Öneri 1.5 - 1.7 milyon bütçe ile ilk araç önerisi

[Alucard]

Bütçe

1700000

Merhabalar, konuyu daha önce açmıştım ama gerek ÖTV değişimleri gerek bütçede revizyon nedeniyle yeniden açma gereği duydum.

28 yaşındaki birisi için ilk araba olacak, ağırlıklı olarak istanbul trafiğinde ev-iş (git - gel yaklaşık 10 km) arasında, şehir içi gezmelerde ve nadiren yılda 2-3 uzun yol şeklinde kullanmak üzere bir araç arıyorum. Bütçe yaklaşık 1.500.000-1.700.000 ₺. Önerilere göre az miktarda oynama olabilir. Hibrit araçlar ilgimi çekiyor, full elektrikli araçlara ise ev ve iş yerinde şarj istasyonları olmasına rağmen, günümüz şartlarında hala o kadar sıcak bakamıyorum.

Araçtan ile ilgili kriterler / beklentiler :

- Otomatik vites

• 2022 / 2023 ve üstü bir model yılı
• Bluetooth Android Auto - Carplay sistemi, en azından 7-8'' gibi bir boyutta multimedya ekranı olması
• Ekonomik yakıt tüketimi
• En azından ortalama bir konfor, yalıtımı çok kötü ve konforsuz bir araç tercih etmek istemem.
• SUV / Sedan / Hatchback gibi özellikli bir kasa tercihim yok ama ticari araç düşünmüyorum. Ticari harici bütün model önerilerine açığım.

Aklımda şimdilik olan modeller Honda Jazz, Skoda Fabia, Egea Cross Limited 1.6 Multijet veya 1.5 Hibrit, Jeep Renegade 2023-2024 1.5 Hibrit.
Hyundai i30 da eylülde tekrardan 1.5 mild hibrit olarak dönüyormuş, bayon - kona arası bir fiyata geleceği söyleniyor onu da değerlendiriyorum.

Önerileriniz için şimdiden teşekkürler. İyi forumlar.

 

[şahin doğan]

Alternatör sorunu göze alınırsa Golf 1.5 eTSI, A3 35 TFSI, Leon 1.5 eTSI alınabilir, BMW 1.18i, Megane 1.3 Tce, Honda Civic 1.5 182'lik, Octavia 1.5 e Tec ama bunda da alternatör sorunu olabiliyor. Bir çok seçenek var bu bütçeye. Günlük 10 KM yolda Dizel önermem, kışın 10 KM mesafede araç daha ısınmıyor bile, yakıt tüketimi artıyor, DPF tıkanma sıkıntısı olabiliyor, araç ısınmadığından yüksek devirde kullanım önerilmiyor vs vs. Önerdiğim araçlarda genel olarak 7-8 litre civarı yakıt tüketiyor normal kullanımda.

 

[asko56]

Merhabalar, konuyu daha önce açmıştım ama gerek ÖTV değişimleri gerek bütçede revizyon nedeniyle yeniden açma gereği duydum.

28 yaşındaki birisi için ilk araba olacak, ağırlıklı olarak istanbul trafiğinde ev-iş (git - gel yaklaşık 10 km) arasında, şehir içi gezmelerde ve nadiren yılda 2-3 uzun yol şeklinde kullanmak üzere bir araç arıyorum. Bütçe yaklaşık 1.500.000-1.700.000 ₺. Önerilere göre az miktarda oynama olabilir. Hibrit araçlar ilgimi çekiyor, full elektrikli araçlara ise ev ve iş yerinde şarj istasyonları olmasına rağmen, günümüz şartlarında hala o kadar sıcak bakamıyorum.

Araçtan ile ilgili kriterler / beklentiler :

- Otomatik vites

• 2022 / 2023 ve üstü bir model yılı
• Bluetooth Android Auto - Carplay sistemi, en azından 7-8'' gibi bir boyutta multimedya ekranı olması
• Ekonomik yakıt tüketimi
• En azından ortalama bir konfor, yalıtımı çok kötü ve konforsuz bir araç tercih etmek istemem.
• SUV / Sedan / Hatchback gibi özellikli bir kasa tercihim yok ama ticari araç düşünmüyorum. Ticari harici bütün model önerilerine açığım.

Aklımda şimdilik olan modeller Honda Jazz, Skoda Fabia, Egea Cross Limited 1.6 Multijet veya 1.5 Hibrit, Jeep Renegade 2023-2024 1.5 Hibrit.
Hyundai i30 da eylülde tekrardan 1.5 mild hibrit olarak dönüyormuş, bayon - kona arası bir fiyata geleceği söyleniyor onu da değerlendiriyorum.

Önerileriniz için şimdiden teşekkürler. İyi forumlar.

ilk araç için bütçe çok yüksek istanbulda banko sürtersin kaza yaparsın alacagınız araç ilk araç için 800-850 bin tl bandında olmalıki şöförlügü tam oalrak kavraya bilin yada park olayını 1.7 verip sonra allah korusun kaza yaptıgında aracın degeri yarı yarıya düşüyor

 

[Erdox]

aga ben olsam clio felan alırdım 2020 üstü temiz istanbula alışırdım zaten piyasası var su gibi satılıyor sonra başka arabaya geçerdim

 

[ZODIAC_]

Ben 6 ay kadar önce 1.760 a 2022 5008gt 1.5 bluehdi aldım aracımdan performans , yakıt , konfor , yalıtım gibi her konuda aşırı memnunum . 3008 gonul rahatlığıyla onerebilirim 2022 model bulunur diye düşünüyorum GT olmasa bile allure olur . Şehir içi 6 en fazla 6.5lt gördüm genel olarak 5.5-6 arası şehir dışı 4.5 Lara kadar düşüyor tek depo klima açık Trabzon-İstanbul yaptım

 

[Alucard]

ilk araç için bütçe çok yüksek istanbulda banko sürtersin kaza yaparsın alacagınız araç ilk araç için 800-850 bin tl bandında olmalıki şöförlügü tam oalrak kavraya bilin yada park olayını 1.7 verip sonra allah korusun kaza yaptıgında aracın degeri yarı yarıya düşüyor

7-8 yıldır ehliyetim var, daha çok aralıklı olarak annemin arabasını sürüyordum. İstanbul trafiğinde de daha önce sürdüm, 0 değilim yani. İstanbul için multimedya ekranı vs donanımlı, ön-arka park sensörlü vs. çok araç yok. Doktorum, sanayi ile vs uğraşacak pek vaktim ve enerjim yok o nedenle bütçe bu şekilde ve yeni model şeyler bakıyorum. Ancak dediğiniz gibi ilk araba olmasına bağlı potansiyel riskler nedeniyle premium markalar düşünmüyorum.

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 23 Ağustos 2025

aga ben olsam clio felan alırdım 2020 üstü temiz istanbula alışırdım zaten piyasası var su gibi satılıyor sonra başka arabaya geçerdim

Clio da çok yakıyor hocam ya arkadaşta var 2024 1.0 alpine paket, 8.5-9 lt şehir içi. 1.6 tonluk suv falan alsak yaksa neyse de clio yakınca üzüyor.

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 23 Ağustos 2025

Ben 6 ay kadar önce 1.760 a 2022 5008gt 1.5 bluehdi aldım aracımdan performans , yakıt , konfor , yalıtım gibi her konuda aşırı memnunum . 3008 gonul rahatlığıyla onerebilirim 2022 model bulunur diye düşünüyorum GT olmasa bile allure olur . Şehir içi 6 en fazla 6.5lt gördüm genel olarak 5.5-6 arası şehir dışı 4.5 Lara kadar düşüyor tek depo klima açık Trabzon-İstanbul yaptım

Kısa mesafe - şehir içi kullanımlar için dizel pek önermiyorlar hocam ama aklıma olur tşk.

 

[asko56]

7-8 yıldır ehliyetim var, daha çok aralıklı olarak annemin arabasını sürüyordum. İstanbul trafiğinde de daha önce sürdüm, 0 değilim yani. İstanbul için multimedya ekranı vs donanımlı, ön-arka park sensörlü vs. çok araç yok. Doktorum, sanayi ile vs uğraşacak pek vaktim ve enerjim yok o nedenle bütçe bu şekilde ve yeni model şeyler bakıyorum. Ancak dediğiniz gibi ilk araba olmasına bağlı potansiyel riskler nedeniyle premium markalar düşünmüyorum.

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 23 Ağustos 2025

Clio da çok yakıyor hocam ya arkadaşta var 2024 1.0 alpine paket, 8.5-9 lt şehir içi. 1.6 tonluk suv falan alsak yaksa neyse de clio yakınca üzüyor.

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 23 Ağustos 2025

Kısa mesafe - şehir içi kullanımlar için dizel pek önermiyorlar hocam ama aklıma olur tşk.

anladım 1.7 bandına toyota corolla bakabilrisiniz benzinli alıp lpg taktırıp uzun yıllar binersiniz aynı şekilde honda civic de bakabilrisiniz lpg opsiyonlu yada sıfır hundai i20 elite paket alabilrisiniz

 

[Alucard]

anladım 1.7 bandına toyota corolla bakabilrisiniz benzinli alıp lpg taktırıp uzun yıllar binersiniz aynı şekilde honda civic de bakabilrisiniz lpg opsiyonlu yada sıfır hundai i20 elite paket alabilrisiniz

Lpg sıkıntı hocam ya, kapalı otoparklar vs. açısından. Belki 1.8 hibrit olanı düşünülebilir.

 

[şahin doğan]

anladım 1.7 bandına toyota corolla bakabilrisiniz benzinli alıp lpg taktırıp uzun yıllar binersiniz aynı şekilde honda civic de bakabilrisiniz lpg opsiyonlu yada sıfır hundai i20 elite paket alabilrisiniz

1.5 Corolla'lar da yatak sarma problemi çokça bahsediliyor. Belli bir KM vs sonra değil her KM de denk gelebilir alınacak risk değil. Hem CVT olup hem gitmemesi de ayrı bir sıkıntı. Sırf uygun parça vs vs den dolayı Konfor, malzeme kalitesi, yalıtımı çoğu rakibine göre ciddi geride kalan i20 alınmaz bence.

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 23 Ağustos 2025

Lpg sıkıntı hocam ya, kapalı otoparklar vs. açısından. Belki 1.8 hibrit olanı düşünülebilir.

Sıfır 1.5 eTSI Life Golf için bayiden fiyat alın derim. 1800 civarına bayi fiyatı alınabilirse alın.

 

[Alucard]

1.5 Corolla'lar da yatak sarma problemi çokça bahsediliyor. Belli bir KM vs sonra değil her KM de denk gelebilir alınacak risk değil. Hem CVT olup hem gitmemesi de ayrı bir sıkıntı. Sırf uygun parça vs vs den dolayı Konfor, malzeme kalitesi, yalıtımı çoğu rakibine göre ciddi geride kalan i20 alınmaz bence.

i20 bence de zayıf ve küçük bir araç hocam. Eylülde i30 tekrardan geliyormuş onu da bi deneyeceğim. Aslında egea cross modelleri ilk araç için uygun gibi düşünmüştüm, donanım ve tasarım olarak hoşuma gitmişti. 1.4 çekmiyor diyorlardı 1.6 multijet olanına yönelmiştim, kısa mesafe ağırlıklı kullanım diye dizel önermediler 2.el 1.5 hibritleri düşündüm ama sayıca ilanı az.

 

[Emir Aydın]

2023 üzeri 140 beygirlik Corolla 1.8 Hybrid düşünebilirsin. Yalıtım haricinde isteklerine uyuyor. Hibrit olması sebebiyle şehir içinde çok ucuza seyahat edersin. Uzun yolda biraz yakar. Ayrıca 1.8 olması sebebiyle MTV'si, küçük motorlu araçlara göre daha yüksek olur.

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 26 Ağustos 2025

2023 üzeri 140 beygirlik Corolla 1.8 Hybrid düşünebilirsin. Yalıtım haricinde isteklerine uyuyor. Hibrit olması sebebiyle şehir içinde çok ucuza seyahat edersin. Uzun yolda biraz yakar. Ayrıca 1.8 olması sebebiyle MTV'si, küçük motorlu araçlara göre daha yüksek olur.

 

[quiksilver_]

Ferrari F40 - Vikipedi

tr.wikipedia.org

 

[yolyordam35]

i20 bence de zayıf ve küçük bir araç hocam. Eylülde i30 tekrardan geliyormuş onu da bi deneyeceğim. Aslında egea cross modelleri ilk araç için uygun gibi düşünmüştüm, donanım ve tasarım olarak hoşuma gitmişti. 1.4 çekmiyor diyorlardı 1.6 multijet olanına yönelmiştim, kısa mesafe ağırlıklı kullanım diye dizel önermediler 2.el 1.5 hibritleri düşündüm ama sayıca ilanı az.

https://shbd.io/s/q49DoByn