Seat Ibiza 1.0 Atmosferik 2021 Makyajlı Kasa

Bu devirde LPG ile müthiş mantıklı olan bir motor kendisi. Oldukça az yakıyor, kronik arızası yok. Tek sorunu yağlı triger kayışı ile çalışıyor olması, ancak o şekilde olsa dahi adı kötü bir üne karışmış değil, en az 100 bin giden bir yapısı var. Bir de şanzıman oranları bir tık uzun seçilseydi çok iyi olurdu.
Şanzıman aralıkları ciddi manada kısa haklısınız.
Mesajlar otomatik olarak birleştirildi:

Mazotun 80 TL olduğunu ve bakım maliyetlerinide hesaplarsak dizelden dizele geçiş biraz amelelik olur 1.3 tce Megane 4 alın
Megane binince Allah'a emanet bir arabaya binmiş gibi hissediyorum hocam. Araba virajlarda şasiden esniyor sanki. Nasıl bir malzeme kullanmışlar anlamıyorum
 
Şanzıman aralıkları ciddi manada kısa haklısınız.
Mesajlar otomatik olarak birleştirildi:


Megane binince Allah'a emanet bir arabaya binmiş gibi hissediyorum hocam. Araba virajlarda şasiden esniyor sanki. Nasıl bir malzeme kullanmışlar anlamıyorum
Hocam başka fp model varmı bayadır piyasayı takip etmiyorum
 
Hocam başka fp model varmı bayadır piyasayı takip etmiyorum
Ben ilanları gezerken arada verdiği donanım ve motora göre güzel Ford Focus'lar vardı ancak Ford'un Türkiye'deki konumunu ve güncel sıkıntılarını bilmiyorum. Son kasalarını sevmeyen çok kişi var. VW grubun diğer araçları da Türkiye'de fazla tuttuğu için millet piyasasını şişirmiş. PSA grubun puretechlerinde son zamanlarda sıkıntı olmuştu yağlı kayışlarından. Yurtdışında geri çağırdılar arabalarını. Türkiye'yi o kapsama sokmamışlardı. Motor garanti sürelerini uzattılar. Ben Seat aldım ama motor ve şanzımandan feragat ettim biraz. Aslında araba var ama neyden vazgeçebileceğine göre bakman lazım.
 
Kullanmayanlar konuşmaya başlamış yine. Hangi arkadaşım aracıma binse çok seri diyordu, yüklemediğiniz sürece araç şehir içinde kağıt üzerinden çok daha atik. Yakıt yakmıyor, gerçekten kokluyor. Fiyatına göre çok yakışıklı ve donanımlı. 3 ay önce 2023 modelini 980’e sattım. Hala bazen özlüyorum, inanılmaz bir motor sesi var.

Auv uzun yol yapılmaz diyenler olursa da beni bulsun. Aynı gün içinde İzmit-Balıkesir-İzmir-Balıkesir yaptım, 1 haftada 2500 kilometreye yakın kullandım, bir kez beni üzmedi. Sol şeriti kapatıp gidebilirsiniz, yüksek hızda hızlanması zayıf ama uzun süre yüksek hızda gidilse dahi beni asla rahatsız etmedi, yağ sıcaklığı da yükselmedi.
 
Ben ilanları gezerken arada verdiği donanım ve motora göre güzel Ford Focus'lar vardı ancak Ford'un Türkiye'deki konumunu ve güncel sıkıntılarını bilmiyorum. Son kasalarını sevmeyen çok kişi var. VW grubun diğer araçları da Türkiye'de fazla tuttuğu için millet piyasasını şişirmiş. PSA grubun puretechlerinde son zamanlarda sıkıntı olmuştu yağlı kayışlarından. Yurtdışında geri çağırdılar arabalarını. Türkiye'yi o kapsama sokmamışlardı. Motor garanti sürelerini uzattılar. Ben Seat aldım ama motor ve şanzımandan feragat ettim biraz. Aslında araba var ama neyden vazgeçebileceğine göre bakman lazım.
Focusların piyasası çok karışık psa gurubunun yanından dahi geçilmemeli konfor istiyenler 2010-2015 mercedeslere bakabilir 1-1.5m arasında düşük kilometre 2-3 parça boyalı yada lokalli bulunabiliyor sıfır gibi olsun garantili olsun diyenlerde konfordan feragat edip sizin yaptığınız gibi yapıcak Megan 4 örneğini bunun için verdim
 
Kullanmayanlar konuşmaya başlamış yine. Hangi arkadaşım aracıma binse çok seri diyordu, yüklemediğiniz sürece araç şehir içinde kağıt üzerinden çok daha atik. Yakıt yakmıyor, gerçekten kokluyor. Fiyatına göre çok yakışıklı ve donanımlı. 3 ay önce 2023 modelini 980’e sattım. Hala bazen özlüyorum, inanılmaz bir motor sesi var.

Auv uzun yol yapılmaz diyenler olursa da beni bulsun. Aynı gün içinde İzmit-Balıkesir-İzmir-Balıkesir yaptım, 1 haftada 2500 kilometreye yakın kullandım, bir kez beni üzmedi. Sol şeriti kapatıp gidebilirsiniz, yüksek hızda hızlanması zayıf ama uzun süre yüksek hızda gidilse dahi beni asla rahatsız etmedi, yağ sıcaklığı da yükselmedi.
Evet katılıyorum kesinlikle. Uzun yolda genelde 5. viteste gidildiği için donanımlarla beraber otomatik araba kullanıyormuşsun gibi oluyor zaten. 120'lerde gidiyorsan yokuş falan demeden bayılmadan her yere gidiyorum araçla
Mesajlar otomatik olarak birleştirildi:

Focusların piyasası çok karışık psa gurubunun yanından dahi geçilmemeli konfor istiyenler 2010-2015 mercedeslere bakabilir 1-1.5m arasında düşük kilometre 2-3 parça boyalı yada lokalli bulunabiliyor sıfır gibi olsun garantili olsun diyenlerde konfordan feragat edip sizin yaptığınız gibi yapıcak Megan 4 örneğini bunun için verdim
Megane 4 kesinlikle seçenekler arasında haklısınız. Bana mı öyle hissettirdi bilmiyorum ama yanlış hatırlamıyorsam arkadaşımın arabası megane 4'tü. Virajlarda arabadan hafif esneme sesleri geliyordu. Siz de yaşadınız mı böyle bir şey eğer kullandıysanız?
 
Ben Egea'da kullandım bu arabayı da kullandım. Egea'nın atmosferiğiyle fark var bence. Egea'da bir taraflarını yırtsan hızlanamıyorsun bazı yokuşlarda.
dizel veya 1.6 benzinler alınabilir daha gideri olabilir tabi. ben uzun sre binmicem geçiş arabası olduğu için. zaten konfor aramak saçma olur
Mesajlar otomatik olarak birleştirildi:

Virajlarda arabadan hafif esneme sesleri geliyordu
öyle bişey olsa binende alanda olmaz hocam o arabada denk gelmiştir
 
Mazotun 80 TL olduğunu ve bakım maliyetlerinide hesaplarsak dizelden dizele geçiş biraz amelelik olur 1.3 tce Megane 4 alın
fiyat çok yükseliyor hocam aynı kondisyon ve km de arabalara bakınca.
 
Kullanmayanlar konuşmaya başlamış yine. Hangi arkadaşım aracıma binse çok seri diyordu, yüklemediğiniz sürece araç şehir içinde kağıt üzerinden çok daha atik. Yakıt yakmıyor, gerçekten kokluyor. Fiyatına göre çok yakışıklı ve donanımlı. 3 ay önce 2023 modelini 980’e sattım. Hala bazen özlüyorum, inanılmaz bir motor sesi var.

Auv uzun yol yapılmaz diyenler olursa da beni bulsun. Aynı gün içinde İzmit-Balıkesir-İzmir-Balıkesir yaptım, 1 haftada 2500 kilometreye yakın kullandım, bir kez beni üzmedi. Sol şeriti kapatıp gidebilirsiniz, yüksek hızda hızlanması zayıf ama uzun süre yüksek hızda gidilse dahi beni asla rahatsız etmedi, yağ sıcaklığı da yükselmedi.
hocam seri değil doğan slx bile daha hızlı hızlanıyor bu aractan. Elbette her aracın alıcısı vardır şehirde kullanılıcaksa düşünülebilir uzun yol icin alınacak bir arac değil. Nedenine geleyim bu aracla dediğiniz hızda gidelim 120 ile ki 120 solu kapatacak bir hız değil 150 160 gideyim desen 4 5 bin devir cevirecek bu da 1.0 gibi bir motorda deli sese sebep olacak. Şehir içi için ve yılda bir bayramda memlekete gitmek için düşünülebilir.
Mesajlar otomatik olarak birleştirildi:

1.4 müydü yoksa farklı motor mu şu an astra 1.3 2006 model var araçtan memnunum ama yaşlandı iyice hem fiyatlarından hemde otomatik olmasından dolayı 2020 egea 1.6 mjet düşünüyorum geçilmez mi ?
1.6 multijet hoş arabadır hocam geçen bi cross unu kullandım kendi aracım 3.0 olmasına ragmen cok üzmedi beni egea
 
hocam seri değil doğan slx bile daha hızlı hızlanıyor bu aractan. Elbette her aracın alıcısı vardır şehirde kullanılıcaksa düşünülebilir uzun yol icin alınacak bir arac değil. Nedenine geleyim bu aracla dediğiniz hızda gidelim 120 ile ki 120 solu kapatacak bir hız değil 150 160 gideyim desen 4 5 bin devir cevirecek bu da 1.0 gibi bir motorda deli sese sebep olacak. Şehir içi için ve yılda bir bayramda memlekete gitmek için düşünülebilir.
Mesajlar otomatik olarak birleştirildi:


1.6 multijet hoş arabadır hocam geçen bi cross unu kullandım kendi aracım 3.0 olmasına ragmen cok üzmedi beni egea
Şimdi 120, 130'lar normal trafikte solu kapatacak hızdır da hadi diyelim daha yüksek hız yaptık. O hızlarda evet yüksek devir çeviriyor ve motor biraz bağrıyor. Bağırıyor olması da o kadar rahatsız edici seviyede değil doğrusu. Çünkü şanzımanı geniş aralıklı kullanmışlar. 160'larda 4000 devir seviylerine yaklaşıyor ama 5000 seviylerine varmıyor. Arabayla 215'leri göremezdik dediğiniz gibi olsa. Doğan SLX bu arabadan daha hızlı hızlanıyor düşüncesine nerden eriştiniz bilmiyorum ancak haksızlık ettiğinizi söylemem lazım. Sadece teknik verilerden araba değerlendiriyorsanız size bir tavsiye, yeni arabaların değerleriyle eski arabaları direkt kıyaslamayın çünkü eski arabalardaki verim kaybı ile yeni arabalardaki verim kaybı aynı değil. Ben Seat'in yazdığı verilerde birazcık mütevazi davrandığı düşüncesindeyim doğrusu. Yaklaşık 1 aydır aktif olarak trafikte kullanıyorum ve diğer 1.0 araçlardan ve yakın beygirdeki araçlardan çok daha atik davranabiliyorum.
 
A'dan B'ye gitme aracı. En azından Polo alınmalıydı diye düşünüyorum, İbizadan daha iyi konforu ve yalıtımı var. Ortalama yakıt ne kadar? Ortalama hız ile birlikte.
 
A'dan B'ye gitme aracı. En azından Polo alınmalıydı diye düşünüyorum, İbizadan daha iyi konforu ve yalıtımı var. Ortalama yakıt ne kadar? Ortalama hız ile birlikte.
Aynı motoru ve aynı platformu kullanan, daha donanımsız ama sırf adı vw olduğu için fiyatı yüksek olan bir arabaya para vermek istemedim doğrusu. Benzer donanım, yıl, kilometrede almak istersem de çok daha fazla para dökmem gerekiyor olması da komik geliyor. Vw passat, polo, golf benim için fiyatı ciddi manada anlamsız şişirilmiş arabalardır.
Mesajlar otomatik olarak birleştirildi:

A'dan B'ye gitme aracı. En azından Polo alınmalıydı diye düşünüyorum, İbizadan daha iyi konforu ve yalıtımı var. Ortalama yakıt ne kadar? Ortalama hız ile birlikte.
Ortalama yakıta gelince 100km'de şehir içi 5lt şehir dışı 3,5lt
 
Şimdi 120, 130'lar normal trafikte solu kapatacak hızdır da hadi diyelim daha yüksek hız yaptık. O hızlarda evet yüksek devir çeviriyor ve motor biraz bağrıyor. Bağırıyor olması da o kadar rahatsız edici seviyede değil doğrusu. Çünkü şanzımanı geniş aralıklı kullanmışlar. 160'larda 4000 devir seviylerine yaklaşıyor ama 5000 seviylerine varmıyor. Arabayla 215'leri göremezdik dediğiniz gibi olsa. Doğan SLX bu arabadan daha hızlı hızlanıyor düşüncesine nerden eriştiniz bilmiyorum ancak haksızlık ettiğinizi söylemem lazım. Sadece teknik verilerden araba değerlendiriyorsanız size bir tavsiye, yeni arabaların değerleriyle eski arabaları direkt kıyaslamayın çünkü eski arabalardaki verim kaybı ile yeni arabalardaki verim kaybı aynı değil. Ben Seat'in yazdığı verilerde birazcık mütevazi davrandığı düşüncesindeyim doğrusu. Yaklaşık 1 aydır aktif olarak trafikte kullanıyorum ve diğer 1.0 araçlardan ve yakın beygirdeki araçlardan çok daha atik davranabiliyorum.
Hocam teknik veri değil ortalama bir slx 13 14 saniyede 100 e tırmanıyor bu aracın fabrika verisi 15 saniye mütavazi davranmış olsun dediginiz gibi 13 saniye olsun yine çok, ben zaten 4 5 bin devir arası takılacak dedim. 120 ile solu kapatmak istanbul içi yapılır sadece şehirler arasında 120 ile solu kapatana ağır hakaretler edilir, senede 10 15 kere uzun yola cıkıyorum. Ha dedikleriniz kendiniz icin dogruda olabilir ben ehliyeti aldıgımdan beri ciğerli arabaya bindiğim icin bu tarz arabalar ölüm geliyor bana. Kişiden kişiye değişir.
 
Geri
Top