800.000 - 900.000tl Bandında Araba Önerisi

[tarcincikk]

0.9 tce clio 4 manuel onerimdir hem gidişi üzmez çok fazla hemde kroniği yok arabanın oldukça sorunsuz ilk defa araba alacak birini arabadan soğutmaz kısaca

Yuksek modeli gözden çıkarsak 2015 model üstü, düşük km ne alınabilir peki hocam? Kusura bakmayın ugrastiriyorum sizide

 

[Henry Avery]

Yuksek modeli gözden çıkarsak 2015 model üstü, düşük km ne alınabilir peki hocam? Kusura bakmayın ugrastiriyorum sizide

Arkadaşın dediği gibi giulettelara bakılabilir 1.6 multijetlerine ama pek sanmıyorum onlar kalmadı düşük km kazasız o paralara kia sportage 1.6 benzinli 3. Nesil veya 1.6 multijet egeada bakabilirsin

 

[tarcincikk]

Arkadaşın dediği gibi giulettelara bakılabilir 1.6 multijetlerine ama pek sanmıyorum onlar kalmadı düşük km kazasız o paralara kia sportage 1.6 benzinli 3. Nesil veya 1.6 multijet egeada bakabilirsin

Opel Corsa 1.2T nasıl biliyor musunuz

 

[Henry Avery]

Opel Corsa 1.2T nasıl biliyor musunuz

Puretech gibi lanet bir motora bulaşmanı önermem hele ilk araba olarak

 

[tarcincikk]

Puretech gibi lanet bir motora bulaşmanı önermem hele ilk araba olarak

O zaman muhtemelen tercihim Clio 0.9dan yana olacak, umarım sorun yaşamam. Bir de araci alırken nelere dikkat etmem gerekiyor?

 

[burakistaken]

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-2-sahibinden-dusuk-km-bakimli-1317163619/detay

 

[Evenauxx]

İstanbul trafiğinde manuel + dizel kombosu yaparsan çinkoları tamamlar tombala yaparsın ustam. 2 gün sonra manuel vitesten dolayı dizlerin kireçlenir dizelden dolayı da toplu taşımaya geri dönersin araba evde yatar. Temizinden bi 150bin km altı 2015 veya üstü Accent Blue 1.4 otomatik yapıştır geç. 4 ileri tork konvertörlü şanzımanı var (belli bi modelden sonra 7 ileri dct ile geliyordu sanırım) sen alırken şanzımanı vs. sağlamsa bozmak için bilerek hor kullanman lazım. Şehir içinde geçişler vs. de iyi 4 ileri olduğu için zırt pırt vites atıp şanzımanı yormuyor ve çok yakmıyor. Ben de ankaradayım manuel 1.6 dizel focus vardı konfor ve yol tutuşu açısından arada çok fark var evet ama şehir içi trafikte beni a noktasından b noktasına götürsün, sanayiye bulaştırmasın yakıtı ucuz olsun bi de otomatik olsun dedin mi zaten 1 milyondan aşağı doğru düzgün araba kalmamış.10 bin kilometrede bir bakımını yaptır (Bakımdan bakıma 1 litre yağ eksiltiyor) keyfine bak. Piyasası da peynir ekmek gibi istediğin zaman satarsın, parçası desen ucuz ve bulunabiliyor daha ne olsun. Sadece corolla civic vs. tüm japon/kore araçlarında olduğu gibi ederinden bir tık yukarda piyasası. İyi pazarlık yaparsan güzel paraya temiz bir araç alırsan yıllarca başın ağrımaz başka model araçlara yapacağın masrafı biriktirir ilerde istediğin arabaya binersin.

 

[Edii]

kimse bahsetmemiş hayret i20 ve i30 da bakabilirsin sorunsuz az yakan araçlardır

 

[Değirmencidayı]

Çok yakmayandan kastım aşırı fazla yakmaması . Ibiza ve Polo düşük kmlerde bütçemi aşıyor.1.0 Tce Clio'da nasıl problem çıkar?

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: Pazar, 22:53

Satarken çok zor satarsın diyorlar

satarken 1 2 ay fazla bekle nolcak

 

[Qbört]

İstanbul = otomatik

 

[Evenauxx]

kimse bahsetmemiş hayret i20 ve i30 da bakabilirsin sorunsuz az yakan araçlardır

en son 2. nesil 2015 ve üstü i20lere 1 milyon çekiyorlardı ama i30 mantıklı olabilir bulunabiliyorsa

 

[tarcincikk]

İstanbul trafiğinde manuel + dizel kombosu yaparsan çinkoları tamamlar tombala yaparsın ustam. 2 gün sonra manuel vitesten dolayı dizlerin kireçlenir dizelden dolayı da toplu taşımaya geri dönersin araba evde yatar. Temizinden bi 150bin km altı 2015 veya üstü Accent Blue 1.4 otomatik yapıştır geç. 4 ileri tork konvertörlü şanzımanı var (belli bi modelden sonra 7 ileri dct ile geliyordu sanırım) sen alırken şanzımanı vs. sağlamsa bozmak için bilerek hor kullanman lazım. Şehir içinde geçişler vs. de iyi 4 ileri olduğu için zırt pırt vites atıp şanzımanı yormuyor ve çok yakmıyor. Ben de ankaradayım manuel 1.6 dizel focus vardı konfor ve yol tutuşu açısından arada çok fark var evet ama şehir içi trafikte beni a noktasından b noktasına götürsün, sanayiye bulaştırmasın yakıtı ucuz olsun bi de otomatik olsun dedin mi zaten 1 milyondan aşağı doğru düzgün araba kalmamış.10 bin kilometrede bir bakımını yaptır (Bakımdan bakıma 1 litre yağ eksiltiyor) keyfine bak. Piyasası da peynir ekmek gibi istediğin zaman satarsın, parçası desen ucuz ve bulunabiliyor daha ne olsun. Sadece corolla civic vs. tüm japon/kore araçlarında olduğu gibi ederinden bir tık yukarda piyasası. İyi pazarlık yaparsan güzel paraya temiz bir araç alırsan yıllarca başın ağrımaz başka model araçlara yapacağın masrafı biriktirir ilerde istediğin arabaya binersin.

Bu şekilde düşününce otomatik daha mantıklı geliyor ama ehliyeti alalı 6 ay falan oluyor acemiyim, ilk alışma sürecini hatchback bir araç ile yapmak istiyorum. Sedan istemiyorum bu yüzden

 

[Evenauxx]

Bu şekilde düşününce otomatik daha mantıklı geliyor ama ehliyeti alalı 6 ay falan oluyor acemiyim, ilk alışma sürecini hatchback bir araç ile yapmak istiyorum. Sedan istemiyorum bu yüzden

Dediğim araç özelindeyse aracın sedan olarak görüldüğüne bakmayın B sedan olduğu için bir passat bir megane vs. kadar büyük değil o yüzden hatchback araçla girdiğin her yere girebiliyorsun hemen hemen. Genel olarak ise şunu söyleyebilirim hatchback aracın piyasası daha yüksek olur daha düşük model almaya doğru yöneltebilir. Ayrıca acemi olduğun için hatchback bir araçla da park ederken vs. acemilik çekeceksin hatchback olması sana pek bi fayda sağlamayacak park sensörü + geri görüş kamerası olduktan sonra transiti bile park edersin dert etme Hatchbackin avantajı şu olur koltuklar yatıyorsa ufak tefek getir götür eşya taşıman bi malzeme taşıman gerektiği zaman çok rahat ediyorsun.