Asansörcü
80+ Bronze
- Katılım
- 13 Ekim 2020
- Mesajlar
- 708
Dahası
Selamlar forum üyeleri. Bugün sizlere sabah yaşadığım ve gerçekten çok ilginç bir konu hakkında konuşacağım.
Sabah, saat 15:00 civarında 5 katlı bir binanın asansör motorunu değiştirmeye gittik. "Sıfır motor" diye gönderilen motoru taktık ve eski motoru kabine yerleştirmeye başladık. Ortalama 400 kilogram olmadan asansör bir anda motordan freni saldı ve kapı bile açık şekilde bir anda yüksek bir hızda aşağı kaymaya başladı. Ve düşündüğünüz gibi, ortalama 3 saniye sonra asansör çakıldı. Asansör içindeki 2 usta ise halen hayatta ancak kalça kısımlarında kırıklar oldu.
Zemin katta oturan bir abla "öldü çocuklar öldü koşun" diye bağırmaya başladı
Komik olan kısım ise, kapıyı açtığımızda iki ustada ağızlarında sigara çakmış asansörde oturuyorlardı
Ancak asansörün çakması sonucu çarpma plakası ortadan ikiye bölündü ve taban büyük hasar aldı.
Şimdi bu sizlere bir takım sorular uyandıracaktır. Nasıl çakıldı vb.
Bizlere "sıfır motor" diye gönderilen motor, yüksek ihtimal "sıfır" ayağına işlem görmüş motor. Çünkü eğer bir motor sıfır ise freninin salma ihtimali yok, salsa bile belli bir hızdan sonra kitlemesi gerek ancak kitlemedi. Aklınızdaki soru ise şudur diye düşünüyorum: "Bizim asansöre de böyle olabilir mi?"
Motor değişimi sonrası asansör yetkili servisiniz motor testleri yapar, testlerden sonra asansörünüz kullanıma açılır. Kontrol sırasında bir şey olur ise zaten açılmaz.
Yardımcı olabildiysem ne mutlu bana, sorunuz varsa sorabilirsiniz.
Sabah, saat 15:00 civarında 5 katlı bir binanın asansör motorunu değiştirmeye gittik. "Sıfır motor" diye gönderilen motoru taktık ve eski motoru kabine yerleştirmeye başladık. Ortalama 400 kilogram olmadan asansör bir anda motordan freni saldı ve kapı bile açık şekilde bir anda yüksek bir hızda aşağı kaymaya başladı. Ve düşündüğünüz gibi, ortalama 3 saniye sonra asansör çakıldı. Asansör içindeki 2 usta ise halen hayatta ancak kalça kısımlarında kırıklar oldu.
Zemin katta oturan bir abla "öldü çocuklar öldü koşun" diye bağırmaya başladı
Komik olan kısım ise, kapıyı açtığımızda iki ustada ağızlarında sigara çakmış asansörde oturuyorlardı
Ancak asansörün çakması sonucu çarpma plakası ortadan ikiye bölündü ve taban büyük hasar aldı.
Şimdi bu sizlere bir takım sorular uyandıracaktır. Nasıl çakıldı vb.
Bizlere "sıfır motor" diye gönderilen motor, yüksek ihtimal "sıfır" ayağına işlem görmüş motor. Çünkü eğer bir motor sıfır ise freninin salma ihtimali yok, salsa bile belli bir hızdan sonra kitlemesi gerek ancak kitlemedi. Aklınızdaki soru ise şudur diye düşünüyorum: "Bizim asansöre de böyle olabilir mi?"
Motor değişimi sonrası asansör yetkili servisiniz motor testleri yapar, testlerden sonra asansörünüz kullanıma açılır. Kontrol sırasında bir şey olur ise zaten açılmaz.
Yardımcı olabildiysem ne mutlu bana, sorunuz varsa sorabilirsiniz.
