Sahibinden'de Araba Aramak İşkence

Katılım
10 Ağustos 2026
Mesajlar
18
Reaksiyon skoru
15
"DÜŞÜK KM": 150 bin. "SADECE 150.000'DE." Kardeşim 150 bin "sadece" değil. Bu araba Ankara-İstanbul arasını 330 kere gidip gelmiş. Ekvatorun etrafında 4 tur atmış, bir de "düşük km" diyorsun. Bu gidişle 250 binlik araca "YENİ ALIŞTIRILMIŞ" yazacaksınız.

"HATASIZ": Hatasız tek bir anlama gelir: boyasız, değişensiz, tramersiz. Bu kadar. "Lokal boya sayılmaz", "bir el boya sayılmaz", "tampon sayılmaz", "sök-tak sayılmaz", "ufak tramer sayılmaz" diye bir kural yok. Bunları siz uydurdunuz. "Bir el boya" ne demek? Boya boyadır, bir el de olsa beş el de olsa. Ekspertizde mikron ölçer "bir el" diye bir şey bilmiyor. Başlıkta hatasız değişensiz yazıyor, açıklamanın 7. satırında "sağda 4, solda 3 parça boya" var. Bir de hiçbir boya kazadan değil, hep "üstüne bir şey düşmüş". Bu ülkede kimse kaza yapmıyor, gökten sürekli bir şey yağıyor herhalde. Arabanın yarısı boyalıysa ona hatasız denmez. İstersen "temiz" de, ama "hatasız" deme.

"ATMA ÖTME VURUNTU YOK": Madem bu kadar eminsin, telefonu çıkar, CapCut'ta 2 dakikalık bir video yap:
- Sabah soğuk çalıştırma, kaput açık, egzozdan duman var mı görelim
- Kontağı açınca gösterge, arıza lambası yanıyor mu
- Rölantide motor sesi
- P-R-N-D geçişleri, vuruntu var mı
- Kalkış ve vites geçişleri (otomatikse 1-2-3'te kaçırma var mı)
- Direksiyonu tam kırınca ses var mı
- Biraz yol: 80-90'da titreme, frenlemede sağa sola çekme
- Klimayı aç, soğutuyor mu

10 dakikada çekilir. Sahibinden'de video yükleme var, kimse kullanmıyor. 40 tane ıslak, cilalı kaporta fotoğrafı var, motor sesi yok. Gidiyorsun, araba "yeni çalıştırdık abi" diye sıcak bekliyor.

"BEYAZ İNCİ", "MAVİ KUŞ" 🙄

Açıklama kutusu: Yukarıda kutucuklar var zaten. Yıl, km, motor, renk, ağır hasar kaydı orada yazıyor. Boya için şema var. ABS, ESP, klima, merkezi kilit, park sensörü için de tik kutuları var, tıklaman yeterli. Ama şema boş, kutular boş, açıklamada büyük harfle "2011 MODEL, AĞIR HASAR KAYDI YOKTUR, ABS, ESP, KLİMA, MERKEZİ KİLİT" yazıyor. Hepsini iki satır yukarıda zaten okudum.

O kutu kutucuklara sığmayan şeyler için var:
- Hangi kaza, ne zaman oldu, neresi tamir edildi
- Yağ bakımları kaçıncı km'de yapıldı, triger ne zaman değişti
- Ufak tefek sorunlar: cam bazen takılıyor, klima biraz zayıf, şu sensör arıza veriyor
- Araç neden satılıyor

Galerici ilanları: Sahibinden'de galerici ilanı okumadıysanız, hepsini tek bir ilanda özetledim:

⭐⭐⭐ ÖZ GÜVEN OTOMOTİV'DEN ⭐⭐⭐
///HATASIZ~DEĞİŞENSİZ~BAKIMLI~DÜŞÜK KM~KREDİ KARTINA 12 TAKSİT~SENETLE SATIŞ///

ARACIMIZ 2011 MODEL 1.6 PAKETTİR. OLDUKÇA SERİ BİR ARAÇTIR.
%100 ORJİNAL 180.000 KM'DE.
MOTOR ŞANZIMAN YÜRÜYEN KUSURSUZ.
ATMA ÖTME VURUNTU YOKTUR.
KUTU GİBİ ARAÇ BİNİP GİDİLECEK DURUMDADIR.
KLİMA AKTİF BUZ GİBİ SOĞUTUR.

BOYA DEĞİŞEN BİLGİSİ İÇİN ARAYINIZ.

✅ EMİN EVİM ✅ FUZUL EV ✅ KATILIM EVİM ✅ BİREVİM
✅ KİMLİĞİNİZLE GELİN ANINDA KREDİ
✅ 12 AY ==> 48.300 TL
✅ 24 AY ==> 32.100 TL

NOT: TAKAS FİYATIMIZ FARKLIDIR.
NOT2: TELEFONDA PAZARLIK YAPILMAZ. ARAÇ BAŞINDA SÖZ KONUSUDUR.
NOT3: GEREKSİZ TAKAS TEKLİFLERİNE DÖNÜŞ YAPILMAYACAKTIR!!!
ÖNEMLİ NOT: NOTER SATIŞINDAN SONRA HİÇBİR SORUMLULUK KABUL EDİLMEZ.

FİRMAMIZ T.C. TİCARET BAKANLIĞI TARAFINDAN 0600XXX NO'LU YETKİ BELGESİYLE YETKİLENDİRİLMİŞTİR.
PAZAR GÜNLERİ DE AÇIĞIZ. SANAYİ SİTESİ C BLOK BENZİNLİĞİN ARKASI.
DİĞER İLANLARIMIZ İÇİN TIKLAYINIZ ==> ozguvenotomotiv.sahibinden.com
0532 XXX XX XX *** 0533 XXX XX XX *** 0312 XXX XX XX

ALICISINA ŞİMDİDEN HAYIRLI OLSUN 🙏

Sonuç: Kimse kusursuz araba istemiyor. 15 yıllık araç boyalı olabilir, tramer de olabilir, normal. Sadece doğruyu yazın. Kutuları ve şemayı doldurun, açıklamaya geçmişi yazın, 2 dakikalık bir video koyun. Bu kadar. Alan yine alır, ben de hafta sonumu sanayide "abi bu boya ne" diye geçirmem.
 
Ben 250k kmye düşük diyeni gördüm. Araca sıfır sandık motor takıldı diye kmyi sıfırlayıp ilana koyanı gördüm geçenlerde şöyle bir ilan gördüm. Kafayı yersin. Ağır kaza olması için uzay mekiğiyle falan çarpışması lazım herhalde
 

Ekler

  • 1000236688.webp
    1000236688.webp
    37.2 KB · Hit: 58
Hindistanla kapışır, arabalar vergi yüzünden haddinden pahalı ondan böyle oluyor
 
Amerikadaki sistemin türkiyede de olması lazım. eline boyaölçer alan ekspertizci oluyor. amerikada aracın kaportaya hiç değer biçilmiyor sadece mekanik üzerinden değerlendiriliyor. olması gereken odur bana göre
 
Ayrıca Galericilerin hiçbir ilanına bakmıyorum. Gaziantep şehitkamilden dolayı hiçbir ilçesine bakmıyorum. Urfa kara liste. Bazı ilanlar var 3-5 fotoğraf çekmiş detaylı bilgi telefonda verilir araç başında verilir falan yazmış neyi gizliyon saklıyon yüz kızartıcı suç mu işlemiş araba. Facebookta direkt fiyat yazmiyorlar kime ne geçiririm hesabı. Sahibinden de çok isteksiz fiyat yazıyorlar zorunlu diye yoksa onlarda yazmayacak. Ha birde favorideki araca 500 tl indirim yapıp su kadar favoriye özel indirim yazanlar var onlari özel olarak tespit edip tek tek silkeleyeceksin
 
Ben 250k kmye düşük diyeni gördüm. Araca sıfır sandık motor takıldı diye kmyi sıfırlayıp ilana koyanı gördüm geçenlerde şöyle bir ilan gördüm. Kafayı yersin. Ağır kaza olması için uzay mekiğiyle falan çarpışması lazım herhalde
"DÜŞÜK KM": 150 bin. "SADECE 150.000'DE." Kardeşim 150 bin "sadece" değil. Bu araba Ankara-İstanbul arasını 330 kere gidip gelmiş. Ekvatorun etrafında 4 tur atmış, bir de "düşük km" diyorsun. Bu gidişle 250 binlik araca "YENİ ALIŞTIRILMIŞ" yazacaksınız.

"HATASIZ": Hatasız tek bir anlama gelir: boyasız, değişensiz, tramersiz. Bu kadar. "Lokal boya sayılmaz", "bir el boya sayılmaz", "tampon sayılmaz", "sök-tak sayılmaz", "ufak tramer sayılmaz" diye bir kural yok. Bunları siz uydurdunuz. "Bir el boya" ne demek? Boya boyadır, bir el de olsa beş el de olsa. Ekspertizde mikron ölçer "bir el" diye bir şey bilmiyor. Başlıkta hatasız değişensiz yazıyor, açıklamanın 7. satırında "sağda 4, solda 3 parça boya" var. Bir de hiçbir boya kazadan değil, hep "üstüne bir şey düşmüş". Bu ülkede kimse kaza yapmıyor, gökten sürekli bir şey yağıyor herhalde. Arabanın yarısı boyalıysa ona hatasız denmez. İstersen "temiz" de, ama "hatasız" deme.

"ATMA ÖTME VURUNTU YOK": Madem bu kadar eminsin, telefonu çıkar, CapCut'ta 2 dakikalık bir video yap:
- Sabah soğuk çalıştırma, kaput açık, egzozdan duman var mı görelim
- Kontağı açınca gösterge, arıza lambası yanıyor mu
- Rölantide motor sesi
- P-R-N-D geçişleri, vuruntu var mı
- Kalkış ve vites geçişleri (otomatikse 1-2-3'te kaçırma var mı)
- Direksiyonu tam kırınca ses var mı
- Biraz yol: 80-90'da titreme, frenlemede sağa sola çekme
- Klimayı aç, soğutuyor mu

10 dakikada çekilir. Sahibinden'de video yükleme var, kimse kullanmıyor. 40 tane ıslak, cilalı kaporta fotoğrafı var, motor sesi yok. Gidiyorsun, araba "yeni çalıştırdık abi" diye sıcak bekliyor.

"BEYAZ İNCİ", "MAVİ KUŞ" 🙄

Açıklama kutusu: Yukarıda kutucuklar var zaten. Yıl, km, motor, renk, ağır hasar kaydı orada yazıyor. Boya için şema var. ABS, ESP, klima, merkezi kilit, park sensörü için de tik kutuları var, tıklaman yeterli. Ama şema boş, kutular boş, açıklamada büyük harfle "2011 MODEL, AĞIR HASAR KAYDI YOKTUR, ABS, ESP, KLİMA, MERKEZİ KİLİT" yazıyor. Hepsini iki satır yukarıda zaten okudum.

O kutu kutucuklara sığmayan şeyler için var:
- Hangi kaza, ne zaman oldu, neresi tamir edildi
- Yağ bakımları kaçıncı km'de yapıldı, triger ne zaman değişti
- Ufak tefek sorunlar: cam bazen takılıyor, klima biraz zayıf, şu sensör arıza veriyor
- Araç neden satılıyor

Galerici ilanları: Sahibinden'de galerici ilanı okumadıysanız, hepsini tek bir ilanda özetledim:

⭐⭐⭐ ÖZ GÜVEN OTOMOTİV'DEN ⭐⭐⭐
///HATASIZ~DEĞİŞENSİZ~BAKIMLI~DÜŞÜK KM~KREDİ KARTINA 12 TAKSİT~SENETLE SATIŞ///

ARACIMIZ 2011 MODEL 1.6 PAKETTİR. OLDUKÇA SERİ BİR ARAÇTIR.
%100 ORJİNAL 180.000 KM'DE.
MOTOR ŞANZIMAN YÜRÜYEN KUSURSUZ.
ATMA ÖTME VURUNTU YOKTUR.
KUTU GİBİ ARAÇ BİNİP GİDİLECEK DURUMDADIR.
KLİMA AKTİF BUZ GİBİ SOĞUTUR.

BOYA DEĞİŞEN BİLGİSİ İÇİN ARAYINIZ.

✅ EMİN EVİM ✅ FUZUL EV ✅ KATILIM EVİM ✅ BİREVİM
✅ KİMLİĞİNİZLE GELİN ANINDA KREDİ
✅ 12 AY ==> 48.300 TL
✅ 24 AY ==> 32.100 TL

NOT: TAKAS FİYATIMIZ FARKLIDIR.
NOT2: TELEFONDA PAZARLIK YAPILMAZ. ARAÇ BAŞINDA SÖZ KONUSUDUR.
NOT3: GEREKSİZ TAKAS TEKLİFLERİNE DÖNÜŞ YAPILMAYACAKTIR!!!
ÖNEMLİ NOT: NOTER SATIŞINDAN SONRA HİÇBİR SORUMLULUK KABUL EDİLMEZ.

FİRMAMIZ T.C. TİCARET BAKANLIĞI TARAFINDAN 0600XXX NO'LU YETKİ BELGESİYLE YETKİLENDİRİLMİŞTİR.
PAZAR GÜNLERİ DE AÇIĞIZ. SANAYİ SİTESİ C BLOK BENZİNLİĞİN ARKASI.
DİĞER İLANLARIMIZ İÇİN TIKLAYINIZ ==> ozguvenotomotiv.sahibinden.com
0532 XXX XX XX *** 0533 XXX XX XX *** 0312 XXX XX XX

ALICISINA ŞİMDİDEN HAYIRLI OLSUN 🙏

Sonuç: Kimse kusursuz araba istemiyor. 15 yıllık araç boyalı olabilir, tramer de olabilir, normal. Sadece doğruyu yazın. Kutuları ve şemayı doldurun, açıklamaya geçmişi yazın, 2 dakikalık bir video koyun. Bu kadar. Alan yine alır, ben de hafta sonumu sanayide "abi bu boya ne" diye geçirmem.
Şehrin gözdesi, namlı, çekemeyenlerin babası, zirve, dolular dolusu, bol bol ekstralı
(Sorsan kimse bilmez, ekstrası 4 lastik ve çakma jant takmıştır)
 
Amerikadaki sistemin türkiyede de olması lazım. eline boyaölçer alan ekspertizci oluyor. amerikada aracın kaportaya hiç değer biçilmiyor sadece mekanik üzerinden değerlendiriliyor. olması gereken odur bana göre
araçların %220 vergilendirildiği bir ülkede o iş öyle yürümüyor işte. değeri anında kırılır kaporta hasarı varsa
 
araçların %220 vergilendirildiği bir ülkede o iş öyle yürümüyor işte. değeri anında kırılır kaporta hasarı varsa
kendi fikrimi belirttim. bana göre sıfır orijinal sağ kapı ile göçük düzeltme / boya macun yada komple değişme aynı şey. dış görünüşte ikiside aynı. yani aracın bir yeri hasar alıp tamir ettirilince neden değeri düşsünki?
 
kendi fikrimi belirttim. bana göre sıfır orijinal sağ kapı ile göçük düzeltme / boya macun yada komple değişme aynı şey. dış görünüşte ikiside aynı. yani aracın bir yeri hasar alıp tamir ettirilince neden değeri düşsünki?
anlattım sebebini
 
vergisiyle ne alakası var onu anlayamadım hocam
alım gücü düşük. maaşlar az arabalar çok pahalı, haliyle değerleniyor. binek arabalar bile koleksiyonluk gibi değer görüyor. ayrıca göçük düzeltme, macun, boya, takılan parçanın orijinalliği gibi yapılan işlemin kalitesi çok önemli. iyi bir kaportacıda yapılmadıysa boya portakallaşır, macun izi görünür. daha bir sürü şey var. araba almak bu kadar zorken insanlar arabanın geçmişinde ne olduğunu bilmek istiyor. zaten kimse bunun kapıda lokal boya var almayayım demez. dürüst olursan her şeyi anlatırsan satılır araba. şasede yamulma düzeltme yoksa ve motor şanzıman sorunsuzsa kolay kolay alınmayacak araba yoktur. araba alacaksanız tavsiyem tarcanlar ekspertize göstermek
 
alım gücü düşük. maaşlar az arabalar çok pahalı, haliyle değerleniyor. binek arabalar bile koleksiyonluk gibi değer görüyor. ayrıca göçük düzeltme, macun, boya, takılan parçanın orijinalliği gibi yapılan işlemin kalitesi çok önemli. iyi bir kaportacıda yapılmadıysa boya portakallaşır, macun izi görünür. daha bir sürü şey var. araba almak bu kadar zorken insanlar arabanın geçmişinde ne olduğunu bilmek istiyor. zaten kimse bunun kapıda lokal boya var almayayım demez. dürüst olursan her şeyi anlatırsan satılır araba. şasede yamulma düzeltme yoksa ve motor şanzıman sorunsuzsa kolay kolay alınmayacak araba yoktur. araba alacaksanız tavsiyem tarcanlar ekspertize göstermek
Araçlar pahalı, vergi yüksek, kaporta değer kaybettirir, tamam. Ama asıl sorun bu değil.Boyalıyı boyalı diye yazan, fiyatı ona göre koyan satıcı zaten satıyor. Sitenin dili ve kültürü değişmeli 🥲
 
Geri
Top