son çıkardığı kasa serisi ile hem SUV hem de normal arabalarda aşırı iyi bir iş ve teknoloji çıkarmış. yakınımızda 508 bizde de 3008 var gayet güzel arabalar.

 

[Exe_]

Bence 508.

 

[MTBC]

kesinlike 508 derim.
Peugeot son çıkardığı kasa serisi ile hem SUV hem de normal arabalarda aşırı iyi bir iş ve teknoloji çıkarmış. yakınımızda 508 bizde de 3008 var gayet güzel arabalar.

Teşekkür ederim.

Bence 508.

Sağolun.

 

[Psyduck]

D Sedan ile C SUV arasında kalmak kadar kötü bir şey yok. 508 biraz daha dolu olsa düşünmeye bile gerek olmazdı ancak akşama biraz değerlendirme yapmam lazım. Gezmediğim forum ve kronik sorun araştırması yeri kalmadı yabancı sitelere bakmaya başladım artık.
Yorumlar gerçekten önemli. Sedef beyaz benim de çok hoşuma gitti alırken 18" jant ile almak da en mantıklı hareket olacaktır diye düşünüyorum.

öncelikle ben sana araba alırken dikkat edilmeyen, aldıktan sonra baş ağrıtan, can sıkan konulardan bahsedeyim.

1. servis ve bakım fiyatları.

araç alımında neredeyse hiç dikkat edilmez. ilk bakımda ya da servis gününde çıkan yüksek fatura can sıkar. periyodik bakım ve ağır bakım fiyatlarını öğrenin. bunları yetkili servisi arayarak öğrenebilirsiniz.

2. yedek parça fiyatları

ufak tefek de gözükse yüklü fiyatlar çıkabiliyor. iyi araştırmak lazım. günlük kullanımda kırılabilecek ön far, ön cam, sis farı, stop lambası fiyatlarını araştırın. aracı almadan önce aklınızda bulunsun. ufak bir taş gelip ön farınız kırılırsa bazı özel farlar 10bin liralara kadar çıkabiliyor.

3. jant ve lastik boyutları ve fiyatları.

jantlarda hep algıda olan kanı inç olarak büyüdükçe daha iyi olduğudur. aslında tam olarak değil. jant büyüdükçe lastik yanağı daralır ve hem jantın darbe alması kolaylaşır, hem de konfor düşer. inç arttıkça jant fiyatı da lastik fiyatı da artar.

bu yazdıklarım çok basit şeyler ama kimse araç alırken araştırmıyor. atlanılan nokta şu, bu araçların yürütme masrafları da araç sahibinin cebinden çıkıyor. vw grubu araçların servis, bakım ve yedek parça fiyatları oldukça yüksek. psa grubu ona nazaran daha makul. jant lastik konusunda da önerimi yaptım. 18 inç en güzel duranı, ancak en pahalı ve konforsuz olanı.

 

[MTBC]

öncelikle ben sana araba alırken dikkat edilmeyen, aldıktan sonra baş ağrıtan, can sıkan konulardan bahsedeyim.

1. servis ve bakım fiyatları.

araç alımında neredeyse hiç dikkat edilmez. ilk bakımda ya da servis gününde çıkan yüksek fatura can sıkar. periyodik bakım ve ağır bakım fiyatlarını öğrenin. bunları yetkili servisi arayarak öğrenebilirsiniz.

2. yedek parça fiyatları

ufak tefek de gözükse yüklü fiyatlar çıkabiliyor. iyi araştırmak lazım. günlük kullanımda kırılabilecek ön far, ön cam, sis farı, stop lambası fiyatlarını araştırın. aracı almadan önce aklınızda bulunsun. ufak bir taş gelip ön farınız kırılırsa bazı özel farlar 10bin liralara kadar çıkabiliyor.

3. jant ve lastik boyutları ve fiyatları.

jantlarda hep algıda olan kanı inç olarak büyüdükçe daha iyi olduğudur. aslında tam olarak değil. jant büyüdükçe lastik yanağı daralır ve hem jantın darbe alması kolaylaşır, hem de konfor düşer. inç arttıkça jant fiyatı da lastik fiyatı da artar.

bu yazdıklarım çok basit şeyler ama kimse araç alırken araştırmıyor. atlanılan nokta şu, bu araçların yürütme masrafları da araç sahibinin cebinden çıkıyor. vw grubu araçların servis, bakım ve yedek parça fiyatları oldukça yüksek. psa grubu ona nazaran daha makul. jant lastik konusunda da önerimi yaptım. 18 inç en güzel duranı, ancak en pahalı ve konforsuz olanı.

Yorumunuz için çok teşekkür ederim. Servis ve bakım fiyatları ilk bakım için 800 TL almışlar 508 için bir arkadaşımdan. Doblo kullanıcısı olarak bana biraz yüksek geldi meblağ. Yedek parçalar dediğiniz gibi VW gruba göre daha uygun, araçta kasko yaptırmadan gezmeyi düşünmüyorum zaten genişletilmiş kasko kullanacağım araçta. Ayrıca jant büyüyor dediğiniz doğru konfor azalıyor lastik fiyatı azalıyor görüntü hoş ama
Duruma göre bakacağız bakalım diyeyim. Yürütme masrafları çok önemli bu konuda katılıyorum.

 

[Psyduck]

Yorumunuz için çok teşekkür ederim. Servis ve bakım fiyatları ilk bakım için 800 TL almışlar 508 için bir arkadaşımdan. Doblo kullanıcısı olarak bana biraz yüksek geldi meblağ. Yedek parçalar dediğiniz gibi VW gruba göre daha uygun, araçta kasko yaptırmadan gezmeyi düşünmüyorum zaten genişletilmiş kasko kullanacağım araçta. Ayrıca jant büyüyor dediğiniz doğru konfor azalıyor lastik fiyatı azalıyor görüntü hoş ama
Duruma göre bakacağız bakalım diyeyim. Yürütme masrafları çok önemli bu konuda katılıyorum.

800tl çok iyi fiyat. 2 ay önce 308 için 1200 lira ödedim. 1.6 bluehdi. eşimin cliosu için de 900tl ödedim. 508 için o fiyat çok iyi hiç başka yere götürmeden yaptırsın bakımı. her şey çok zamlandı artık.

 

[MTBC]

800tl çok iyi fiyat. 2 ay önce 308 için 1200 lira ödedim. 1.6 bluehdi. eşimin cliosu için de 900tl ödedim. 508 için o fiyat çok iyi hiç başka yere götürmeden yaptırsın bakımı. her şey çok zamlandı artık.

Doğrudur hocam. 1.6 180 HP düşünüyorum ben de bu akşam bir düşüneceğim yakıt konusu kafamı çok karıştırıyor.
Aslana biniyorsan yakıtı düşünme derler de artık.

 

[Psyduck]

Doğrudur hocam. 1.6 180 HP düşünüyorum ben de bu akşam bir düşüneceğim yakıt konusu kafamı çok karıştırıyor.
Aslana biniyorsan yakıtı düşünme derler de artık.

1.6 180hp şehir içi 10 litre altında yakmaz. yakıyor diyen şehir içi diye otobanda 80le gidiyordur ona göre

 

[pickpocket]

Opel'in 4*4'ü de vardı aynı bunun gibi ona da baktınız mı?

Mesaj otomatik birleştirildi: 17 Mart 2021

Opel Mokka X vs Seat Arona vs Seat Ateca Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Opel Mokka X vs Seat Arona vs Seat Ateca Araç Karşılaştırması ve Araba Kıyaslamaları, Opel Mokka X vs Seat Arona vs Seat Ateca Hangisi Daha İyi?

www.sifiraracal.com