1.3 Tce megan 4 motor yeme olayı

Katılım
25 Eylül 2022
Mesajlar
3,354
Reaksiyon skoru
721
Arkadaşlar bu 1.3 tce lerde motor yeme olayı var diye biliyorum nedeninide Küçük motor ama yüksek performanslı olduğu için diye biliyorum büyük ihtimalle kullanıcı hatası ama meraktan açtım sizin başınıza geldimi nasıl oluyor sorunları ne hangisi modellerde daha çok görülüyor şimdiden saolun
 
Zincirli hocam bakımını yaptır yeter bizim edebiyatçı 1.5dci ye motor yedirmiş araba kullanmayı ve bakımını yapmayı bilmeyen adam olursa tüm motorlar sorun çıkartır . 1.3 tce motora düzgün servis bakımı yaptırın ömürlük
 
1.3tce motorlar turbo şarjlı motorlardır kardeşim. bu aracın motoru küçük olmasıyla bir alakası yok. motora ne kadar yük binerse turbo kendini o kadar şarj eder. 1.3tce motorları araçların turbolarında intercooler mevcut değilse şanzıman ambole yapar.
 
1.3tce motorlar turbo şarjlı motorlardır kardeşim. bu aracın motoru küçük olmasıyla bir alakası yok. motora ne kadar yük binerse turbo kendini o kadar şarj eder. 1.3tce motorları araçların turbolarında intercooler mevcut değilse şanzıman ambole yapar.
Hocam ama kapasitesine gore çok daha fazla performanslı ve o performansı kullanınca motor yemiomu 1.3 tce
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Zincirli hocam bakımını yaptır yeter bizim edebiyatçı 1.5dci ye motor yedirmiş araba kullanmayı ve bakımını yapmayı bilmeyen adam olursa tüm motorlar sorun çıkartır . 1.3 tce motora düzgün servis bakımı yaptırın ömürlük
Hocam 1.5 dci bozmakta farklı bir şey gibi bakımını yapmassan audide bozulur ama 1.5 dci ile 1.3 tce ye baktığımda 1.5 dci daha sağlam motor performansı daha düşük birde 1.3 tce lerde ondan dolayı güven vermiyor pek zincirli motor olan 1.5 dci mi
 
Hocam ama kapasitesine gore çok daha fazla performanslı ve o performansı kullanınca motor yemiomu 1.3 tce
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:


Hocam 1.5 dci bozmakta farklı bir şey gibi bakımını yapmassan audide bozulur ama 1.5 dci ile 1.3 tce ye baktığımda 1.5 dci daha sağlam motor performansı daha düşük birde 1.3 tce lerde ondan dolayı güven vermiyor pek zincirli motor olan 1.5 dci mi
kardesim 1.3tce motoru şaibeli motor bazısında motor iner bazısında canavar gibi gider o senın arabaya bakımına göre değişir. ama güclü bir motor evet atmosferik motor olması bi nevze iyi oluyor.
 
kardesim 1.3tce motoru şaibeli motor bazısında motor iner bazısında canavar gibi gider o senın arabaya bakımına göre değişir. ama güclü bir motor evet atmosferik motor olması bi nevze iyi oluyor.
Hocam bakımdan yana sıkıntı yokta bakımı ne zaman yapcam o sıkıntı bu 1.3 tce de bakiom biri 35k da yemiş biri 45 k da yiyor o biraz sıkıntı işte çok fark var arada
 
Hocam bakımdan yana sıkıntı yokta bakımı ne zaman yapcam o sıkıntı bu 1.3 tce de bakiom biri 35k da yemiş biri 45 k da yiyor o biraz sıkıntı işte çok fark var arada
1.3tce şarjlı oldugu ıcın 10k da bir bakıma götür tanıdık ustan yoksa yardımcı oluruz. turbo, turbo borusu, arabanın çekişi bunlara baktır her 10k da bir
 
1.3tce şarjlı oldugu ıcın 10k da bir bakıma götür tanıdık ustan yoksa yardımcı oluruz. turbo, turbo borusu, arabanın çekişi bunlara baktır her 10k da bir
Ya araç aslında iyi bir kaç problemi gercekten var sadece diğer araçlara gore daha dikkatli olmak lazım gibi algıladım 1.5 dci tercihim olurdu yinede sizce ilk araba çünkü birde blue dci var hangsii sizce
 
Hocam bakımdan yana sıkıntı yokta bakımı ne zaman yapcam o sıkıntı bu 1.3 tce de bakiom biri 35k da yemiş biri 45 k da yiyor o biraz sıkıntı işte çok fark var arada
1.4 egeam 90 bin km görmeden motor kapağı açılacak diye şaşırırken millet 45k da mı motor yemiş, yeni arabalar çobuk bozuluyor
 
Servis aracın defterine kayıt eder. Sanayi ustası kendi etiketini takar, orada yazar bir sonraki bakım kaçıncı kilometrede ve neler yapılacak.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Arabada ne kadar fazla parça var, o kadar çok parçanın bakımı gerekir.
 
1.4 egeam 90 bin km görmeden motor kapağı açılacak diye şaşırırken millet 45k da mı motor yemiş, yeni arabalar çobuk bozuluyor
Gerçekten öyle hocam 1.2m ye araba bakıyorum Ford focus misal dizeli otomatik sıkıntısı benzinlisi 3 silindir corlla bakmion.1.6 eski kasa 1.5 3 silindir sorun çıkartıyor hep 1.3 tce de bilindik sorunlar sonra megan 4 tine 1.5 dci eski kasa blue dci bakıyorum yeni nesil diye pek bi sıkıntısı yok gibi ama adbulue arızası cart curt diyorlar valla 1.3 Mj egea daha sorunsuz gerçekten ne kadar tenekede olsa daha az sorunlu ama işte ondada konfor yok bu araçlara göre
 
1.3Tce lerde kronik termostat problemi var. Ara ara götürüp göstermek gerek yoksa motor hararet yapıyor anca o zaman motor yiyor.
 
1.3Tce lerde kronik termostat problemi var. Ara ara götürüp göstermek gerek yoksa motor hararet yapıyor anca o zaman motor yiyor.
İşte hocam ara ara kelimezi sıkıntı baya msksk bir ayarı olsa net keşke
 
Yeni mesajlar Yeni Konu Aç  

   

SON KONULAR

Forum istatistikleri

Konular
1,205,420
Mesajlar
10,894,265
Üyeler
192,715
Son üye
Felaket4121
Geri
Top