450SR/NK mı yoksa dominar d400 mü

[Mxphan]

Arkadaşlar ben eylül ayında 250sr aldım ve şimdiye kadar hep iyi anılarım oldu motorla ve uzun bir süre daha beraber anı biriktirmeye devam edeceğiz kendisiyle ama bilenler beni anlar, yüksek cc zehrini aldı vücut bir kere dayanamıyorum, yana döne 450sr/nk bakıyorum sonra araya bi uzun yol macerası giriyor aklım hemen dominar 400e kayıyor. sizlere de sormak istedim, ben motorumu en yakın 2026 temmuz gibi satabilirim çünkü öğrenciyim ve yazın çalışıp kazandığım parayla alacağım motoru, şimdi 450 serisi sesi,gidişi,duruşu ve titreşimsiz çalışmasıyla insanı çok cezbediyor, şimdiye kadar 5 tane 450sr kullanıcısıyla konuştum ve hepsi de aşırı memnundu deli gibi tavsiye ediyorlardı, ama sosyal medyayı biliyorsunuz insanlar birkere bile almadığı veya kullanmadığı markanın motorlarını kulaktan dolma bilgilerle aşağılamaya bayılıyor. dominar hem sağlamlık hem de duruş olarak ben burdayım diyen bi motor fakat tek silindir olması ve tipinin 450 serisi kadar güzel durmayışı(bence) biraz eksi duruyor gözümde ha bir de tek silindir titreşimini unutmayalım, sizlerin de aranızda tecrübesi olan vardır illaki bu motorlarla, sizin tercihiniz ne olurdu 450 serisi mi yoksa domi400 mü, bu arada dominarın fiyatının bir tık daha uygun olduğunu hatırlatalım, 450 serisi için en az 200 gözden çıkıyor gibi onların da bir tık km yüksek oluyor

 

[CoNKeR]

Niye Japon motorlarına kulaktan dolma bilgilerle kimse konuşmuyor? Niye Honda için Yamaha için birileri bişeyler uydurmuyor?
Niye çoğunlukla Çin malı motorlar için böyle bilgiler çıkıyor? Çünkü ateş olmayan yerden duman çıkmaz.

Arkadaşlarına sorduğun benim de yakından kullandığım 450sr, kronik yağ soğutucusu sorunlu. Arkadaşlarını dinleyip millet bilmeden konuşuyor dersen, sen bilirsin, al, uğraş dur sonra.

Daha çok, ben linkini atayım sen ordan bak. Bu kadarı yeterli.

CFMoto 450 SR Yağ Soğutucu Arızası ve Yağ Kaçağı - Şikayetvar

CFMOTO modeli hakkında 450 Sr Yağ Soğutucu şikayetleri sikayetvar.com'da! CFMOTO hakkında kullanıcı yorumları ve 450 Sr Yağ Soğutucu şikayetleri için tı...

www.sikayetvar.com

 

[Mxphan]

Valla hocam dediklerin doğru 450srın yağ soğutucusunu herkes biliyor artık ama motoru görünce bile içim kıpır kıpır oluyo yani çok değişik bi istek var içimde 450ye karşı, servis konusunda benim servisim çoğu kişinin dediğine göre belki de Türkiyedeki en iyi cf servisi, kendim de daha 3 kere gitme şansım oldu bakım içinde çok ilgililerdi arıza ışığımu söndürme konusunda da. Artık yağ soğutucusu işini nasıl çözeriz bilemiyorum ama büyük bi sorun olmasına rağmen gözüme güldeki diken gibi gelmeye başladı, keşke dominar çift silindir bi blok kullansaydı diyor insan bazen. Sr yağ soğutucusunu görmezsek benim fikrimce gerçekten 10/10 bi motor, japon konusuna gelince 200 bin tl bandında 250ccden geçilecek uygun bi japon yok maalesef yani keşke bu başlığı cbr500 veya rs457() olarak açsaydım ama cf a2ye nokta koyacak 2 motor yapıp çekilmiş kenara

 

[escapefromclarius]

Cebınde 300k olana en mantıklısı sıfır barossa jedi 730. Motor uzun ömürlü , seri hızlanıyor ve kaliteli. Maliyetine satılıyor 300 bine bedava

 

[raxable]

2.el hornet 500 al gecen ay sıfır 410 bindi.senin her anlamda ilacın bu model.

 

[NØTNAMÆS]

Arkadaşlar ben eylül ayında 250sr aldım ve şimdiye kadar hep iyi anılarım oldu motorla ve uzun bir süre daha beraber anı biriktirmeye devam edeceğiz kendisiyle ama bilenler beni anlar, yüksek cc zehrini aldı vücut bir kere dayanamıyorum, yana döne 450sr/nk bakıyorum sonra araya bi uzun yol macerası giriyor aklım hemen dominar 400e kayıyor. sizlere de sormak istedim, ben motorumu en yakın 2026 temmuz gibi satabilirim çünkü öğrenciyim ve yazın çalışıp kazandığım parayla alacağım motoru, şimdi 450 serisi sesi,gidişi,duruşu ve titreşimsiz çalışmasıyla insanı çok cezbediyor, şimdiye kadar 5 tane 450sr kullanıcısıyla konuştum ve hepsi de aşırı memnundu deli gibi tavsiye ediyorlardı, ama sosyal medyayı biliyorsunuz insanlar birkere bile almadığı veya kullanmadığı markanın motorlarını kulaktan dolma bilgilerle aşağılamaya bayılıyor. dominar hem sağlamlık hem de duruş olarak ben burdayım diyen bi motor fakat tek silindir olması ve tipinin 450 serisi kadar güzel durmayışı(bence) biraz eksi duruyor gözümde ha bir de tek silindir titreşimini unutmayalım, sizlerin de aranızda tecrübesi olan vardır illaki bu motorlarla, sizin tercihiniz ne olurdu 450 serisi mi yoksa domi400 mü, bu arada dominarın fiyatının bir tık daha uygun olduğunu hatırlatalım, 450 serisi için en az 200 gözden çıkıyor gibi onların da bir tık km yüksek oluyor

Temiz 2014 2018 kasa cb500f çok daha mantıklı hem uzun yola yatkın hem performanslı hemde ucuz bunların temizini bulursanız 75k km bile çok değil

 

[Pişmaniye]

Arkadaşlar ben eylül ayında 250sr aldım ve şimdiye kadar hep iyi anılarım oldu motorla ve uzun bir süre daha beraber anı biriktirmeye devam edeceğiz kendisiyle ama bilenler beni anlar, yüksek cc zehrini aldı vücut bir kere dayanamıyorum, yana döne 450sr/nk bakıyorum sonra araya bi uzun yol macerası giriyor aklım hemen dominar 400e kayıyor. sizlere de sormak istedim, ben motorumu en yakın 2026 temmuz gibi satabilirim çünkü öğrenciyim ve yazın çalışıp kazandığım parayla alacağım motoru, şimdi 450 serisi sesi,gidişi,duruşu ve titreşimsiz çalışmasıyla insanı çok cezbediyor, şimdiye kadar 5 tane 450sr kullanıcısıyla konuştum ve hepsi de aşırı memnundu deli gibi tavsiye ediyorlardı, ama sosyal medyayı biliyorsunuz insanlar birkere bile almadığı veya kullanmadığı markanın motorlarını kulaktan dolma bilgilerle aşağılamaya bayılıyor. dominar hem sağlamlık hem de duruş olarak ben burdayım diyen bi motor fakat tek silindir olması ve tipinin 450 serisi kadar güzel durmayışı(bence) biraz eksi duruyor gözümde ha bir de tek silindir titreşimini unutmayalım, sizlerin de aranızda tecrübesi olan vardır illaki bu motorlarla, sizin tercihiniz ne olurdu 450 serisi mi yoksa domi400 mü, bu arada dominarın fiyatının bir tık daha uygun olduğunu hatırlatalım, 450 serisi için en az 200 gözden çıkıyor gibi onların da bir tık km yüksek oluyor

dominar daha sağlam hocam

 

[TaHao]

Dominara 2 sene bindim. Çok mutsuz etti beni, oksijen sensörü arızası verdi 2 kere, sekman oksitlendi 3 ay garantide bekledi motor, ayaklık mıknatısı düştü falan falan burnum boktan çıkmadı motoru sürerken sıfır aldığıma pişman oldum. 450 sr kullanmadım ama yakından baktığında çok güzel motor, detay ve işçilik olarak dominar çok kötü kalıyor onun yanında. Sonuçta hepsi kronik sorunlara sahip ve hepsinin servisleri kötü. Ben olsam tipi güzel olanı alırdım.

 

[Mr_Alpha]

Niye Japon motorlarına kulaktan dolma bilgilerle kimse konuşmuyor? Niye Honda için Yamaha için birileri bişeyler uydurmuyor?
Niye çoğunlukla Çin malı motorlar için böyle bilgiler çıkıyor? Çünkü ateş olmayan yerden duman çıkmaz.

Arkadaşlarına sorduğun benim de yakından kullandığım 450sr, kronik yağ soğutucusu sorunlu. Arkadaşlarını dinleyip millet bilmeden konuşuyor dersen, sen bilirsin, al, uğraş dur sonra.

Alıntıyı görüntüle
Alıntıyı görüntüle
Alıntıyı görüntüle

Alıntıyı görüntüle



Daha çok, ben linkini atayım sen ordan bak. Bu kadarı yeterli.

CFMoto 450 SR Yağ Soğutucu Arızası ve Yağ Kaçağı - Şikayetvar

CFMOTO modeli hakkında 450 Sr Yağ Soğutucu şikayetleri sikayetvar.com'da! CFMOTO hakkında kullanıcı yorumları ve 450 Sr Yağ Soğutucu şikayetleri için tı...

www.sikayetvar.com

Bu bahsettiğiniz sorun 2025 serisinde olmuyor artık, kroniğini düzelttiler. Şikayet tarihlerine bakınca da direk belli oluyor zaten. Bende de 250 nk var, 2 gün içinde 1300 km yol yaptım tık demedi. Ayrıca yamaha da da çok ciddi bir yatak sarma sorunu var şu anda. Daha 1000 km bile görmemiş r25 ve mt25 ler var servislerde. Kendi gözümle gördüm, şahit oldum. Sayıları da hiç azımsanacak düzeyde değil. CF lerde daha fazla sorun çıkması normal bir durum ayrıca. Yamaha ya göre fiyatı düşük bundan dolayı bilinçsiz kullanıcıların bir çoğu tecrübe adı altında çin markalarına yöneliyor. Bu da motor 50 bin km gidecekse, bilinçsiz kullanımdan dolayı 10 bin km de sıkıntılar çıkarmasına neden oluyor. 450 sr bana göre kronik yağ soğutucu sorununu da hallettiği için çok iyi bir motor. Sağlam, kendini kanıtlayan bir motor bloğuna sahip şu anda 450 sr. Bundan dolayı da insan bir düşünmüyor değil, aynı paraya 250 cc mi yoksa 450 cc mi diye. Servis konusuna gelirsek de, servislerin birçoğu gerçekten çöp. Ama bilinçli servislerin sayısı da hızla çoğalmaya başladı. Yamaha tarafına gelecek olursak, önceki servis kalitesinden eser yok şu anda. Malzeme tedariği CF den daha yavaş işliyor birçok parçası için. Servisteki çalışanların üstten bakıp, küstahlık yapmasını, motor 1 saatte çıkacaksa 3 saat bekletip fazladan saat masrafını yazmasını, faturaya fahiş fiyatlar yansıtmasını saymıyorum bile. Adamlar rahat çünkü markanın temel bir kitlesi olduğunu biliyorlar. Müşteri kaybetmeyiz nasıl olsa güveni var adamlarda. Söyleyeceklerim bu kadar, umarım herkes gönlünce motorlarını alıp, sorunsuz bir şekilde binebilir. Tekerinize taş değmesin.

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 9 Ocak 2026

Cebınde 300k olana en mantıklısı sıfır barossa jedi 730. Motor uzun ömürlü , seri hızlanıyor ve kaliteli. Maliyetine satılıyor 300 bine bedava

Bunu ProSofi youtube kanalında incelemişti. Göstergesinde çok büyük oranda sapma var diye hatırlıyorum. Performansını da çok beğenmemişti sanırım. Tam emin olmamakla birlikte söylüyorum, kendiniz de bi girip bakın videosuna isterseniz. Bana şu anlık tercih edilecek bir seçenekmiş gibi gelmedi. Tamamen silip atmam markayı kesinlikle, motorlarını geliştirirlerse, teknik eksiklikleri giderirlerse iyi bir iş çıkacak gibi ortaya. Çok titreşim var diye de hatırlıyorum.

 

[Mr_Alpha]

Valla hocam dediklerin doğru 450srın yağ soğutucusunu herkes biliyor artık ama motoru görünce bile içim kıpır kıpır oluyo yani çok değişik bi istek var içimde 450ye karşı, servis konusunda benim servisim çoğu kişinin dediğine göre belki de Türkiyedeki en iyi cf servisi, kendim de daha 3 kere gitme şansım oldu bakım içinde çok ilgililerdi arıza ışığımu söndürme konusunda da. Artık yağ soğutucusu işini nasıl çözeriz bilemiyorum ama büyük bi sorun olmasına rağmen gözüme güldeki diken gibi gelmeye başladı, keşke dominar çift silindir bi blok kullansaydı diyor insan bazen. Sr yağ soğutucusunu görmezsek benim fikrimce gerçekten 10/10 bi motor, japon konusuna gelince 200 bin tl bandında 250ccden geçilecek uygun bi japon yok maalesef yani keşke bu başlığı cbr500 veya rs457() olarak açsaydım ama cf a2ye nokta koyacak 2 motor yapıp çekilmiş kenara

Eğer arada uzun yol yapma durumunda olacaksa, bajaj titreşim konusunda seni biraz üzebilir. Senin de belirttiğin gibi tek silindir olmasından kaynaklı. Evet güzel motor, ağır, yola gelen bir motor ama titreşim sorunu da maalesef var. 450SR bende almayı düşünüyorum, kronik yağ soğutucu patlatma sorunu 2024 modellerde oldu ve 2024 modellerde bitti. 2025 kasalarında böyle bir sorun neredeyse hiç yok diye biliyorum. Ustama sorduğumda da aynı şeyi söyledi (Yamaha, Honda servisindeki ustam). O fiyat bandında şu an için alınabilecek en mantıklı motorlardan birisi bence. Servisinde iyiyse zaten pek düşünecek bir şey kalmıyor geriye. Parça tedariğini falan da hızlı sağlıyor çünkü CF artık.

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 9 Ocak 2026

Eğer arada uzun yol yapma durumunda olacaksa, bajaj titreşim konusunda seni biraz üzebilir. Senin de belirttiğin gibi tek silindir olmasından kaynaklı. Evet güzel motor, ağır, yola gelen bir motor ama titreşim sorunu da maalesef var. 450SR bende almayı düşünüyorum, kronik yağ soğutucu patlatma sorunu 2024 modellerde oldu ve 2024 modellerde bitti. 2025 kasalarında böyle bir sorun neredeyse hiç yok diye biliyorum. Ustama sorduğumda da aynı şeyi söyledi (Yamaha, Honda servisindeki ustam). O fiyat bandında şu an için alınabilecek en mantıklı motorlardan birisi bence. Servisinde iyiyse zaten pek düşünecek bir şey kalmıyor geriye. Parça tedariğini falan da hızlı sağlıyor çünkü CF artık.

Ne alırsan al şimdiden hayırlı, uğurlu olsun. Tekerine taş değmesin.

 

[ahmttunc]

450sr kesinlikle rakipsiz

 

[escapefromclarius]

Bu bahsettiğiniz sorun 2025 serisinde olmuyor artık, kroniğini düzelttiler. Şikayet tarihlerine bakınca da direk belli oluyor zaten. Bende de 250 nk var, 2 gün içinde 1300 km yol yaptım tık demedi. Ayrıca yamaha da da çok ciddi bir yatak sarma sorunu var şu anda. Daha 1000 km bile görmemiş r25 ve mt25 ler var servislerde. Kendi gözümle gördüm, şahit oldum. Sayıları da hiç azımsanacak düzeyde değil. CF lerde daha fazla sorun çıkması normal bir durum ayrıca. Yamaha ya göre fiyatı düşük bundan dolayı bilinçsiz kullanıcıların bir çoğu tecrübe adı altında çin markalarına yöneliyor. Bu da motor 50 bin km gidecekse, bilinçsiz kullanımdan dolayı 10 bin km de sıkıntılar çıkarmasına neden oluyor. 450 sr bana göre kronik yağ soğutucu sorununu da hallettiği için çok iyi bir motor. Sağlam, kendini kanıtlayan bir motor bloğuna sahip şu anda 450 sr. Bundan dolayı da insan bir düşünmüyor değil, aynı paraya 250 cc mi yoksa 450 cc mi diye. Servis konusuna gelirsek de, servislerin birçoğu gerçekten çöp. Ama bilinçli servislerin sayısı da hızla çoğalmaya başladı. Yamaha tarafına gelecek olursak, önceki servis kalitesinden eser yok şu anda. Malzeme tedariği CF den daha yavaş işliyor birçok parçası için. Servisteki çalışanların üstten bakıp, küstahlık yapmasını, motor 1 saatte çıkacaksa 3 saat bekletip fazladan saat masrafını yazmasını, faturaya fahiş fiyatlar yansıtmasını saymıyorum bile. Adamlar rahat çünkü markanın temel bir kitlesi olduğunu biliyorlar. Müşteri kaybetmeyiz nasıl olsa güveni var adamlarda. Söyleyeceklerim bu kadar, umarım herkes gönlünce motorlarını alıp, sorunsuz bir şekilde binebilir. Tekerinize taş değmesin.

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 9 Ocak 2026

Bunu ProSofi youtube kanalında incelemişti. Göstergesinde çok büyük oranda sapma var diye hatırlıyorum. Performansını da çok beğenmemişti sanırım. Tam emin olmamakla birlikte söylüyorum, kendiniz de bi girip bakın videosuna isterseniz. Bana şu anlık tercih edilecek bir seçenekmiş gibi gelmedi. Tamamen silip atmam markayı kesinlikle, motorlarını geliştirirlerse, teknik eksiklikleri giderirlerse iyi bir iş çıkacak gibi ortaya. Çok titreşim var diye de hatırlıyorum.

Alakası yok 0-100 3,8 saniye zaten video ve kullanıcı yorumları var. Son hızda sapma varsa onunda bir önemi yok tamamen koyduğunuz dişliyle alakalı. Aletin motoru çinde polisler için hazırlanmış çok kaliteli kamu için yapıldığından dolayı aynı blok polis motosikletlerine konmuş