Araç Önerisi Lazım Clio İçin Ne Düşünüyorsunuz

Selamlar 2020 model 1.0 Tce Otomatik Clio icon paket kullandım 2 sene kadar. 30binde aldım 53 binde sattım . Evin 3. aracı olduğundan çok kilometre yapmadım senin gibi. Yağını benzinini koy devam et tarzı bir araba . Bakımı basit masrafı az . Çekiş konusunda vs sıkıntı yok ne kadar 1.0 motor olsa da turbodan kaynaklı seni üzmüyor. Piyasası çeyrek altın gibi koyduğumun ilk günü istediğim fiyata sattım ve arayanıda boldu. Fakat gelelim o meşhur meseleye yakıt.. Yani şu arabaya bu motor hacmine bu kadar yakmasının sebebi ne inan bilmiyorum Bursa trafiğinde sakin kullanımda (çok sakin kullanımda..) 6.5 litrenin altına düşemiyorsunuz. Biraz hızlanayım 2 araba sollayım tarzı kullanımda inanın 8 litrelere dayanıyor. Çok canımı sıkan bir olaydır kendisi. Evleneceğimden dolayı sattım ama bu yakıtla daha fazla da binmeyi düşünmüyordum zaten.
 
Hocam bütçe az yükselttim 1100 falan i20 bakıyorum 1.4 mpi sizce nasıl bunlar otomatik olucak sorunsuz olsun motoru şanzımanı bize
atmosferikte çok yakar bağırır gitmez can sıkar turbolu benzinli bakın hocam. evet yakıyor ama bence 1.0 tce alınabilir gibi hem peynir ekmek gibi de satarsın
 
Selamlar 2020 model 1.0 Tce Otomatik Clio icon paket kullandım 2 sene kadar. 30binde aldım 53 binde sattım . Evin 3. aracı olduğundan çok kilometre yapmadım senin gibi. Yağını benzinini koy devam et tarzı bir araba . Bakımı basit masrafı az . Çekiş konusunda vs sıkıntı yok ne kadar 1.0 motor olsa da turbodan kaynaklı seni üzmüyor. Piyasası çeyrek altın gibi koyduğumun ilk günü istediğim fiyata sattım ve arayanıda boldu. Fakat gelelim o meşhur meseleye yakıt.. Yani şu arabaya bu motor hacmine bu kadar yakmasının sebebi ne inan bilmiyorum Bursa trafiğinde sakin kullanımda (çok sakin kullanımda..) 6.5 litrenin altına düşemiyorsunuz. Biraz hızlanayım 2 araba sollayım tarzı kullanımda inanın 8 litrelere dayanıyor. Çok canımı sıkan bir olaydır kendisi. Evleneceğimden dolayı sattım ama bu yakıtla daha fazla da binmeyi düşünmüyordum zaten.
Hocam doğru diyorsunuz yakıtı biliyorum geneldede dizel az yakar derler ama bu kadar az km de yıllıkta 7bin 8 bin kmde belki bazı yıl bulmayacak bile işterine haftanın 7 günü git gel yapsam 4 bin yapıyor yılda onın haricinde bol koudum 3 binde sağa sola gitsem ki o kadar uzun yolumuz yok dizel boğulur diye mantıksız geliyor bakımıda ayrı masraf bir dpf tıkansa mesela daha öncede dizel kullanmadık tamam benzin fazla yakıyor ama dizel kadar bakım masrafı yok en azından ve kmde az yapınca herhalde önemsemem yakıtı ya
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

atmosferikte çok yakar bağırır gitmez can sıkar turbolu benzinli bakın hocam. evet yakıyor ama bence 1.0 tce alınabilir gibi hem peynir ekmek gibi de satarsın
Yeni clioların hepsi 1.0 tce bide 1.5 dci da 2020de bitti diye biliyorum yani çok fazla 1.0 tce var bu kadar az km yapan birindede sıkıntı çıkarmaz diye tahmin ediyorum
 
İşyeri sadece 6. Km hatta 5.8 km motor ısınmaz bile diye tahmin ediyorum dizelde 1.0 tce 2023 manuel touch paket 55 binde 1 çamurluk lokal boyalı 900-930 bine alabilmeye çalışacağım dedi tanıdığımız şanzıman sıkıntı değildirde motor endişe ettiriyor ama yeni cliolara bakıyorum onlarda 1.0 tce ve yinede çok satıyor yılda 8 bin km yapan biri olarak arabayı yormayan biri olarak 55 binde alsam 100 bin olasıya kadar en az 5 - 5.5 sene geçicek bu şartlardada 1.0 yetmesi lazım diye düşünüyorum
Dediğiniz araba iyi duruyor, motor konusunda endişeniz olmasın almadan önce güzel bir ekspertiz ile rahat rahat binebileceğiniz araba olur.
 
Dediğiniz araba iyi duruyor, motor konusunda endişeniz olmasın almadan önce güzel bir ekspertiz ile rahat rahat binebileceğiniz araba olur.
Hocam var ya kafam o kadar karıştıki her kafadan ses çıkıyor çevremde dinlememeye çalışıyorum ama internet araştırmasıda dahil yaptım 1.0 larda kronik sayıyolar 3 5 bişi 3 silindirli araba alınmaz diyende çok öte yandan sıfır araba bakıyorum çoğu 3 silindir
 
Dediğiniz araba iyi duruyor, motor konusunda endişeniz olmasın almadan önce güzel bir ekspertiz ile rahat rahat binebileceğiniz araba olur.
Cevap geldi hocam o clioda ayriyeten biri 60 bin biri 40 bin trameri var sağ çn çamurlukta lokal boya bagaj kapağındada lokal boya var kaza fotosu yapılma anı hepsi fotoğrafı var 915 bin tl diyorlar 53 binde 2023 model manuel sizce nasıl
 
Cevap geldi hocam o clioda ayriyeten biri 60 bin biri 40 bin trameri var sağ çn çamurlukta lokal boya bagaj kapağındada lokal boya var kaza fotosu yapılma anı hepsi fotoğrafı var 915 bin tl diyorlar 53 binde 2023 model manuel sizce nasıl
Pek mantıklı gelmedi, 3 silindir hakkında çok fazla eleştri var ama sizin seneryoda araba neredeyse yıpranmayacak onun için sizin için çoğu araba nerdeyse sorunsuz durumda, Corsa 1.2 T Edition bakabilirsiniz ben biraz baktım 30k da değişensiz boyasız 20 model araçlar 950 civarında var.
 
Cevap geldi hocam o clioda ayriyeten biri 60 bin biri 40 bin trameri var sağ çn çamurlukta lokal boya bagaj kapağındada lokal boya var kaza fotosu yapılma anı hepsi fotoğrafı var 915 bin tl diyorlar 53 binde 2023 model manuel sizce nasıl
Pek mantıklı gelmedi, 3 silindir hakkında çok fazla eleştri var ama sizin seneryoda araba neredeyse yıpranmayacak onun için sizin için çoğu araba nerdeyse sorunsuz durumda, Corsa 1.2 T Edition bakabilirsiniz ben biraz baktım 30k da değişensiz boyasız 20 model araçlar 950 civarında var.
1.0 tce nin motoru bildiğiniz arabanın içinde zıplatıyor o derece titreme var , daha eski 1.2 tsi veya 1.4 tdi polo otomatik bakardım şahsen , 1.4 mpi i20 de bence fena olmaz hyundai/kia atmosferik motorları çok da yakmıyor
 
1.0 tce nin motoru bildiğiniz arabanın içinde zıplatıyor o derece titreme var , daha eski 1.2 tsi veya 1.4 tdi polo otomatik bakardım şahsen , 1.4 mpi i20 de bence fena olmaz hyundai/kia atmosferik motorları çok da yakmıyor
Dediğinzi durum var ama her zaman olmuyor yeni olduğu için clio mantıklı tercihler arasında, 1.4 mpi biraz zayıf bir motor 1.0 T-GDI i20 güzel bir seçenek olabilir.
 
1.0 tce nin motoru bildiğiniz arabanın içinde zıplatıyor o derece titreme var , daha eski 1.2 tsi veya 1.4 tdi polo otomatik bakardım şahsen , 1.4 mpi i20 de bence fena olmaz hyundai/kia atmosferik motorları çok da yakmıyor
İ20 lere çok baktım hocam temizleri 1200 den başlıyor pahalı yani polo ne bakmalıyım bilmiyorum ayrıca dizel istemiyoruz şehiriçi kısa mesafe kullancaz hep çünkü yılda 7-8 bin km yaparız anca
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Dediğinzi durum var ama her zaman olmuyor yeni olduğu için clio mantıklı tercihler arasında, 1.4 mpi biraz zayıf bir motor 1.0 T-GDI i20 güzel bir seçenek olabilir.
Zayıflığı önemli değil performans aramıyoruz çok ama i20 ler pahalı genelde 1200 falan veremem yani max 900 işte bütçe
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

1.0 tce nin motoru bildiğiniz arabanın içinde zıplatıyor o derece titreme var , daha eski 1.2 tsi veya 1.4 tdi polo otomatik bakardım şahsen , 1.4 mpi i20 de bence fena olmaz hyundai/kia atmosferik motorları çok da yakmıyor
Polo piyasasını bilmiyorum hocam 900 bütçeye temiz uzun yıllar kullanabileceğimiz bişey bulabilirmiyiz acaba 1.0 tce ise nasıl yani harbiden o kadar kötü mü ya nasıl arabanın içinde zıplamak nedir
 
Son düzenleme:
İ20 lere çok baktım hocam temizleri 1200 den başlıyor pahalı yani polo ne bakmalıyım bilmiyorum ayrıca dizel istemiyoruz şehiriçi kısa mesafe kullancaz hep çünkü yılda 7-8 bin km yaparız anca
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:


Zayıflığı önemli değil performans aramıyoruz çok ama i20 ler pahalı genelde 1200 falan veremem yani max 900 işte bütçe
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:


Polo piyasasını bilmiyorum hocam 900 bütçeye temiz uzun yıllar kullanabileceğimiz bişey bulabilirmiyiz acaba 1.0 tce ise nasıl yani harbiden o kadar kötü mü ya nasıl arabanın içinde zıplamak nedir
Biz 2017 90.000 de comfort paket poloyu 950 civarlarına satmıştık , comfort - allstar paket 1.2 tsi ve 1.4 tdi bakabilirsiniz, otomatik olcaksa kavrama değişmiş olması + nıza olur , 120 - 130 bin km civarlarında alırsanız uzun yıllar sorunsuz götürür , dizeli de tsi ı da sizin için sorun çıkarmaz ikisi de çok sağlam motordur ve yakmıyor
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

İ20 lere çok baktım hocam temizleri 1200 den başlıyor pahalı yani polo ne bakmalıyım bilmiyorum ayrıca dizel istemiyoruz şehiriçi kısa mesafe kullancaz hep çünkü yılda 7-8 bin km yaparız anca
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:


Zayıflığı önemli değil performans aramıyoruz çok ama i20 ler pahalı genelde 1200 falan veremem yani max 900 işte bütçe
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:


Polo piyasasını bilmiyorum hocam 900 bütçeye temiz uzun yıllar kullanabileceğimiz bişey bulabilirmiyiz acaba 1.0 tce ise nasıl yani harbiden o kadar kötü mü ya nasıl arabanın içinde zıplamak nedir
Biraz da abartmış olabilirim ama sıfır km 1.0 tce sürdüm kalkışlarda her zaman titreme yapıyor , araba ısınınca biraz azalıyor ama vw nin 3 silindiri hiç rahatsız etmiyor 1.0 tsi ı da 1.4 tdi ı da
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Dediğinzi durum var ama her zaman olmuyor yeni olduğu için clio mantıklı tercihler arasında, 1.4 mpi biraz zayıf bir motor 1.0 T-GDI i20 güzel bir seçenek olabilir.
Isınına kadar kalkışlarda yapıyordu kendi deneyimim
 
Biz 2017 90.000 de comfort paket poloyu 950 civarlarına satmıştık , comfort - allstar paket 1.2 tsi ve 1.4 tdi bakabilirsiniz, otomatik olcaksa kavrama değişmiş olması + nıza olur , 120 - 130 bin km civarlarında alırsanız uzun yıllar sorunsuz götürür , dizeli de tsi ı da sizin için sorun çıkarmaz ikisi de çok sağlam motordur ve yakmıyor
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:


Biraz da abartmış olabilirim ama sıfır km 1.0 tce sürdüm kalkışlarda her zaman titreme yapıyor , araba ısınınca biraz azalıyor ama vw nin 3 silindiri hiç rahatsız etmiyor 1.0 tsi ı da 1.4 tdi ı da
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:


Isınına kadar kalkışlarda yapıyordu kendi deneyimim

Titreme bizde ısındıktan sonrada oluyor sadece dururken denk geliyorum ,sürekli olmadığı için pek sorun edilecek kadar değil diye düşünüyorum.
 
Yeni mesajlar Yeni Konu Aç  

SON KONULAR

Forum istatistikleri

Konular
1,237,917
Mesajlar
11,259,928
Üyeler
202,430
Son üye
nasilsinbro
Geri
Top