Ben olmadı deyip laf atmaya başlamıyorum. Sadece başka bir alana yönelip kendi paramla kendi şirketimin üzerinden yürümeyi denemeye başlayacağım. Hangi yarışmalara katıldınız bu arada?
Laf atmaya başlamıyorsanız bu sohbet nasıl başladı?
Şuan bir tek Virtual Pitch Competition aklımda diğerlerini arşivden buldukça yazarımO başlık hakkında bir şey demedim, yazıdaki başlığı eleştirdim ama yinede söyleyim; çözülebilir. Yani Batarya küçülecektir. Yine geçmişe bakınca ki gördüğümüz bataryalar ile bugünün bataryaları bir değil. Enerjiyi belki Nano-Mikro ölçeğe sıkıştırarak daha küçük ama daha işlevsel bataryalar üretebiliriz ve daha uzun ömürlü olur. Aynı zamanda küçüklüğünden dolayı çevreye minimum düzeyde zarar verecektir. Ya da bir şekilde Geri Dönüştürülebilir malzeme yapılabilir. Ama "bir şekilde" diyoruz çünkü Teknolojimiz o kadar gelişmedi, yani idrak edemiyoruz nasıl olacağını falan. Ya insanlar bilinçlendirilir ya da Teknolojiyle birlikte buna da çözüm bulunur ki ben İlla bulunacağını düşünüyorum.
O teknolojiler çıkana kadar Hidrojenle çalışan araba teknolojisi çıkar ve ilk mesajda bahsettiğim Elektrikli araçların geçiş dönemi araçlar olduğunu düşünüyorum
Olabilir. Belki de teknolojinin gelişmiyle Nükleer Reaktörler Mikro boylara ulaşır ve Sınırsız Yakıt elde edebiliriz. Teknoloji cidden akıl almaz şekilde gelişme kaydediyor. Şu anki yaptığımız çalışmalar gelecekte daha farklı teknolojiler karşımıza çıkarıyor. İnşallah 1. Ve 2. Dünya savaşındaki Teknoloji patlaması gibi bir dönem yaşarız.
Hocam bu dediğiniz malesef olmaz. Bi motorla olacak şey değil bu. Hibrit araçlar ne zaman elektrik motoru ne zaman içten yanmalı motor kullanacağını ECU lar sayesinde seçiyor. Bu yazılımları, o elektrikli motorun bataryası ve elektrikli motorun kendisini içten yanmalı motorlu aracın üstüne monte etmek imkansız denebilir
fark etmıyor amerıka da adamın tekı 25k dolar istediler diye teslayı yaktımı patlattımı oyle bir şey yaptı demekkı onlarada fazla gelıyor
ben bir yazı okumuştum nukleer enerjı şuan kullandıklarımızdan daha az doğaya zararı varmış sızıntılar dısında
Hidrojenle çalışan araç. Tabi şuan bulabilirseniz. Eğer bulamazsanız tam hibrit araçlar bence en mantıklısı
Biliyorum. Uğraşılsa bile değmeyecek bir iş. En son otomobil günlüklerim kanalında izlediğim Fiat panda Hibrit'in manuel vites olmasına rağmen elektrik motoru olmasına şaşırmıştım.
Sıfır emisyon hiçbir zaman gerçek olmaz hocam. 1.0 ile 1.4 motor arasındaki fark düşündüğünüz kadar fazla değil hocam. Ayrıca turbo konusunda bir bilgim yok. Dediğiniz videoyu izledim bende. Yarı hibrit bir araç o. Sadece kalkışlarda ve ani gaz yüklenmesinde çalışıyor galiba elektrik motoru. Diğer hibritler kadar verimli değil. Ucuz olsun diye böyle yapmışlar
![Efe Gaydal[Unofficial]](/data/avatars/s/0/673.jpg?1625422580){kind=avatar}
