Kendim bir şeyi uydurmuyorum kendi güvendiğim kimsenin dediklerini aktarıyorum ki ne kadar bazı kimseler adama kurulsa da adam araçları tanıyor ona göre konuşuyor beni de ikna etti. Siz Stelantis de mi çalışıyorsunuz söyleyin de ona göre konuşayım :d ha eğer öyleyse peki diyecek bir şey yok.
haklısın ama gerçekten al birini vur ötekine. e tsi sıkıntıları ile mi uğraşmak istersin yoksa puretech sıkıntıları ile mi gibi bir durum. 1.5 d eat astra da var bu kalibrede ama o da stellantis sıkıntılarının puretechsizi gibi.Çetin reise göre piyasada araba yok zatenBu tarz alınacak araba yok gibi bişey o zaman öyle oluyor herhalde
golf çünkü yeni kasalar dolu geliyor nispeten eskisine göre. Life da ambiyans ,koltuk ve direksiyon ısıtma, güvenlik asistanları falan yine dolu bi araç eskisine göre style alırsanız o baya dolu iq led farlar cam tavan yarı deri vs. 1.0 e tsi 100000 kmden itibaren alternatör sorunu var 100 150 arası masrafı oluyor bir de dq200 var 100 binden itibaren o o kadar msaraflı değil ama yine bi sanayi yolu gözükür sonuç olarak bence sınıf standartı belirleyen bir araç. O sebepten golf.
bizde 19 modeli var yalıtım olarak tek geçerim 110 120 ye kadar ses yok güzel asfaltta
aynen kanka stelantisin ortağıyım. milletin ağzıyla millete laf vermeyin o zman ,bende ona göre konuşayım
Kral sana nerden gelio o bilgiler onu merak ettim cidden. Sanayiciyim kardeşim her gün volkswagen grubu veya pejo reno grubu tamir ediyorum diyorsan tamam.
Üstad nedir senin önerin
Yapma üstad be, güzel araçlar hangileriİkiside iğrenç arabalar
Hele pejodan motorunu falan geçtim şanzıman dayanıklılık falan bunlarıda geçtim sırf servis ve ilgi alaka rezilliğinden bile pejo alınmaz
Dizel ile benzinli motora aynı 5w30 tek tip motor yağını koyan yetkili servis mi olur yahu? Pejoyu alıp yetkili servise götürsen bile kalitesiz malzemeyle karşılaşıyosun
