KTimur
80+ Silver
- Katılım
- 27 Mayıs 2020
- Mesajlar
- 2,007
- En İyi Cevap
- 1
- Reaksiyon skoru
- 5,078
Herkese merhabalar, iyi forumlar !
Bu gün sizlere büyük ihtimalle Yunanistan'ın uçak alımı sonrası ismini sık sık duyduğunuz uçak olan Dassault Rafale'yi kısaca anlatacağım.
Fransa başlangıçta Avrupa Ortak Avcı Uçağı projesinin bir parçasıydı. Ancak geliştirilen modelin kendi ihtiyaçlarını karşılamadığı gerekçesiyle projeden ayrıldı. 1985’den itibaren kendi ihtiyaçlarına uygun daha hafif ve daha küçük bir çok maksatlı uçak geliştirmeye başladı.
Dassault tarafından yapılan ilk prototip uçuşu 1986’da gerçekleşti. Bu prototip üzerinde yapılan gelişmelerle meydana gelen Rafale C 01 ise ilk uçuşunu 19 Mayıs 1991’de gerçekleştirdi.
Rafale B ve C, ilk filonun kurulduğu Haziran 2006'da Fransız Hava Kuvvetleri ile hizmete girdi. İkinci hava kuvvetleri filosu 2008 yılında kuruldu.
Rafale, SNECMA'nın her biri 75kN itme gücü sağlayan iki M88-2 motoruyla güçlendirilmiştir,
Çok çeşitli kısa ve uzun menzilli görevleri gerçekleştirme, kara ve deniz saldırıları, keşif ve nükleer saldırı görevleri gibi büyük bir görev yelpazesine sahiptir, kısaca Rafale en az sayıda uçakla en geniş görev yelpazesini yerine getirmek için tasarlanmıştır.
Rafale'nin kokpiti Thales Avionique üretimi geniş açılı holografik bir ekran ile donatılmıştır.
Ayrıca kask takılı bir görüş ve ekrana sahiptir. Bir CCD kamera ve yerleşik kayıt cihazı, görev boyunca baş üstü ekranın görüntüsünü kaydeder.
Rafale'nin silah yelpazesi de bir o kadar geniştir;
Mica, Magic, Sidewinder, ASRAAM ve AMRAAM havadan havaya füzeler ; Apache, AS30L, ALARM, HARM, Maverick ve PGM100 havadan karaya füzeler ve Exocet / AM39, Penguin 3 ve Harpoon gemi savar füzelerini kullanabilir.
Eylül 2005'te, MBDA Meteor BVRAAM havadan havaya füzesinin ilk uçuşu/denemesi bir Rafale tarafından gerçekleştirildi. Aralık 2005'te, Rafale'nin silah sistemleri, Exocet, Scalp-EG, Mica, ASMP-A (ASMP'nin yerini alacak) ve Meteor füzeleri Charles de Gaulle'den başarılı uçuş denemeleri gerçekleştirildi.
Nisan 2007'de Rafale, AASM hassas güdümlü bombanın ilk atışını gerçekleştirdi ve Rafale, 2008 yılından itibaren AASM ile donatılmaya başlandı ayrıca Rafale 6 adet AASM taşıyabilir.
Rafale de 30 mm DEFA 791B topu vardır ve bu top dakikada 2.500 mermi atabilir. Rafale, hava-kara füzelerin lazerle yönlendirilmesi için lazer atama bölmeleri ile donatılmıştır.
-
Rafale'nin elektronik savaş sistemi, Thales tarafından sağlanan Spectra'dır. Spectra, DAL lazer uyarı alıcısı, füze uyarısı, algılama sistemleri ve sinyal bozucular içermektedir.
Rafale RBE2 radarı ile donatılmıştır. Radar, aynı anda sekiz hedefi izleyebilir ve tehdit tanımlama göre önceliklendirme sağlayabilir.
Optronik sistemler, uçağın burnuna kurulan Thales / SAGEM OSF kızılötesi arama ve izleme sistemini içerir. Optronic paketi, arama, hedef belirleme, otomatik hedef ayırt etme ve izleme gerçekleştirir.
Rafale'deki ''iletişim paketi'', yüksek frekanslı (V / UHF) Satürn telsizini kullanır. Saturn, hızlı frekans atlama modun da ses şifreleme sağlar. Uçak ayrıca sivil hava trafik kontrolü ile iletişim için sabit frekanslı VHF / UHF telsiz ile donatılmıştır. Çok işlevli bir bilgi dağıtım sistemi (MIDS) terminali, NATO C2 istasyonları, AWACS uçakları veya deniz gemileri ile güvenli, yüksek veri oranlı taktik veri alışverişi sağlar.
Rafale, Thales TLS 2000 navigasyon alıcısı ile donatılmıştır. TLS 2000, aletli iniş sistemi (ILS), mikrodalga iniş sistemi (MLS) ve VHF çok yönlü telsiz ranger (VOR) ve işaretleyici işlevlerini entegre eder.
Radar altimetre, çok alçak uçuş için uygun olan, Thales'in AHV 17 altimetresidir. Rafale, rota üzerinde navigasyon ve iniş yardımı olarak bir TACAN taktik hava navigasyon alıcısına sahiptir.
Rafale, Thales tarafından geliştirilen bir SB25A kombine sorgulayıcı-alıcı-vericiye sahiptir. SB25A, elektronik tarama teknolojisini kullanan ilk IFF'dir.
Rafale'nin üç versiyonu bulunmaktadır, M, B ve C;
M Fransız donanması için B ve C ise Fransız Hava kuvvetleri için üretilmiştir.
Rafale M'deki (Donanma versiyonu ) Safran iniş sistemleri uçaklar için en gelişmiş sistem olarak kabul edilir.
Rafale M, Rafale B ve C (Hava Kuvvetleri Versiyonu ) ile karşılaştırıldığında, donanma versiyonundaki burun ve ana iniş takımları, uçak gemilerinin iniş ve mancınık koşullarını karşılamak için güçlendirilmiştir. Bu gereksinimi karşılamak için dişliler, saniyede 6,5 metre hızla iniş dikey enerjisini absorbe edecek şekilde tasarlanmıştır. Rafale M versiyonu burun dişlisi sadece mancınık çubuğunu ve onun çalışma mekanizmasını değil, aynı zamanda uçağa mancınık sırasında bir hücum açısı vermek için amortisördeki benzersiz "jump strut teknolojisi"ni de içerir. Bu dişlinin bir avantajı yerde manevra kabiliyetidir. Safran İniş sistemleri tekerlekler ve karbon frenlerin yanı sıra, bir çok kontrol sisteminde de kullanılır.
Okuduğunuz için teşekkür ederim.
Bu gün sizlere büyük ihtimalle Yunanistan'ın uçak alımı sonrası ismini sık sık duyduğunuz uçak olan Dassault Rafale'yi kısaca anlatacağım.
Fransa başlangıçta Avrupa Ortak Avcı Uçağı projesinin bir parçasıydı. Ancak geliştirilen modelin kendi ihtiyaçlarını karşılamadığı gerekçesiyle projeden ayrıldı. 1985’den itibaren kendi ihtiyaçlarına uygun daha hafif ve daha küçük bir çok maksatlı uçak geliştirmeye başladı.
Dassault tarafından yapılan ilk prototip uçuşu 1986’da gerçekleşti. Bu prototip üzerinde yapılan gelişmelerle meydana gelen Rafale C 01 ise ilk uçuşunu 19 Mayıs 1991’de gerçekleştirdi.
Rafale B ve C, ilk filonun kurulduğu Haziran 2006'da Fransız Hava Kuvvetleri ile hizmete girdi. İkinci hava kuvvetleri filosu 2008 yılında kuruldu.
Rafale, SNECMA'nın her biri 75kN itme gücü sağlayan iki M88-2 motoruyla güçlendirilmiştir,
Çok çeşitli kısa ve uzun menzilli görevleri gerçekleştirme, kara ve deniz saldırıları, keşif ve nükleer saldırı görevleri gibi büyük bir görev yelpazesine sahiptir, kısaca Rafale en az sayıda uçakla en geniş görev yelpazesini yerine getirmek için tasarlanmıştır.
Rafale'nin kokpiti Thales Avionique üretimi geniş açılı holografik bir ekran ile donatılmıştır.
Ayrıca kask takılı bir görüş ve ekrana sahiptir. Bir CCD kamera ve yerleşik kayıt cihazı, görev boyunca baş üstü ekranın görüntüsünü kaydeder.
Rafale'nin silah yelpazesi de bir o kadar geniştir;
Mica, Magic, Sidewinder, ASRAAM ve AMRAAM havadan havaya füzeler ; Apache, AS30L, ALARM, HARM, Maverick ve PGM100 havadan karaya füzeler ve Exocet / AM39, Penguin 3 ve Harpoon gemi savar füzelerini kullanabilir.
Eylül 2005'te, MBDA Meteor BVRAAM havadan havaya füzesinin ilk uçuşu/denemesi bir Rafale tarafından gerçekleştirildi. Aralık 2005'te, Rafale'nin silah sistemleri, Exocet, Scalp-EG, Mica, ASMP-A (ASMP'nin yerini alacak) ve Meteor füzeleri Charles de Gaulle'den başarılı uçuş denemeleri gerçekleştirildi.
Nisan 2007'de Rafale, AASM hassas güdümlü bombanın ilk atışını gerçekleştirdi ve Rafale, 2008 yılından itibaren AASM ile donatılmaya başlandı ayrıca Rafale 6 adet AASM taşıyabilir.
Rafale de 30 mm DEFA 791B topu vardır ve bu top dakikada 2.500 mermi atabilir. Rafale, hava-kara füzelerin lazerle yönlendirilmesi için lazer atama bölmeleri ile donatılmıştır.
-
Rafale'nin elektronik savaş sistemi, Thales tarafından sağlanan Spectra'dır. Spectra, DAL lazer uyarı alıcısı, füze uyarısı, algılama sistemleri ve sinyal bozucular içermektedir.
Rafale RBE2 radarı ile donatılmıştır. Radar, aynı anda sekiz hedefi izleyebilir ve tehdit tanımlama göre önceliklendirme sağlayabilir.
Optronik sistemler, uçağın burnuna kurulan Thales / SAGEM OSF kızılötesi arama ve izleme sistemini içerir. Optronic paketi, arama, hedef belirleme, otomatik hedef ayırt etme ve izleme gerçekleştirir.
Rafale'deki ''iletişim paketi'', yüksek frekanslı (V / UHF) Satürn telsizini kullanır. Saturn, hızlı frekans atlama modun da ses şifreleme sağlar. Uçak ayrıca sivil hava trafik kontrolü ile iletişim için sabit frekanslı VHF / UHF telsiz ile donatılmıştır. Çok işlevli bir bilgi dağıtım sistemi (MIDS) terminali, NATO C2 istasyonları, AWACS uçakları veya deniz gemileri ile güvenli, yüksek veri oranlı taktik veri alışverişi sağlar.
Rafale, Thales TLS 2000 navigasyon alıcısı ile donatılmıştır. TLS 2000, aletli iniş sistemi (ILS), mikrodalga iniş sistemi (MLS) ve VHF çok yönlü telsiz ranger (VOR) ve işaretleyici işlevlerini entegre eder.
Radar altimetre, çok alçak uçuş için uygun olan, Thales'in AHV 17 altimetresidir. Rafale, rota üzerinde navigasyon ve iniş yardımı olarak bir TACAN taktik hava navigasyon alıcısına sahiptir.
Rafale, Thales tarafından geliştirilen bir SB25A kombine sorgulayıcı-alıcı-vericiye sahiptir. SB25A, elektronik tarama teknolojisini kullanan ilk IFF'dir.
Rafale'nin üç versiyonu bulunmaktadır, M, B ve C;
M Fransız donanması için B ve C ise Fransız Hava kuvvetleri için üretilmiştir.
Rafale M'deki (Donanma versiyonu ) Safran iniş sistemleri uçaklar için en gelişmiş sistem olarak kabul edilir.
Rafale M, Rafale B ve C (Hava Kuvvetleri Versiyonu ) ile karşılaştırıldığında, donanma versiyonundaki burun ve ana iniş takımları, uçak gemilerinin iniş ve mancınık koşullarını karşılamak için güçlendirilmiştir. Bu gereksinimi karşılamak için dişliler, saniyede 6,5 metre hızla iniş dikey enerjisini absorbe edecek şekilde tasarlanmıştır. Rafale M versiyonu burun dişlisi sadece mancınık çubuğunu ve onun çalışma mekanizmasını değil, aynı zamanda uçağa mancınık sırasında bir hücum açısı vermek için amortisördeki benzersiz "jump strut teknolojisi"ni de içerir. Bu dişlinin bir avantajı yerde manevra kabiliyetidir. Safran İniş sistemleri tekerlekler ve karbon frenlerin yanı sıra, bir çok kontrol sisteminde de kullanılır.
Okuduğunuz için teşekkür ederim.
![Efe Gaydal[Unofficial]](/data/avatars/s/0/673.jpg?1746178810){kind=avatar}
