Vites ne kadar artarsa o kadar pedal ağırlaşır ama kat ettiği mesafe artar. Sol taraftaki vites katsayısı sağ tarafta birer birer artarkan sol taraftaki değer sağdakiyle çarpılır ve anlık vitesin bulunur. Yorulmadan sürmek istersen düşük vites hız yapmak istersen yüksek vites gerekir.21 vitesli bir bisiklet aldım bimden ama çok anlamıyorum vitesden ne işe yarıyor nasıl kullanılır
sağda 7 ye kadar rakamlar var solda 3 bunların amacı nedir neyi kolaştırıyor 3 den 2 ye atarsam drift çekermiyim
öncelikle olmazsa olmaz lafımızı söyleyelim bisikleti sürmüyorken vitesi çevirme sağdaki vitesler pedalı sertleştirip hafifletir soldakilerde aynı mesela yokuş çıkacaksan solu 1 sağı 1 e al hızlı gitmek istiyosan solu 1 sağı 7 solu 1 sağı 7 gibi gitgide keşfedersin zaten21 vitesli bir bisiklet aldım bimden ama çok anlamıyorum vitesden ne işe yarıyor nasıl kullanılır
sağda 7 ye kadar rakamlar var solda 3 bunların amacı nedir neyi kolaştırıyor 3 den 2 ye atarsam drift çekermiyim
Araba gibi düşün hızlandıkça arttırıveriyun pedallar biraz sertleşiyor ve daha da hızlanıyorsun sol ve sağın amacı ise bildiğim kadarıyla zinciri yamuk tutmamak için21 vitesli bir bisiklet aldım bimden ama çok anlamıyorum vitesden ne işe yarıyor nasıl kullanılır
sağda 7 ye kadar rakamlar var solda 3 bunların amacı nedir neyi kolaştırıyor 3 den 2 ye atarsam drift çekermiyim
Nası drift atamaz ya ben 3 den 1e alıyom drift çekyom ama sonu ölğm oluyoSağ taraftaki 7 vites, zincirin arka tekerdeki dişliler arasında geçiş yapmasını sağlıyor.
Sol taraftaki 3 vites ise göbekteki yani pedalların bulunduğu kısımdaki zincirin dişliler arasında geçiş yapmasını sağlıyor.
Bayır yukarı çıkarken düşük viteste daha kolay çıkarsın, bayır aşağı inerken ise yüksek vites en iyisidir.
Sol taraftaki vites 1, sağdaki 7'de olduğunda 7. viteste olursun. Sol 2, sağ 7 olduğunda ise 14. viteste olursun.
Yani sol ve sağı çarptığında kaçıncı viteste olduğunu bulabilirsin. Örneğin sol 3, sağ 5 olursa 15. viteste olursun.
Bir tavsiye vermek isterim, mümkün olduğunca bayır yukarı çıkarken vites değiştirme. Aynı şekilde hareket etmiyorken de değiştirme.
3'den 2'ye atarsan drift atmazsın.
biliyorum atamam zatenSağ taraftaki 7 vites, zincirin arka tekerdeki dişliler arasında geçiş yapmasını sağlıyor.
Sol taraftaki 3 vites ise göbekteki yani pedalların bulunduğu kısımdaki zincirin dişliler arasında geçiş yapmasını sağlıyor.
Bayır yukarı çıkarken düşük viteste daha kolay çıkarsın, bayır aşağı inerken ise yüksek vites en iyisidir.
Sol taraftaki vites 1, sağdaki 7'de olduğunda 7. viteste olursun. Sol 2, sağ 7 olduğunda ise 14. viteste olursun.
Yani sol ve sağı çarptığında kaçıncı viteste olduğunu bulabilirsin. Örneğin sol 3, sağ 5 olursa 15. viteste olursun.
Bir tavsiye vermek isterim, mümkün olduğunca bayır yukarı çıkarken vites değiştirme. Aynı şekilde hareket etmiyorken de değiştirme.
3'den 2'ye atarsan drift atmazsın.
dfhj şakaydı vutututu diye seç çıkıyormu çıkmıyorsa bozuktur
Çok oynanmalık bir şey değil aslında, 2ye 4de kullanmak bemce en rahatı ne yumuşak ne sert ama yokui yukarıda azaltmak en iyisiknk onu şaka yaptım ya
ama anlamadım ki sağda 1 den 7 ye kadar rakam var solda 1 den 3 e kadar hangini arttırcam
Vututuyu şişeyle yapıyom uff kaççov oluyobiliyorum atamam zaten
rahat kullanım nasıl olur hızlı felan kullanırken sahilde felan düz yol
bide yokuş yukarı çıkarken sağı veya solu da 1 yapasam iyi mi çıkarım
Mesaj otomatik birleştirildi:
vutututu diye seç çıkıyormu çıkmıyorsa bozuktur
Bayır çıkarken bayırın dikliğine göre sağda 1-2-3. vitesleri kullanabilirsin, buna kullandıkça alışırsın.biliyorum atamam zaten
rahat kullanım nasıl olur hızlı felan kullanırken sahilde felan düz yol
bide yokuş yukarı çıkarken sağı veya solu da 1 yapasam iyi mi çıkarım
Mesaj otomatik birleştirildi:
vutututu diye seç çıkıyormu çıkmıyorsa bozuktur
şimdi ben gündelik kullandımda sahilde felan olsun düz yolda felan
