𝙅𝙤𝙣 𝙎𝙣𝙤𝙬
80+ Platinum
- Katılım
- 3 Aralık 2020
- Mesajlar
- 11,472
- Reaksiyon skoru
- 6,824
Karbon fiber yapma fikri çık aklımdannBu ağırlıklarla yokuşta kalınca gelemeyen pişmanlık
1.3 1.6 affetmez 1.4 için net bir şey diyememBu ağırlıklarla yokuşta kalınca gelemeyen pişmanlık
1.6 Multijetler 130'luk oluyor çok sağlam gidiyolar. Ufaktan bi motorla da oynanırsa 150 li bile alınır.Bu ağırlıklarla yokuşta kalınca gelemeyen pişmanlık
2 sıkıştır yağ kalmaz arabada boşver uğraşmayın salın egea yı, egea yapacağınza 2.0 D4D toyota yapın daha karlı olursunuz.1.6 Multijetler 130'luk oluyor çok sağlam gidiyolar. Ufaktan bi motorla da oynanırsa 150 li bile alınır.
Sıkıştırdan kastın nedir bizzat kullanıyoruz 1.6 otomatik 8 aydır hiçbir problem vs çıkarmadı?2 sıkıştır yağ kalmaz arabada boşver uğraşmayın salın egea yı, egea yapacağınza 2.0 D4D toyota yapın daha karlı olursunuz.
eniştemde de vardı adam 2 sıkıştırsın arabada yağ kalmıyodu sattı kurtuldu şükür.Sıkıştırdan kastın nedir bizzat kullanıyoruz 1.6 otomatik 8 aydır hiçbir problem vs çıkarmadı?
Dostum sonuçta araç mekanik parçadan oluşuyor ve bütün parti düzgün olacak diye bir şey yok bu tüm markalarda aynı içinden illaki problemli araç çıkacak ama genelleme yapmamak lazimeniştemde de vardı adam 2 sıkıştırsın arabada yağ kalmıyodu sattı kurtuldu şükür.
Hocam zaten stok 130 20-25 hp arttırımı hiç birşeye dokunmaz. Tam keyfinde olur zaten kasası ağır bir araç değil.2 sıkıştır yağ kalmaz arabada boşver uğraşmayın salın egea yı, egea yapacağınza 2.0 D4D toyota yapın daha karlı olursunuz.
Birakta yapsıneniştemde de vardı adam 2 sıkıştırsın arabada yağ kalmıyodu sattı kurtuldu şükür.
Mesajlar otomatik olarak birleştirildi:
şimdi amarok var arabaya ne yaparsan yap banamısın demez gider çift turbo 2.0 motor çok güzel gidiyor V6 ayrı bi güzel zaten.