Sahibinden'de Araba Aramak İşkence

[ahmttunc]

Araçlar pahalı, vergi yüksek, kaporta değer kaybettirir, tamam. Ama asıl sorun bu değil.Boyalıyı boyalı diye yazan, fiyatı ona göre koyan satıcı zaten satıyor. Sitenin dili ve kültürü değişmeli

Aynen öyle. Allah kimseyi sahibinden çukuruna düşürmesin. ne kadar dolandırıcı üç kağıtçı kolpacı varsa dolmuş

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: Pazartesi, 17:08

New and Used cars marketplace AutoScout24

Welcome to AutoScout24 - the largest pan-European online car market

www.autoscout24.com

adamların ilanlara bak mesela. fiyat düştükçe ve eğitim seviyesi yükseldikçe ikinci el siteleri medenileşiyor. hindistan gibi bizim sahibinden

 

[CloudFail]

500bin paraya full + full boyasız hasarsız 100k km altı araç beklemek de ne bileyim. he bir de otomatik. evet otomatik araç.

bazı insanların paraları sanırım bizden çok daha değerli üç kuruşa dört dörtlük araç bekliyorlar.

galericiler satıcılar ayrı bir cins ama siz de normal değilsiniz.

 

[BabaVoss7]

araba aldım hasarsız hatasız yazıyor. hasar kısmındaki tabloda hiçbirşey seçilmemiş. yanına gittim ön arka tampon lokal boyalı... neden plastik aksammış . eksperde çıkmıyomuş yada plastik deniyormu. abi boya varmı var. neden yazmıyon ben zaten takmayacam yani. fuzulden aldığım için bi nevi aynı meselekte olduğumuzdan dolayı aldım arabayı. ekspere götürdüm ıvır zıvır küçük şeyler çıktı. sağ marşbiyel lokal boyalı mesela. ben ustaya vermiştimde habersiz boyamış... yok yav. dedim düşcenmi yok düşmücem dedi. araba aramaktan illahlah etmesem hayatta almazdım arabayı. araba alıcam diye 1 ay uğraştım para teslim günü geldi 1 hafta sonra anca alabilimdim ben araba yok. herkesin malı değerli ama alırken herkesin malı çöp... bizim insanlardan bi cacık olmaz. şimdi bende satarken arabaya hatasızmı diyim.

 

[Sake13]

kendi fikrimi belirttim. bana göre sıfır orijinal sağ kapı ile göçük düzeltme / boya macun yada komple değişme aynı şey. dış görünüşte ikiside aynı. yani aracın bir yeri hasar alıp tamir ettirilince neden değeri düşsünki?

Amerikadan örnek vermissin ama orada nasıl işlediğini bilmiyorsun. bu araca bak mesela Amerika da temizi 25-30bin dolar falan Türkiye de 55-60 bin dolar.

Aynı araba kaza yaptığı zaman Türkiyede kazalı halini anında topluyorlar cunku yedeğe ya da hurdaya ayıramazsın 2m ediyor araba sigorta şirleti ve ustalar o arabayı kesinlikle topluyor çünkü araba pahalı ülke ekonomisinde.
ABD de ise bu tarz kazalı arabalar çöp oluyor. parcaya sonra hurdaya ayrılıyor. çünkü arabanın kazasız hali 25-30bin dolar kazalı hali 7-10k dolar üstüne masraf yapıyon ve satmaya gelince cok uygun değilse kimse bu kadar kazalı araba almıyor. 1-2 bin dolar için pert araba satılmıyor işlem en başından kapanıyor pert perttir diyip rafa kalkıyor ve %90ı bu arabayı toplamıyor.

TR de bu kadar dikkat edilme sebebi araba ne kadar pert olursa olsun toplanıyor çünkü para ediyor. katlanmış arabayı düzeltip normal kazalı gibi satıyorlar ya da bişey sürttü değiştim diyerek satıyorlar. arabada nasıl bir kaza olmuş senin sorgulaman lazım avrupada abd de pert arabyı toplamak diye bişey yok Türkiye de var topla ufak kazalı gibi sat. diğer ülkelerde sadece lüks arabalar toplanıyor ve acıkca söylüyorlar satarken.

Burdan araba alırken acaba ağır mıydı kazası değilmiydi diye düşünüyor insan değer kaybı da bu yüzden.

 

[NightWish2434]

Amerikadan örnek vermissin ama orada nasıl işlediğini bilmiyorsun. bu araca bak mesela Amerika da temizi 25-30bin dolar falan Türkiye de 55-60 bin dolar.

Aynı araba kaza yaptığı zaman Türkiyede kazalı halini anında topluyorlar cunku yedeğe ya da hurdaya ayıramazsın 2m ediyor araba sigorta şirleti ve ustalar o arabayı kesinlikle topluyor çünkü araba pahalı ülke ekonomisinde.
ABD de ise bu tarz kazalı arabalar çöp oluyor. parcaya sonra hurdaya ayrılıyor. çünkü arabanın kazasız hali 25-30bin dolar kazalı hali 7-10k dolar üstüne masraf yapıyon ve satmaya gelince cok uygun değilse kimse bu kadar kazalı araba almıyor. 1-2 bin dolar için pert araba satılmıyor işlem en başından kapanıyor pert perttir diyip rafa kalkıyor ve %90ı bu arabayı toplamıyor.

TR de bu kadar dikkat edilme sebebi araba ne kadar pert olursa olsun toplanıyor çünkü para ediyor. katlanmış arabayı düzeltip normal kazalı gibi satıyorlar ya da bişey sürttü değiştim diyerek satıyorlar. arabada nasıl bir kaza olmuş senin sorgulaman lazım avrupada abd de pert arabyı toplamak diye bişey yok Türkiye de var topla ufak kazalı gibi sat. diğer ülkelerde sadece lüks arabalar toplanıyor ve acıkca söylüyorlar satarken.

Burdan araba alırken acaba ağır mıydı kazası değilmiydi diye düşünüyor insan değer kaybı da bu yüzden.
Alıntıyı görüntüle

ben bu tarz olaylardan bahsetmiyorum istanbulda kullanılan bi araba illaki çiziliyor göçük oluyor o tarz ufak hasarları bile millet kafaya takıyor gidip görünce saçma sapan pazarlıklar dönüyor. satan kişide haklı olarak pazarlık payı koyuyor. atıyorum adam 500kya satacak e zaten onu bunu bahane edecekler pazarlık yapacaklar diye 550 hatta 600e kadar çıkarır piyasa gereksiz şişer. ben demiyorumki pert araba alın tabii ki alırken ekspertize sokun ekleme yada şase podye hasarlı ise veya mekanik kusurlu ise almayın ama bu gereksiz detaylarıda görmeyin artık.

 

[floppyxd48]

500bin paraya full + full boyasız hasarsız 100k km altı araç beklemek de ne bileyim. he bir de otomatik. evet otomatik araç.

bazı insanların paraları sanırım bizden çok daha değerli üç kuruşa dört dörtlük araç bekliyorlar.

galericiler satıcılar ayrı bir cins ama siz de normal değilsiniz.

Kusursuz araç isteyen yok ki. Sadece okurken epelepsi geçirmek istemiyorum (örnek foto daha da kötüleri var)