Adam zaten şekil şemal olsun diye biniyor belli ki. Ayrıca başlangıç diyor ilerde gazlamayacağı ne malum.
Naked 500 lük olsa gene anlarım görünüş istiyordur ses olsun vs de racing makineyi gazlanmayacaksa gereksiz görüyorum
Ama istemiyorum demiş bir önceki mesajımda naked daha mantıklı diye söyledim zaten. Ben şekilciyim şekil motor istiyorum demiş.
Hastane de kırık kemiklerin acısına böğürmekten iyidirMotorcular olmaz diye böğürecek ama bence olur (!)
Kanka ilerisini ben bilemem adam kendi gazlamicam hiz tutkunu degilim dedi ona gore oneri yapiyoz zaten
aslında konu sahibi hariç herkes nakedda anlaşmış durumda
2. el R25 alsın baksın keyfine tecrübesiz biri için sıfır 500 lük makine düşme kalkmasının haricinde tepki konusunda da sıkıntı olabilir
Kanka valla benim dusuncem sabit ya yani cok sacma geliyor cbr500r bu ihtiyaclar cercevesinde ben direkt pcx alirdim keyfime bakardim valla
Bana kalsa dio veya pcx ile başlasın güzel bi lastik taksın manevra, trafik filtreleme, kontra, viraj, fren yapmayı, dengede durmayı öğrensin. Ama istemiyorum ve bütçem bu dedikten sonra pulsar ns200, dominar önermenin mantığı var mı? Veya dio, pcx, xmax önermenin?
Normal bir kullanıcının racing motor alma olayı sadece sürücüyü yorar ya. O racingin oturuş pozisyonu falan yorar.aslında konu sahibi hariç herkes nakedda anlaşmış durumda
racing bi makine alıcaksa bile r25 almalı en fazla
Skuter, maxi skuter alacak olursam şayet dediğim gibi ya NMAX 155 ya XMAX 250 alırım ya da PCX alır 80 90K KM kullanırım paşa paşa.
aynen öyle. Benim 125dedigim mototrda 3-4.viteste gördüğüm motoru cbr 1.viteste görür ++ tork olarak da çok aşırı fark eder. Yanlışlıkla gaz açsam bile takla attırır. 125likte bile çok fazla gaza geliyorum 500de aynısı olsa durmaz motor tecrübe lazım
Naked makine istemiyor arkadaş sıkıntı orada başlıyor zaten bana kalsa alsın ktm 390 Adventure baksın keyfine yada crf250 l
