kenine fazla güvenme ben 40 yılık şöför gördüm hataları yüzünden göçenhocam manuel kullanmada sıkıntı yaşamam zaten kursta 2 saatta kullanmayı öğrendim ve dört dörtlüş şekilde öğrendimsonrasında ben sürüyordum hoca telefonda takılıyordu diğer derslerde.
o kadar kardeşim alma sen yeni sürücüsün canınını böyle dandik arabalara emanet etme
bu fiyata adam akıllı golf yok temiz golfler 850 den başlıyor gibi ben araştırdımda. bende yaza doğru satıp golfe geçebilirim. ne alırsam artık. 1,4 tdi lara bakıyorum bazıları 75 beygir yazıyor bazıları 90 hangisi doğru çözemedim. 75 80 85 gibiyse alınmaz yokuşta yığılır diye düşünüyorum.
doğru diyorsun. ben egeaya binmedim yani gördüm yakından felan uzun yol v.s hiç gitmedim. yalıtımsız olduğunu duymuştum.
1.0 araba yokuşu cıkıyor 1.4 mü çıkamıyacak ben 1.4 arabayla pozantıya çıktım
yalıtım için mi gerçekten önermiyoruz
1,2 tsi veya 1,4tdi 2 side 90 beygirmiş belki benzinli 95 olabilir hangisi iyidir. birde otomatik mi manuel mi? otomatiklerin dsg yi araştırdığımda baya korktum 50 60 bin filan bozulursa diye1.0 araba yokuşu cıkıyor 1.4 mü çıkamıyacak ben 1.4 arabayla pozantıya çıktım
Bizde var 1.4 tdi polo var , egea abartıldığı kadar kötü değil fakat ikisi arasından asla egeayı almazdım polo olsa bile en azından bir kalitesi var fiata bindiğinde o zevki alma şansın 0 , b segmenti olduğu için çok kısılan özellikleri var mesela comfort paketi olmasına rağmen otomatik far yok ama dokunmatik ekran olması gibi avantajları var bir yerden kısılsa da başka yerden o açık kapatılıyor performans konusunda da kötü değil araba kalkışta falan hafif olduğu için düşük beygir olduğunu hiç hissettirmiyor tabi bizde dsgsi vardı düzü nasıldır bilmiyorum en iyi yanı zaten yakıt en az yakan arabalardan biridir muhtemelen 2015 ve sonrasında zaten direksiyon ve içi değişti 2015 sonrası yalıtımı da güzel
hocam 200 bin de dsg passat kullandım ve hiç bir sorunu yoktu kullanışa bağlı ilk manüel alsanız iyi olur alışırsınız1,2 tsi veya 1,4tdi 2 side 90 beygirmiş belki benzinli 95 olabilir hangisi iyidir. birde otomatik mi manuel mi? otomatiklerin dsg yi araştırdığımda baya korktum 50 60 bin filan bozulursa diye
Egea tabikide ustası çok parçası ucuz olur 1.6 dizel de güçlü motor, güçsüz araba çekilmez gaza bastınmı az yapıştıracak yormuyacak seni
700k ya kia ceed 1.6 crdi bulma imkanın var biraz araştırın 2 araç arasında ise segment farkı var birbirleri ile kıyas kabul edecek araçlar değiller benzin dizel başlı başına bir fark sedan hatcback başlı başına bir fark ailenizin genişliğine ve kullanım amacına göre bir karar verebilirsiniz.
manuel daha az yakıyor deniyor genel olarak
peki 1,4 tdı mı yoksa 1,2 tsi mı normalde 1,4 düz benzinlileri varda onlar nasıl bilmiyorum. turbosuz alma dediler benzinlide olsa sanırım ağır kaldığı için mi bilmiyorum
otomatik uzun yolda 3 - 3.2lt lere düşüyor , manuel daha az yakar tabi ama dsg kadar seri olmazmanuel daha az yakıyor deniyor genel olarak
serilik konusunda doğrusun tabi
ama dsg dende bir tık korkmuyor değilim çok para diyorlar bi ara neden bu kadar millet korkuyor diye araştırdıydımda
Arkadaş düşük kmli araç bakıyo ve düz vites alcak sanırım zaten bir sorun olcağını sanmıyorum , iyi bakılırsa 200k+ km çok dsg araba var tamamen kullanımına göre benceserilik konusunda doğrusun tabi
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:
ama dsg dende bir tık korkmuyor değilim çok para diyorlar bi ara neden bu kadar millet korkuyor diye araştırdıydımda
200 binde passat kulandım dsg şanzıman kullanıma bağlı ben hiç sorun olmadı . manuel daha iyi olur alışırsın1,2 tsi veya 1,4tdi 2 side 90 beygirmiş belki benzinli 95 olabilir hangisi iyidir. birde otomatik mi manuel mi? otomatiklerin dsg yi araştırdığımda baya korktum 50 60 bin filan bozulursa diye
aynen bende 209 bin de passat var dı hiç sıkıntısı yoktu
