Bu araba 195k ya alınır mı?

[Denizgezen]

Yurt dışında öyle. Ama aslında bir ara bizim almancıyla konuşmuştuk.

Almanya'dan araç getirip burada sarsak mı acaba diye. Aslında manfıklıda iş.

Gümrük çok sıkıntılı iş. İhale işlerine girip almak daha mantıklı bence

 

[SIR_INDO_SCARF]

Gümrük çok sıkıntılı iş. İhale işlerine girip almak daha mantıklı bence

Bu şekilde al sat yapan bir arkadaş vardı bizim. Gerçi o gümrüğe pek girmediği den yine Avrupa'da satıyordu. Şuan ne durumda hiç bilmiyorum. Ama muhtemelen orada sattığı için baya işi zor.

Ama burada gümrükten geçerse gayet güzel iş.

 

[Denizgezen]

Bu şekilde al sat yapan bir arkadaş vardı bizim. Gerçi o gümrüğe pek girmediği den yine Avrupa'da satıyordu. Şuan ne durumda hiç bilmiyorum. Ama muhtemelen orada sattığı için baya işi zor.

Ama burada gümrükten geçerse gayet güzel iş.

Güzel iş evet. Kur 10 tl civarındayken 3.20 i 2008 model bir araba 50.000 civarına denk geliyordu. Şuan çok daya pahalıya çıkar ama hala mantıklı

 

[SIR_INDO_SCARF]

Güzel iş evet. Kur 10 TL civarındayken 3.20 i 2008 model bir araba 50.000 civarına denk geliyordu. Şuan çok daya pahalıya çıkar ama hala mantıklı

Aslında yine yapılır. Çünkü orada model 98 96 civarlarında düştükçe iyice ucuzluyor. Ama burada aksine yine değerli. O şekilde arabalar yapılabilir.

Yada direk parça amaçlı orada parçaların arabayı parça bazlı çalışırsın. Yinede baya iyi iş. Bizim kaportacı yapıyordu. Şimdi yapıyor mu bilmiyorum.

 

[Denizgezen]

Aslında yine yapılır. Çünkü orada model 98 96 civarlarında düştükçe iyice ucuzluyor. Ama burada aksine yine değerli. O şekilde arabalar yapılabilir.

Yada direk parça amaçlı orada parçaların arabayı parça bazlı çalışırsın. Yinede baya iyi iş. Bizim kaportacı yapıyordu. Şimdi yapıyor mu bilmiyorum.

Parça olarak yapmak pek mantıklı olmaz bence. Yurtdışında büyük kazalar olunca arabaları direk prese atıyorlar ufak kazalarda direk satıyorlar zaten. Durduk yere üstlerine saksı da düşmüyor yani baya temizler. Bizim burada hızlı satılır.

 

[SIR_INDO_SCARF]

Parça olarak yapmak pek mantıklı olmaz bence. Yurtdışında büyük kazalar olunca arabaları direk prese atıyorlar ufak kazalarda direk satıyorlar zaten. Durduk yere üstlerine saksı da düşmüyor yani baya temizler. Bizim burada hızlı satılır.

Yok ucuz olan arabaları gümrükle uğraşmamak için orada parçalıyorlar. Ya kaçak yolla yada alelelen getirerek sokuyorlar.

Ama çoğunlukla bir arabanın üstüne takarak getiriyorlar. (Genelde iç aksamı) diğer kısımları kargo ile gönderiyorlar)

Mesaj otomatik birleştirildi: 26 Şubat 2022

Aslında arabaları seviyorum ama tamirciliği boyacılığı sevmiyorum. Yoksa zaten mis gibi işim hazır şimdiden. Babamla mis gibi boyacılığı yapardık birde amcamla birlikte çalışsaydık ooh servis açardık (şuan küçük özel servis olarak ama dükkan olarak sanayide değil)

Yoksa arabalarla uğraşmak güzelde benim gönlüm elektronikte.

 

[Denizgezen]

Yok ucuz olan arabaları gümrükle uğraşmamak için orada parçalıyorlar. Ya kaçak yolla yada alelelen getirerek sokuyorlar.

Ama çoğunlukla bir arabanın üstüne takarak getiriyorlar. (Genelde iç aksamı) diğer kısımları kargo ile gönderiyorlar)

Mesaj otomatik birleştirildi: 26 Şubat 2022

Aslında arabaları seviyorum ama tamirciliği boyacılığı sevmiyorum. Yoksa zaten mis gibi işim hazır şimdiden. Babamla mis gibi boyacılığı yapardık birde amcamla birlikte çalışsaydık ooh servis açardık (şuan küçük özel servis olarak ama dükkan olarak sanayide değil)

Yoksa arabalarla uğraşmak güzelde benim gönlüm elektronikte.

Ben bir sene kaportada durdum daha da durmam diye söyledim geçtim mekaniğe. Şimdi kendi arabamızı ben yapıyorum . Motor gelince de söküyorum yıkıyorum direk rektefiye sonra ustamla beraber topluyoruz. Boya falan beni bozar o yüzden tercih etmiyorum.

 

[SIR_INDO_SCARF]

Ben bir sene kaportada durdum daha da durmam diye söyledim geçtim mekaniğe. Şimdi kendi arabamızı ben yapıyorum . Motor gelince de söküyorum yıkıyorum direk rektefiye sonra ustamla beraber topluyoruz. Boya falan beni bozar o yüzden tercih etmiyorum.

Aslında boya güzel. Ama çok nankör meslek. Sizde arık olanlar bile değerli. Bizde malzemesi boyuna çöpe gidiyor. Macun desen sürüyorsun zımpara yapıyorsun yarısı çöpe. Gazete bant yine aynı şekilde. Ama yinede mekanikten daha güzel diyebilirim. Yani tamircinin yanında çalıştım 3 gün zor dayandım. (Ustalar zaten kafadan kırık oluyor çoğunluğunun) ki artık son bir kaç senedir tamirden çok bakım yapmak istiyorlar.

 

[Denizgezen]

Aslında boya güzel. Ama çok nankör meslek. Sizde arık olanlar bile değerli. Bizde malzemesi boyuna çöpe gidiyor. Macun desen sürüyorsun zımpara yapıyorsun yarısı çöpe. Gazete bant yine aynı şekilde. Ama yinede mekanikten daha güzel diyebilirim. Yani tamircinin yanında çalıştım 3 gün zor dayandım. (Ustalar zaten kafadan kırık oluyor çoğunluğunun) ki artık son bir kaç senedir tamirden çok bakım yapmak istiyorlar.

Bakım basit çünkü. Yani bedava para olarak düşün . Yağları genel olarak stok yapıp kullandıkları için ve 15 dakikada iş bittiği için herkes bakım istiyor. Parça harici 15 20 dakika harcayip 200 lira işçilik alıyorsun belki daha fazla yani kim istemez ki.

 

[SIR_INDO_SCARF]

Bakım basit çünkü. Yani bedava para olarak düşün . Yağları genel olarak stok yapıp kullandıkları için ve 15 dakikada iş bittiği için herkes bakım istiyor. Parça harici 15 20 dakika harcayip 200 lira işçilik alıyorsun belki daha fazla yani kim istemez ki.

Ama bu sefer araba yaptıracak yer yok.

Bu seferde bazen biz rot balans çıta yaptırmak zorunda kalıyoruz ama onun işi tam o olmadığından tam yapamıyor (tamircilikte yapıyorlar ama rot balans öncelikleri)

Ya aslında çok güzel ama ben oraya şuanda kaymak istemiyorum. Yoksa elektronik için treni kaçıracağım.

 

[Denizgezen]

Ekstra olarak bazı parçalar değerlendiriliebiliyor. Mesela diski söktün sahibine sor alıyor musun? Yok diyor atıyorsun hurdaya biriktir at hurdaya 1 2 aya gene para geliyor. Bazı eski parçaları ben denemek için alıyorum mesela. Eski enjektörler (pek çıkmıyor , çıktığında da saklıyorum belki bir gün yarar diye) . Eski zımparaları ben alıyorum ve disk zımparalarken vs. Kullanıyorum macun kutularını civata kutusu yapıyorum .

Mesaj otomatik birleştirildi: 26 Şubat 2022

Ama bu sefer araba yaptıracak yer yok.

Bu seferde bazen biz rot balans çıta yaptırmak zorunda kalıyoruz ama onun işi tam o olmadığından tam yapamıyor (tamircilikte yapıyorlar ama rot balans öncelikleri)

Ya aslında çok güzel ama ben oraya şuanda kaymak istemiyorum. Yoksa elektronik için treni kaçıracağım.

Elektronik bende var birazcık. Obd ve bazı enjektör valf kodlamalarını yapıyorum çok zor değil. Zaten pek gerekmiyor ama ben gene de biliyorum.

 

[SIR_INDO_SCARF]

Ekstra olarak bazı parçalar değerlendiriliebiliyor. Mesela diski söktün sahibine sor alıyor musun? Yok diyor atıyorsun hurdaya biriktir at hurdaya 1 2 aya gene para geliyor. Bazı eski parçaları ben denemek için alıyorum mesela. Eski enjektörler (pek çıkmıyor , çıktığında da saklıyorum belki bir gün yarar diye) . Eski zımparaları ben alıyorum ve disk zımparalarken vs. Kullanıyorum macun kutularını civata kutusu yapıyorum .

Mesaj otomatik birleştirildi: 26 Şubat 2022

Elektronik bende var birazcık. Obd ve bazı enjektör valf kodlamalarını yapıyorum çok zor değil. Zaten pek gerekmiyor ama ben gene de biliyorum.

Yok arabaya değilde ben direk bildiğimiz bilgisayarlardaki elektroniği kastetmiştim