125 CC manuel motor önerisi

[antilag]

Selamlar, Hali hazır da 4 ay önce 2.el olarak aldığım Hero Dash 125'i kullanıyorum. Ailem yüzünden ilk başlarda manuel motor almama izin vermemişlerdi artık iyi kullandığımı gördükleri için alabilirsin diyorlar. Daha önce hiç manuel motora elimi dahi sürmedi kullanmasını bilmiyorum internet üzerinde izlediğim videolardan gördüğüm kadarıyla biliyorum yani. Bütçe konusuna gelirsek 120.000 - 130.000 Civarı. Başlangıç motoru olarak herkes Pulsar NS 125 önerdi ama 85 - 90 dan sonra çok bağırıyormuş gitmiyormuş sanırım bir arkadaşım önermemişti başlangıç içinde olsa. Şehir içinde kullanacağım görünümü güzel olursa çok iyi olur görünüme özen gösteren birisiyim bu CC'lerde pek mümkün olmuyor biliyorum . Konudan bağımsız ama CF Moto 250 NK motorunu gördüm sahibinden de falan 125 CC kategorisine koyuyor herkes sitesinde ise 250 CC olduğu yazıyor bu konuda da aydınlatırsanız çok mutlu olurum.

 

[Odanis]

125cc de ne alırsan al 85-90 dan sonra bağıracak.NS125 öneririm çünkü o bütçelerde abs si olan neredeyse tek motor.Aynı zamanda 125 cc de en hızlı ve en gösterişli motor açık ara gsxr 125(Aprilla RS125 var ama temizini bulmak neredeyse imkansız).İkinci elde bütceni biraz arttırırsan bulabilirsin.

 

[2JZ-GTE]

Dostum 125cc sınıfında manueller vites aralıkları kısa olduğu için çok yorar tavsiyem en az 250cc almayacaksan otomatik kullan, macera arıyorum diyorsan tavsiyem cbr 125r, uzun süre çin ve hint marka motosikletler sürdüm en kroniksiz denilen modellerde bile km yükseldikçe kronikler ortaya çıkıyor. 250nk konusuna gelecek olursak uzun süre kullandım ruhsatta 249cc olarak geçiyor.

 

[Odanis]

NK250 tahmin edebileceğin gibi 250cc koyanlar yanlış koymuştur a1 ehliyetin varsa sıkıntı yaşarsın.

 

[antilag]

Dostum 125cc sınıfında manueller vites aralıkları kısa olduğu için çok yorar tavsiyem en az 250cc almayacaksan otomatik kullan, macera arıyorum diyorsan tavsiyem cbr 125r, uzun süre çin ve hint marka motosikletler sürdüm en kroniksiz denilen modellerde bile km yükseldikçe kronikler ortaya çıkıyor. 250nk konusuna gelecek olursak uzun süre kullandım ruhsatta 249cc olarak geçiyor.

Anladım hocam 250cc alamam maalesef daha yeni A1 ehliyet için başvuru yaptım zaten aşırı heyecanlıyım ancak A1'den sonra yükseltebilirsem ehliyeti o zaman 250cc'e bende geçmeyi düşünüyorum. Bide belirttiğim gibi daha önce manuel motor kullanmadım. CBR 125R konusuna gelirsek hocam hangi yıl modelini önerirsiniz gördüğüm kadarıyla en çok 2011 ve 2015 modelleri satışta.

 

[Tinerci]

Selamlar, Hali hazır da 4 ay önce 2.el olarak aldığım Hero Dash 125'i kullanıyorum. Ailem yüzünden ilk başlarda manuel motor almama izin vermemişlerdi artık iyi kullandığımı gördükleri için alabilirsin diyorlar. Daha önce hiç manuel motora elimi dahi sürmedi kullanmasını bilmiyorum internet üzerinde izlediğim videolardan gördüğüm kadarıyla biliyorum yani. Bütçe konusuna gelirsek 120.000 - 130.000 Civarı. Başlangıç motoru olarak herkes Pulsar NS 125 önerdi ama 85 - 90 dan sonra çok bağırıyormuş gitmiyormuş sanırım bir arkadaşım önermemişti başlangıç içinde olsa. Şehir içinde kullanacağım görünümü güzel olursa çok iyi olur görünüme özen gösteren birisiyim bu CC'lerde pek mümkün olmuyor biliyorum . Konudan bağımsız ama CF Moto 250 NK motorunu gördüm sahibinden de falan 125 CC kategorisine koyuyor herkes sitesinde ise 250 CC olduğu yazıyor bu konuda da aydınlatırsanız çok mutlu olurum.

NS125 bütcen yetmezse N125

 

[2JZ-GTE]

Anladım hocam 250cc alamam maalesef daha yeni A1 ehliyet için başvuru yaptım zaten aşırı heyecanlıyım ancak A1'den sonra yükseltebilirsem ehliyeti o zaman 250cc'e bende geçmeyi düşünüyorum. Bide belirttiğim gibi daha önce manuel motor kullanmadım. CBR 125R konusuna gelirsek hocam hangi yıl modelini önerirsiniz gördüğüm kadarıyla en çok 2011 ve 2015 modelleri satışta.

Anladım hocam a2 olsaydı cf 250sr önerebilirdim ufak kronikleri var ama tip olarak çok yakışıklı. Cıbırların her kasası güzeldir, japon seni yarı yolda bırakmaz

 

[antilag]

125cc de ne alırsan al 85-90 dan sonra bağıracak.NS125 öneririm çünkü o bütçelerde abs si olan neredeyse tek motor.Aynı zamanda 125 cc de en hızlı ve en gösterişli motor açık ara gsxr 125(Aprilla RS125 var ama temizini bulmak neredeyse imkansız).İkinci elde bütceni biraz arttırırsan bulabilirsin.

Anladım hocam, teşekkür ederim. RS125 maalesef bütçeme yetmez. Bir arkadaşım bana SRK125R, Benelli 125S ve CBR125R (2017) modellerini önerdi. Bu üç motor arasında sizin tercihiniz ne olurdu?

 

[NØTNAMÆS]

Selamlar, Hali hazır da 4 ay önce 2.el olarak aldığım Hero Dash 125'i kullanıyorum. Ailem yüzünden ilk başlarda manuel motor almama izin vermemişlerdi artık iyi kullandığımı gördükleri için alabilirsin diyorlar. Daha önce hiç manuel motora elimi dahi sürmedi kullanmasını bilmiyorum internet üzerinde izlediğim videolardan gördüğüm kadarıyla biliyorum yani. Bütçe konusuna gelirsek 120.000 - 130.000 Civarı. Başlangıç motoru olarak herkes Pulsar NS 125 önerdi ama 85 - 90 dan sonra çok bağırıyormuş gitmiyormuş sanırım bir arkadaşım önermemişti başlangıç içinde olsa. Şehir içinde kullanacağım görünümü güzel olursa çok iyi olur görünüme özen gösteren birisiyim bu CC'lerde pek mümkün olmuyor biliyorum . Konudan bağımsız ama CF Moto 250 NK motorunu gördüm sahibinden de falan 125 CC kategorisine koyuyor herkes sitesinde ise 250 CC olduğu yazıyor bu konuda da aydınlatırsanız çok mutlu olurum.

125 lik alıcağın motorlar zaten 95 100 ile seyahat yaparsın sonrası motoru zorluyor cf ler yeni kasaları hep 250 den başlıyor abs li alman iyi olur mesela ben tvs raider aldım alışırken düşerim vb diye sonuçta ucuzdu bişey olsa pek koymazdiye tercih ettim daha 2 sene oldu 2 kere devirdim sadece 15 ile giderken hepside abs olmadığından 5 yaşında çocuklar ağaç arasından yola bi atlıyorlar yol yakınında okul vb de yok motorun lastiklerde değişmeme ramen arada 3 4 metre olunca ani refleksle motoru kaydırdım 2 sindede motordada bendede bir şey yok kısacası ns 125 güzel motor parça vb bulunuyor ilk motorunda değil sonuçta dengede çok zorlanmazsın debriyaj kolay iş 2 günde sökersin 200 lük düsünürsen 120k ya tvs nin apache rtr 200 üne bakabilirsin onla yolda 120 130 zorlanmadan gidersin 125 liğin çoğu 115 de kesici ihtiyacın şehirler arasıysa 200 bakman daha iyi olur bütçe çıkarsa bajajın 250 likleride iyi onlarıda öneririm

 

[antilag]

125 lik alıcağın motorlar zaten 95 100 ile seyahat yaparsın sonrası motoru zorluyor cf ler yeni kasaları hep 250 den başlıyor abs li alman iyi olur mesela ben tvs raider aldım alışırken düşerim vb diye sonuçta ucuzdu bişey olsa pek koymazdiye tercih ettim daha 2 sene oldu 2 kere devirdim sadece 15 ile giderken hepside abs olmadığından 5 yaşında çocuklar ağaç arasından yola bi atlıyorlar yol yakınında okul vb de yok motorun lastiklerde değişmeme ramen arada 3 4 metre olunca ani refleksle motoru kaydırdım 2 sindede motordada bendede bir şey yok kısacası ns 125 güzel motor parça vb bulunuyor ilk motorunda değil sonuçta dengede çok zorlanmazsın debriyaj kolay iş 2 günde sökersin 200 lük düsünürsen 120k ya tvs nin apache rtr 200 üne bakabilirsin onla yolda 120 130 zorlanmadan gidersin 125 liğin çoğu 115 de kesici ihtiyacın şehirler arasıysa 200 bakman daha iyi olur bütçe çıkarsa bajajın 250 likleride iyi onlarıda öneririm

Anladım kral dediğim gibi NS 125 en son tercihim olur herhalde eğer bütçeme uygun bir şey bulamazsam. Bir üst mesajda belirttiğim motorlardan hangisini alırdınız?

 

[NØTNAMÆS]

Anladım kral dediğim gibi NS 125 en son tercihim olur herhalde eğer bütçeme uygun bir şey bulamazsam. Bir üst mesajda belirttiğim motorlardan hangisini alırdınız?

ben olsam daha kalite ararsan parça bulunurluğu vb bajajın pulsar f250 yada pulsar n 250 alırdım bütçem kısıtlıysa kesinlikle tvs rtr 200 onun tek sorunu geçmeyen sibop sesi ama sorun yaşatmaz psikoloji hariç çinli markalara bulaşma asla bulaşma iyi fiyata gelirse voge markası aralarında mekanik olarak en sağlamı paran varsa direkt konfor için cb250 alman olur hız vb seviyorsan yakıt sorun değil dersende mt25 alabilirsin eski olsada olur dersen bmw g 310 r alırdım aralarında kalite olarak bmw daha iyi ama tipi ve eski olmasından pek tutulmuyor ve aşırı pahalı 0 alıcaksan tavsiyelerim 120k n varsa rtr 200 190k varsa bajaj pulsar n 250 260 300k arası paran varsa honda cb 250 motoru 20k da satarım dersen ktm duke 250 lere bakabilirsin

 

[antilag]

ben olsam daha kalite ararsan parça bulunurluğu vb bajajın pulsar f250 yada pulsar n 250 alırdım bütçem kısıtlıysa kesinlikle tvs rtr 200 onun tek sorunu geçmeyen sibop sesi ama sorun yaşatmaz psikoloji hariç çinli markalara bulaşma asla bulaşma iyi fiyata gelirse voge markası aralarında mekanik olarak en sağlamı paran varsa direkt konfor için cb250 alman olur hız vb seviyorsan yakıt sorun değil dersende mt25 alabilirsin eski olsada olur dersen bmw g 310 r alırdım aralarında kalite olarak bmw daha iyi ama tipi ve eski olmasından pek tutulmuyor ve aşırı pahalı 0 alıcaksan tavsiyelerim 120k n varsa rtr 200 190k varsa bajaj pulsar n 250 260 300k arası paran varsa honda cb 250 motoru 20k da satarım dersen ktm duke 250 lere bakabilirsin

hocam a1 ehliyetim var üst mesajlarda da belirtmiştim bende isterim tabii 125 cc yükseğini almak elimde değil . daha a1 ehliyeti bile alamadım yani düşünün . Bir çok arkadaş benelli ediyor o liste içinde ama bilmiyorum görünüşe önem veriyorum.

 

[NØTNAMÆS]

hocam a1 ehliyetim var üst mesajlarda da belirtmiştim bende isterim tabii 125 cc yükseğini almak elimde değil . daha a1 ehliyeti bile alamadım yani düşünün . Bir çok arkadaş benelli ediyor o liste içinde ama bilmiyorum görünüşe önem veriyorum.

sakın benelli alma rks kalitesinde zaten marka çine satıldı bulaşma dandik o drift l gibi bir şey kalitesi a1 yazdığınızı görmedim :/ ozaman en mantıklı seçimin bajaj sonra paran varsa 2. elden bir cb125 alabilirsin yada alışma motoru parçalanırsa sıkıntı yaratmasın ucuz olsun dersende tvs raider alabilirsin sonuçta sıfırı 75 e de satan var 85 e de baya ucuz aman benelli gibi dandik bir marka almada ha benelli ha kuba