Oto Sanayiler ve Ustalar Hakkında (Bmw Yürütmek Mümkünmü)

wruno

80+ Bronze
Katılım
20 Haziran 2020
Mesajlar
580
Reaksiyon skoru
106
son bikaç yıldır sanayideki ustalar , her fırsatta millete geçirmeleriyle konu oluyor maalesef. tabii ki genelleme yapmak dogru degil ama bu elemanların varlıgını görmezden gelmekte mantıklı degil. böyle ara sıra bi düşünüyorum , ilerde bi 600-700 e e39 alsam, veya 900-1m a e60 alsam. kenara bi 100-200 ayırmayı göze almama ragmen , sanayilerimizde bu arabaları yürütebilirmiyim sizce? burada tabi arabanın temizligide önemli ama sonucunda 20 yaşında arabalar, ister istemez bi ustayla muhattap olacaksın sık sık. yani değinmek istedigim şey, fırsatçısına çakalına denk gelmeden, çıkacak arızalara hakkı kadar para verip yürütme işi ne kadar gerçekçi sizce? ona göre hayalini kurmayalım :)
 
son bikaç yıldır sanayideki ustalar , her fırsatta millete geçirmeleriyle konu oluyor maalesef. tabii ki genelleme yapmak dogru degil ama bu elemanların varlıgını görmezden gelmekte mantıklı degil. böyle ara sıra bi düşünüyorum , ilerde bi 600-700 e e39 alsam, veya 900-1m a e60 alsam. kenara bi 100-200 ayırmayı göze almama ragmen , sanayilerimizde bu arabaları yürütebilirmiyim sizce? burada tabi arabanın temizligide önemli ama sonucunda 20 yaşında arabalar, ister istemez bi ustayla muhattap olacaksın sık sık. yani değinmek istedigim şey, fırsatçısına çakalına denk gelmeden, çıkacak arızalara hakkı kadar para verip yürütme işi ne kadar gerçekçi sizce? ona göre hayalini kurmayalım :)
hocam genelleme yapmak doğru değil lafınıza katılmıyorum pek bu konuda genelleme yapılabilir 2 yıldır arabam var öğrendiğim en büyük bilgi şu oldu bir araba almadan önce arabayı değil oturduğunuz şehirde iyi ustası var mı onu araştırmak lazım, özellikle bmw tarafında arabaların bir namı olduğu için ustalar her yönden geçirmeye çalışıyor bir araba parası kenarda tutun lafı bmw için çok doğru bende bir ara 2006 civarı 3.20d alacaktım o kadar soğuttular ki anlatamam gittim sanayide tanıdık bir ustayla konuştum adamın dediği şu bmw parçaları yan sanayisi 1000 liraysa orjinali 50 bin bu yüzden kimse orjinal kullanmıyor piyasada olan eski arabaların çoğu parçası yan sanayi dandik parçalar bu yüzden hızlı bozuluyor arabalar, alacağınız araba köyde bir dedenin garajında 15 yıldır yatmıyorsa gram önermem almanızı.
 
hocam genelleme yapmak doğru değil lafınıza katılmıyorum pek bu konuda genelleme yapılabilir 2 yıldır arabam var öğrendiğim en büyük bilgi şu oldu bir araba almadan önce arabayı değil oturduğunuz şehirde iyi ustası var mı onu araştırmak lazım, özellikle bmw tarafında arabaların bir namı olduğu için ustalar her yönden geçirmeye çalışıyor bir araba parası kenarda tutun lafı bmw için çok doğru bende bir ara 2006 civarı 3.20d alacaktım o kadar soğuttular ki anlatamam gittim sanayide tanıdık bir ustayla konuştum adamın dediği şu bmw parçaları yan sanayisi 1000 liraysa orjinali 50 bin bu yüzden kimse orjinal kullanmıyor piyasada olan eski arabaların çoğu parçası yan sanayi dandik parçalar bu yüzden hızlı bozuluyor arabalar, alacağınız araba köyde bir dedenin garajında 15 yıldır yatmıyorsa gram önermem almanızı.
nasip olurda alırsam muhtemelen araba hurdaya çıkana kadar ben binerim. o yüzden bi miktar parayı gözden çıkartıp , arabayı aldıktan sonra belli başlı parçalarını geçmişine bakmadan degiştirip , devam edebilirmiyim acaba diye düşünüyordum. yani bugun alıp 1-2 yıl sonra satılcak olsa böyle bi masrafa tabii ki degmezde , dedigim gibi ben uzun süreli hesap yapıyorum kafamda
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

nasip olurda alırsam muhtemelen araba hurdaya çıkana kadar ben binerim. o yüzden bi miktar parayı gözden çıkartıp , arabayı aldıktan sonra belli başlı parçalarını geçmişine bakmadan degiştirip , devam edebilirmiyim acaba diye düşünüyordum. yani bugun alıp 1-2 yıl sonra satılcak olsa böyle bi masrafa tabii ki degmezde , dedigim gibi ben uzun süreli hesap yapıyorum kafamda
sosyal medyadada göz önüne çıkan çok usta var. işini iyi yapıyor gibi gözüküyorlar. tabi gerçekte nasıl bilmiyorum, hiç bu tarz bir deneyimim olmadı.
 
Güzel arabalar ama işte bir bakımı gelince totoya 100-200 sokan arabalar. Paramı ayırırım dersen daha da yaşlanmadan dene şansını, tam genç çılgınlığı ama %95 ihtimalle zarara girersin. Örnek olarak abimi verebilirim, sene başında sattığı e60'ın masrafının borcunu hala taksit taksit ödüyor :D
 
Güzel arabalar ama işte bir bakımı gelince totoya 100-200 sokan arabalar. Paramı ayırırım dersen daha da yaşlanmadan dene şansını, tam genç çılgınlığı ama %95 ihtimalle zarara girersin. Örnek olarak abimi verebilirim, sene başında sattığı e60'ın masrafının borcunu hala taksit taksit ödüyor :D
zarar etmeme gibi bir durum söz konusu degildir heralde :D . sadece ne kadar olacagını kestiremiyorum işte. neyi vardı sizdeki arabanın
 
zarar etmeme gibi bir durum söz konusu degildir heralde :D . sadece ne kadar olacagını kestiremiyorum işte. neyi vardı sizdeki arabanın
Piyasaya göre mekanik sorunsuzdu. Sonra turbo zarttiri zort oldu 300 bin liralık oldu. Ondan önce de normal yağ bakımı triger kayışı falan fistan değişmişti birkaç şeyle birlikte, o da 100 bine yakın bir şeydi.
 
Denenebilir ama parca bilgisinde oluşabilecek arızalarda vs yeterli bilgin yoksa sağlam geçirirler.
Az bucuk bilgin varsa ve üzerine arastırma yaparsan en sağlıklısı olur.
Tanıdık bilindik bile en sonda geçiriyor millet yamyam olmus
 
Geri
Top