Herkese merhabalar Citroen berlingo 2018 arabaya yazılım attırmak istiyorum sanırsam stage 1 soft diye geçiyormuş ismi bundan yaptırsak artısı eksi si neler olur yardımcı olabilirseniz sevinirim
Herkese merhabalar Citroen berlingo 2018 arabaya yazılım attırmak istiyorum sanırsam stage 1 soft diye geçiyormuş ismi bundan yaptırsak artısı eksi si neler olur yardımcı olabilirseniz sevinirim
Düzgün bilindik biryerde yaptırırsan bir şey olmaz çok yakar.
Ara devirleri canlanır o kadar yani.Ama araba çok saçma bilgine hiç bulaşmamanı tavsiye ederim.
Ticariye yazılım bilemedim belkide hiç atmazlar bile.
Düzgün bilindik biryerde yaptırırsan bir şey olmaz çok yakar.
Ara devirleri canlanır o kadar yani.Ama araba çok saçma bilgine hiç bulaşmamanı tavsiye ederim.
Ticariye yazılım bilemedim belkide hiç atmazlar bile.
Güzel olur olmasına ama senin için değil sanayici için güzel olur sonuçta ticari bir arabanın motoruyla oynuyorsun sallıyorum aracın 100.000 km motor ömrü varken sen soft bile olsa bunu 90.000 e düşürüyorsun kısacası motor ömrünü yiyor yazılım performans için yapılıyorsa.
Düzgün bilindik biryerde yaptırırsan bir şey olmaz çok yakar.
Ara devirleri canlanır o kadar yani.Ama araba çok saçma bilgine hiç bulaşmamanı tavsiye ederim.
Ticariye yazılım bilemedim belkide hiç atmazlar bile.
katılıyorum yazılım atsalar bile o motor performanslı çalışsın diye yapılmamıştırki uzun ömürlü olsun diye yapılmıştır (ticari araç sonuçta)
ki bilindik yerlerde güzel fiyat çeker sonuçta gereksiz olur.
Güzel olur olmasına ama senin için değil sanayici için güzel olur sonuçta ticari bir arabanın motoruyla oynuyorsun sallıyorum aracın 100.000 km motor ömrü varken sen soft bile olsa bunu 90.000 e düşürüyorsun kısacası motor ömrünü yiyor yazılım performans için yapılıyorsa.
Mesaj otomatik birleştirildi:
katılıyorum yazılım atsalar bile o motor performanslı çalışsın diye yapılmamıştırki uzun ömürlü olsun diye yapılmıştır (ticari araç sonuçta)
ki bilindik yerlerde güzel fiyat çeker sonuçta gereksiz olur.
Araştırdığım kadarıyla Turbonun değerleri ile oynanacağı için daha az yakıt ile daha fazla güç sağlanıyor .Gücü artacağı için daha az gaza basarak aynı güçü sağlayabilecek çok yakıt yakmadan aynı gücü verebilecek. Tam bilmiyorum.
Yakıt tasarufu içinde yazılımlar mevcut. Yazılım dediğimiz sadece aracın beygirini yükseltmek değildir. Aracın beyni motora ne kadar benzin gidecek gaz kelebeği ne aralıkla açılacak veya motor benzini ne kadar sürede yakacak gibi gibi her şeyi kontrol ettiği için yakıt tasarufu yapılan yazılımlarda var. Tabii ki fabrikadan çıkarken zaten mühendisler bunu bilmiyor mu biliyor ancak yakıt tasarufundan da önemli olan motor sağlığı olduğu için karar yaptıracak kişiye kalmış.
Araştırdığım kadarıyla Turbonun değerleri ile oynanacağı için daha az yakıt ile daha fazla güç sağlanıyor .Gücü artacağı için daha az gaza basarak aynı güçü sağlayabilecek çok yakıt yakmadan aynı gücü verebilecek. Tam bilmiyorum.
Stage 1 de herhangi bir durum olmaz. Yedek parça işi ile uğraşıyoruz. Ama burada araç incelenmeli ve her yere yapılmamalı şahsen benim önerim 2cr performance bu işin en iyilerinden.
Özetle şöyle söyleyeyim, araçlar üretilirken örneğin 1.4 TSİ motor pazarlanan ülkelerin hepsinde çalışacak şekilde üretilir yani örneğin -20 derecede de çalışacak şekilde üretilir 50 derece sıcaklıktada çalışacak şekilde üretilir buna görede motorda emisyonlarda vs ayarlar yapılır.
Yazılım yapılırkende bizim ülke şartlarındaki durum göz önüne alınarak ufak değerlerle oynama yapılır belirli tork ve beygir kazanılır tabi başka şeylerde var ama stage 1 de araca zarar verecek bir durum yok,
Ama şöyle bir şey oluyor insan o gücü hissedince bu sefer aracı sert kullanmaya başlıyor ve araç fazla yakıyor zevk veriyor o aradaki fark
Eğer kendinizi frenleyebilirseniz aynı kullanımda yakıtınızda yarım litre 1 litre kadar düşüş olacaktır
Mesaj otomatik birleştirildi:
+ sert kullanmaya başlayınca aracında bakımları düzgün değilse önce ustaya sonra bize sonra tekrar ustaya gidiyorsunuz
Stage 1 de herhangi bir durum olmaz. Yedek parça işi ile uğraşıyoruz. Ama burada araç incelenmeli ve her yere yapılmamalı şahsen benim önerim 2cr performance bu işin en iyilerinden.
Özetle şöyle söyleyeyim, araçlar üretilirken örneğin 1.4 TSİ motor pazarlanan ülkelerin hepsinde çalışacak şekilde üretilir yani örneğin -20 derecede de çalışacak şekilde üretilir 50 derece sıcaklıktada çalışacak şekilde üretilir buna görede motorda emisyonlarda vs ayarlar yapılır.
Yazılım yapılırkende bizim ülke şartlarındaki durum göz önüne alınarak ufak değerlerle oynama yapılır belirli tork ve beygir kazanılır tabi başka şeylerde var ama stage 1 de araca zarar verecek bir durum yok,
Ama şöyle bir şey oluyor insan o gücü hissedince bu sefer aracı sert kullanmaya başlıyor ve araç fazla yakıyor zevk veriyor o aradaki fark
Eğer kendinizi frenleyebilirseniz aynı kullanımda yakıtınızda yarım litre 1 litre kadar düşüş olacaktır
Mesaj otomatik birleştirildi:
+ sert kullanmaya başlayınca aracında bakımları düzgün değilse önce ustaya sonra bize sonra tekrar ustaya gidiyorsunuz
