Öneri 250sr vs rs200 hangisi alınır

adem trg

80+
Katılım
6 Ekim 2023
Mesajlar
460
Reaksiyon skoru
68
Bütçe
135
Merhaba sizce hangisini almalıyım ve kaç ayda elime ulaşır tahminen sevis parca olarak hangisi daha iyi kullanmıs olanlar cevaplayabilirmi rica etsem
 
rs200 !

daha önce de konu açmıştın cevaplamıştık. bak sana özet geçeyim.

çinin makyajına kanarsan ve satın alırsan çinliler aldığın o motoru satana kadar üzgün adam makyajı yapar;)
 
Son düzenleme:
rs200 !

daha önce de konu açmıştın cevaplamıştık. bak sana özet geçeyim.

çinin makyajına kanarsan ve satın alırsan çinliler aldığın o motoru satana kadar üzgün adam makyajı yapar;)
Ama çok iyi diyorlar, rs 200 e göre dijital ekran kaydırmalı debriyaj 250cc motor ve torqlu sonuç olarak ama bana küçük geliyor boyutu daha önce binmedim ama vidolardan öyle geliyor rs200ü dendim büyük baya o yandan, o yüzden kararsızım bide tip olarak çook daha güzel 250sr menşine gelicek olursan bence sahsen başka bir konuda hint yerine çini tercih ederdim ama dedigim gibi kararsızım
 
Ama çok iyi diyorlar, rs 200 e göre dijital ekran kaydırmalı debriyaj 250cc motor ve torqlu sonuç olarak ama bana küçük geliyor boyutu daha önce binmedim ama vidolardan öyle geliyor rs200ü dendim büyük baya o yandan, o yüzden kararsızım bide tip olarak çook daha güzel 250sr menşine gelicek olursan bence sahsen başka bir konuda hint yerine çini tercih ederdim ama dedigim gibi kararsızım
kim iyi diyorsa getir buraya tartışalım. elinde ki motoru da sattırırım ona :D
 
Alan kişiler filan %90ı çok kararsızım bi kararımı verebilsem alıcam şimdi
adam almış bi kere iyi diyecek tabi motorun piyasası düşmesin diye. çinlilerin daha 30 yılı var. Tabi makyaja yatırım yapmayı bırakırlarsa. Bir motosikleti kaliteli kılan şey motosikletin bloğudur bunun üretim teknolojisidir arkasında yatan mühendisliktir. Plastik grenajları kaydırmalı devriyajı iyi tutsan ne iyi tutmasan ne. 10k km sonra zaten makyajı bozuluyor bir standart'ı olmayan motor blokları da 30 50k km'den sonra patlıyor.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

sen önce elinde ki parayla bir bajaj al sonra biraz üstüne koy japona geç. yok ben motosiklete çinlilerden başlıcam dersen keyfine göre. bajaj bir japon değil ama bir çinli de değil. gir sahibinden.com'a en yüksek km'de olan bajajlara bak sonra çık ordan en yüksek km'de olan çinlilere bak. hangisi daha çok km yaptıysa o motor daha sağlamdır. bu verdiğim çok basit bi örnek. bunu anlamak için einstein olmaya da gerek yok.
 
adam almış bi kere iyi diyecek tabi motorun piyasası düşmesin diye. çinlilerin daha 30 yılı var. Tabi makyaja yatırım yapmayı bırakırlarsa. Bir motosikleti kaliteli kılan şey motosikletin bloğudur bunun üretim teknolojisidir arkasında yatan mühendisliktir. Plastik grenajları kaydırmalı devriyajı iyi tutsan ne iyi tutmasan ne. 10k km sonra zaten makyajı bozuluyor bir standart'ı olmayan motor blokları da 30 50k km'den sonra patlıyor.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

sen önce elinde ki parayla bir bajaj al sonra biraz üstüne koy japona geç. yok ben motosiklete çinlilerden başlıcam dersen keyfine göre. bajaj bir japon değil ama bir çinli de değil. gir sahibinden.com'a en yüksek km'de olan bajajlara bak sonra çık ordan en yüksek km'de olan çinlilere bak. hangisi daha çok km yaptıysa o motor daha sağlamdır. bu verdiğim çok basit bi örnek. bunu anlamak için einstein olmaya da gerek yok.
Hocam tamamda hintlilerin motor mühendisliği iyi mi? sence yani tamam makyaj filan okde çok berbat bi blogu yok ya
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

adam almış bi kere iyi diyecek tabi motorun piyasası düşmesin diye. çinlilerin daha 30 yılı var. Tabi makyaja yatırım yapmayı bırakırlarsa. Bir motosikleti kaliteli kılan şey motosikletin bloğudur bunun üretim teknolojisidir arkasında yatan mühendisliktir. Plastik grenajları kaydırmalı devriyajı iyi tutsan ne iyi tutmasan ne. 10k km sonra zaten makyajı bozuluyor bir standart'ı olmayan motor blokları da 30 50k km'den sonra patlıyor.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

sen önce elinde ki parayla bir bajaj al sonra biraz üstüne koy japona geç. yok ben motosiklete çinlilerden başlıcam dersen keyfine göre. bajaj bir japon değil ama bir çinli de değil. gir sahibinden.com'a en yüksek km'de olan bajajlara bak sonra çık ordan en yüksek km'de olan çinlilere bak. hangisi daha çok km yaptıysa o motor daha sağlamdır. bu verdiğim çok basit bi örnek. bunu anlamak için einstein olmaya da gerek yok.
Aklımda zaten 1 sene sonra filan en az japona gecmek var para olsa tabii ki japondan asla şaşmazdım
 
Hocam tamamda hintlilerin motor mühendisliği iyi mi? sence yani tamam makyaj filan okde çok berbat bi blogu yok ya
yapma ya :D sen bajaj'ın ktm fabrikasında takıldığını eskiden bir habersin sanırım. şasesinden tut motor bloğuna kadar ktm'nin kopyası.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

max km'leri görüyon mu ? gir sonra cf motora x diğer çinlilere bak.

1696674137174.png

Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

hadi ben atayım. ilanların açıklamalarını da ayrı ayrı atamıcam kol çıkaran parça bulamayan blok hasarlılar genelde.

1696674216145.png
 
Siz bidaha cevaplamayın motor forumlarını hocam sizede iyi forunlar
ben burdan net 100 kişiden fazla insana yardımcı oldum hala mesaj kutum da dolu. ama kendi bildiğini yada bir konuda çok şey bildiğini sanıp karşı tarafı anlama gayreti göstermeyen insanlarla laf anlatmak beni yoruyor. zaten bu açtığın 2. aynı konu. görüşürüz kendine iyi bak
 
Yeni mesajlar Yeni Konu Aç  

   

SON KONULAR

Forum istatistikleri

Konular
1,203,637
Mesajlar
10,873,576
Üyeler
191,936
Son üye
tt3477
Geri
Top