- Konu Sahibi Konu Sahibi
- #14
Şanzıman aralıkları ciddi manada kısa haklısınız.Bu devirde LPG ile müthiş mantıklı olan bir motor kendisi. Oldukça az yakıyor, kronik arızası yok. Tek sorunu yağlı triger kayışı ile çalışıyor olması, ancak o şekilde olsa dahi adı kötü bir üne karışmış değil, en az 100 bin giden bir yapısı var. Bir de şanzıman oranları bir tık uzun seçilseydi çok iyi olurdu.
Mesajlar otomatik olarak birleştirildi:
Megane binince Allah'a emanet bir arabaya binmiş gibi hissediyorum hocam. Araba virajlarda şasiden esniyor sanki. Nasıl bir malzeme kullanmışlar anlamıyorumMazotun 80 TL olduğunu ve bakım maliyetlerinide hesaplarsak dizelden dizele geçiş biraz amelelik olur 1.3 tce Megane 4 alın