Yardım Manuel araç da yokuş aşağı geri gitme

valla benim uzun zaman oldu maneuel kullanmayalı otomatiğe geçtikten sonra :kekw: yanlış bilgilendirmekte istemem
sorma ya bende otomatik alıştım. ne sıkıntı bu manuel araba ya bu manuel araba resmen işkence başka bir şey değil. otomatikte mis gibi bas ya missssss allah belasını versin dedim manuele bidaha binmem
 
El freni ündirdim yarım debriyajda tutuyorum frenden kaldırıp gaza basıyorum bağırıyor
Post automatically merged:


Yarım debriyajda tutunca kalkması lazım değil mi bu aşağı kayıyor
Her debriyaj aynı değil daha yukarda kavrıyor olabilir. Aynı zamanda baskı balatanın durumunu belirtir
 
Her debriyaj aynı değil daha yukarda kavrıyor olabilir. Aynı zamanda baskı balatanın durumunu belirtir
evet baya yukarda kalkıyormuş önüm boşken denedim oldu. ama otomatik vitesin değerini daha iyi anladım. bu ne çileymiş bi kaldıramadım yarım saat. otomatikte tık kalkıyor tık gidiyor
 
Her debriyaj aynı değil daha yukarda kavrıyor olabilir. Aynı zamanda baskı balatanın durumunu belirtir
evet baya yukarda kalkıyormuş önüm boşken denedim oldu. ama otomatik vitesin değerini daha iyi anladım. bu ne çileymiş bi kaldıramadım yarım saat. otomatikte tık kalkıyor tık gidiyor
bizim arabada kavrama noktasında kalkmaya çalışınca kayıyor debriyajı biraz daha bıraksan stop ediyor otomatiğin gözünü seveyim.
 
evet baya yukarda kalkıyormuş önüm boşken denedim oldu. ama otomatik vitesin değerini daha iyi anladım. bu ne çileymiş bi kaldıramadım yarım saat. otomatikte tık kalkıyor tık gidiyor
Sıfır baskı balatada dene çok farkettiğini görürsün. Şehir içi yakıtı , performansı bile farkeder.
Balata bittikçe debriyaj yukarıda kavramaya başlar.
Post automatically merged:

bizim arabada kavrama noktasında kalkmaya çalışınca kayıyor debriyajı biraz daha bıraksan stop ediyor otomatiğin gözünü seveyim.
Araba nedir?
Yeni çoğu araçta yokuş kalkış var , almanların çoğunda auto hold var.
 
Sıfır baskı balatada dene çok farkettiğini görürsün. Şehir içi yakıtı , performansı bile farkeder.
Baskı bittikçe debriyaj yukarıda kavramaya başlar.
bilmiyorum , aslında manuel alışmak istiyorum ama bugün ki deneyimden sonra çekiniyorum. arabadan arabaya değişiyor olabilir tabii
 
bilmiyorum , aslında manuel alışmak istiyorum ama bugün ki deneyimden sonra çekiniyorum. arabadan arabaya değişiyor olabilir tabii
Eğer yeni sürmeye başladıysan baskı balata veya araba değiştirmeye uğraşma.
Şehir içinde fazlasıyla stop etme , yer yer zorlayacağın olacak. İyice bitirince değiştirirsin
Araba da seni parça konusunda üzmez
Araç dizel mi?
 
Sıfır baskı balatada dene çok farkettiğini görürsün. Şehir içi yakıtı , performansı bile farkeder.
Balata bittikçe debriyaj yukarıda kavramaya başlar.
Post automatically merged:


Araba nedir?
Yeni çoğu araçta yokuş kalkış var , almanların çoğunda auto hold var.
araba 2010 doblo 1.3 multijet (babamın arabası) olabildiğince kullanmamaya çalışıyorum.
 
Eğer yeni sürmeye başladıysan baskı balata veya araba değiştirmeye uğraşma.
Şehir içinde fazlasıyla stop etme , yer yer zorlayacağın olacak. İyice bitirince değiştirirsin
Araba da seni parça konusunda üzmez
Araç dizel mi?
şimdi şirket arabası manuel mecburen kullanmak zorundayım. o yüzden kiralık araçla yarın biraz kendimi deneyeceğim. otomatik araç yıllardır sürüyorum. manuelde stop etmede sıkıntı yok da yokuşlarda çok zorlandım. araba bir türlü kavrama noktasında kalkmıyor el freni ile falan her şeyle denedim. dengeyi yakalamak için baya pratik lazım
Post automatically merged:

yani şöyle söyleyim kırmızı ışıklarda eğer yokuştaysam kaydırıp arkadakine vurma ihtimalim %80 falandır bugünki performansla
 
araca göre değişir ama aşağı bakar pozisyonda yokuştan geri geri çıkacaksan o balataları bir miktar yiyeceksin(her zamankinden daha geç bırakıcaksın hatta belki belli bir hıza kadar debriyajlı gideceksin), başka türlü araç kavrayamaz, tekrar belirtiyorum aracın kalitesine göre değişir.
 
şimdi şirket arabası manuel mecburen kullanmak zorundayım. o yüzden kiralık araçla yarın biraz kendimi deneyeceğim. otomatik araç yıllardır sürüyorum. manuelde stop etmede sıkıntı yok da yokuşlarda çok zorlandım. araba bir türlü kavrama noktasında kalkmıyor el freni ile falan her şeyle denedim. dengeyi yakalamak için baya pratik lazım
Post automatically merged:

yani şöyle söyleyim kırmızı ışıklarda eğer yokuştaysam kaydırıp arkadakine vurma ihtimalim %80 falandır bugünki performansla
1)El frenini çek
2)Arabayı vitese tak ve ayağını debriyajda tut
3)Debriyajı yavaş yavaş bırak (araba titremeye başlayacak)
4) Araba titremeye başlayınca gazı ver el freni bırak
Post automatically merged:

 
Geri
Top