Denizgezen
80+ Gold
- Katılım
- 25 Mart 2021
- Mesajlar
- 5,549
- En İyi Cevap
- 1
- Reaksiyon skoru
- 7,714
Merhabalar
Dct şanzıman yani dual clucth transmission aynı zamanda çift kavramalı şanzıman otomatikleştirilmiş bir şanzıman. Yani normalde debriyaja basıldığında ve vites atıldığında nasılsa bu şanzımanda kendi debriyaja basıyor ve kendisi vites atıyor.
Mesela DSG bir çift kavramalı şanzımandır. Veya audi s-tronic
Tork konvertörlü şanzımanlara göre daha pürüzsüz ve hızlıdır.
Modelden modele sorunlar değişir fakat genel itibariyle büyük sorunları olmayan bir şanzıman tipidir.
Eğer otomatik şanzıman alıyorsan vites geçişlerine ve hızlanmaya dikkat et. Herhangi bir sorun varsa zaten kendini belli edecektir ya vites geçişlerinde vuruntu yapar ya da geç vites atar.
Dct şanzıman yani dual clucth transmission aynı zamanda çift kavramalı şanzıman otomatikleştirilmiş bir şanzıman. Yani normalde debriyaja basıldığında ve vites atıldığında nasılsa bu şanzımanda kendi debriyaja basıyor ve kendisi vites atıyor.
Mesela DSG bir çift kavramalı şanzımandır. Veya audi s-tronic
Tork konvertörlü şanzımanlara göre daha pürüzsüz ve hızlıdır.
Modelden modele sorunlar değişir fakat genel itibariyle büyük sorunları olmayan bir şanzıman tipidir.
Eğer otomatik şanzıman alıyorsan vites geçişlerine ve hızlanmaya dikkat et. Herhangi bir sorun varsa zaten kendini belli edecektir ya vites geçişlerinde vuruntu yapar ya da geç vites atar.
