Hangi arabayı almalıyım ve neden ?

[yolyordam35]

0.9tce clio 4 station, veya 1.0tce clio 5 manuel. 100.000km alti boyasiz alin. candan muhendislikte atiker gold lpg taktirin. az yakar cok kacarsiniz, sanayiye de bakimdan bakima ugrarsiniz. Binerken kazanirsiniz.

 

[murpabsar]

Bunun motoru bitik olsa böyle kurtaramassın . Burdaki durumda aracın her şeyini bilmek lazım bu testten önce motoru gerçekten bitikmiydi yoksa yanlış yağ kullanımı vardı veya görmediğimiz farklı parça tamiratlarımı yapılmış. Reklamlı videoya güvenilmez her daim.

Gömlekleri cizilmiş, veya piston - sübaplarda hasarlı arızalı bir aracı yağ ile kurtaramassın. Bu yeterli kanıtlayıcılığı olan bir test değil.

1000 tane video var onları izle o halde yalan söylemekle olmuyor görüyorsunki. Ben 140 geçmeyen arabaya 2 kutu bor katıp 200 gördüğünü biliyorum. Ha nolur 15-20 bin km sonra etkisi geçer araba yokuş çıkamaz anlarsın motor ne halde hararet yapınca. bunlar geçici çözüm aracı satana kadar bişekilde idare eder malesef satışlara bakarsanız çok miktarda satılan ürünler zaten

 

[$ilent]

0.9tce clio 4 station, veya 1.0tce clio 5 manuel. 100.000km alti boyasiz alin. candan muhendislikte atiker gold lpg taktirin. az yakar cok kacarsiniz, sanayiye de bakimdan bakima ugrarsiniz. Binerken kazanirsiniz.

Baba ve oğulun bakış açısında hiç B segmenti yok gibi . 600-700 arasında seçenek çok tabii ama B segmentine gerek yok gibi o bütçede.

 

[yolyordam35]

Baba ve oğulun bakış açısında hiç B segmenti yok gibi . 600-700 arasında seçenek çok tabii ama B segmentine gerek yok gibi o bütçede.

daha kaliteli arac alinabilir. ama yurutme maliyeti daha dusuk arac alabilecegini sanmiyorum. dusuk vergi dusuk yakit dusuk bakim maaliyeti dusuk km ve boyasiz olmasi sebebiyle sanayi de gormez arac. asil olay almak degil de arabayi yurutebilmek. herkesin kendi tercihi hayirlisi olsun.

 

[murpabsar]

Faiz son zamanlarda kaç kez arttı, ama maaşlarda bir artış görmedim ben ? Her daim maaşlar faize göre enflasyona göre artsan zaten alım gücü sorunu yaşamayız .

onu boşver kendini ve milleti oyalamada pandemiden sonra o meşhur yerli üretim araba kredisi varken 3 yıl önce 100 bin TL'ye satılan transit courier şu anda kaç milyon tl olmuş bir bakarsan araba fiyatlarının enflasyondan çok daha fazla arttığını görürsün zaten aldın aldın daha beklersen zarar edersin millet uyandı zaten deli gibi sıfır araca saldırıyor dolandırılmaktansa

 

[$ilent]

daha kaliteli arac alinabilir. ama yurutme maliyeti daha dusuk arac alabilecegini sanmiyorum. dusuk vergi dusuk yakit dusuk bakim maaliyeti dusuk km ve boyasiz olmasi sebebiyle sanayi de gormez arac. asil olay almak degil de arabayi yurutebilmek. herkesin kendi tercihi hayirlisi olsun.

O kadar korkulcak bütçe değil ya, iyi motor seçenekleri bulunur yine. Her türlü sağlam atmosferik 0.9 TCe gibi turbo motordan daha masrafsızdır. Turbo sistemi işin içine girince ekstra masraf ve bozulabilcek parçalar çıkıyor.

Turbolu olarak yine Dizel motorlarda sağlam olan seçenekler var. 1.6 TDI, 1.3 multi, 1.6 multi vs.

Mesaj otomatik birleştirildi: 21 Nisan 2024

onu boşver kendini ve milleti oyalamada pandemiden sonra o meşhur yerli üretim araba kredisi varken 3 yıl önce 100 bin TL'ye satılan transit courier şu anda kaç milyon TL olmuş bir bakarsan araba fiyatlarının enflasyondan çok daha fazla arttığını görürsün zaten aldın aldın daha beklersen zarar edersin millet uyandı zaten deli gibi sıfır araca saldırıyor dolandırılmaktansa

Sıfır araçlar geldi ve bir süre güzel satış yaptı, parası olan alır ama şuanda hala devam eden kredi alma zorluğu veya yüksek faiz ile geri ödeme imkasızlığından. Ancak hazır nakiti olan sıfır araba alır.

Herkes sıfır alamaz. Konu sahibi alabilcek olsa zaten babası ikinci el bakmaz 600-700e sıfır düzgün arabamı var veya direk arabamı var. En düşük sıfır araba 800-900 bandında herhalde onlarda bom boş paket B - B+ segmenti.

Bu adam araba almayacak o zaman ?

300 binlik kredi alsan minimum 900 bin geri ödüyorsun. ve işin kötü yanı artık bankalar 100 bin ve üstüne 12 aydan fazla vade vermiyor. 12 ayda o parayı ödiyebilcek kredi almaz zaten nakitle sıfır arabayı alır geçer.

 

[murpabsar]

O kadar korkulcak bütçe değil ya, iyi motor seçenekleri bulunur yine. Her türlü sağlam atmosferik 0.9 TCe gibi turbo motordan daha masrafsızdır. Turbo sistemi işin içine girince ekstra masraf ve bozulabilcek parçalar çıkıyor.

Turbolu olarak yine Dizel motorlarda sağlam olan seçenekler var. 1.6 TDI, 1.3 multi, 1.6 multi vs.

Mesaj otomatik birleştirildi: 21 Nisan 2024

Sıfır araçlar geldi ve bir süre güzel satış yaptı, parası olan alır ama şuanda hala devam eden kredi alma zorluğu veya yüksek faiz ile geri ödeme imkasızlığından. Ancak hazır nakiti olan sıfır araba alır.

Herkes sıfır alamaz. Konu sahibi alabilcek olsa zaten babası ikinci el bakmaz 600-700e sıfır düzgün arabamı var veya direk arabamı var. En düşük sıfır araba 800-900 bandında herhalde onlarda bom boş paket B - B+ segmenti.

Bu adam araba almayacak o zaman ?

300 binlik kredi alsan minimum 900 bin geri ödüyorsun. ve işin kötü yanı artık bankalar 100 bin ve üstüne 12 aydan fazla vade vermiyor. 12 ayda o parayı ödiyebilcek kredi almaz zaten nakitle sıfır arabayı alır geçer.

e 2. el alınca 1 sene sonra cart diye motor çatlak çıkınca 300 bin tl masraf yapamayıp zaten aracı hurdaya ayırıp 300 bin tl para biriktirmeye çalışacak 3 yıl araba binemeyecek daha kötü yani arabasız kalacak ne anlamı kaldı? hiç alamasa daha karlı en azından

Mesaj otomatik birleştirildi: 21 Nisan 2024

 

[$ilent]

e 2. el alınca 1 sene sonra cart diye motor çatlak çıkınca 300 bin TL masraf yapamayıp zaten aracı hurdaya ayırıp 300 bin TL para biriktirmeye çalışacak 3 yıl araba binemeyecek daha kötü yani arabasız kalacak ne anlamı kaldı? hiç alamasa daha karlı en azından

Her araç yürüyen bomba gibi bakarsan bir şey alamassın. Bu yüzden 2. el araç alırken "İşinde iyi" eksperler - ustalara göstericeksin. 2. elde direk araba alırsan zaten kazığı yersin.

Yoksa çok güzel banko araçlar var.

 

[murpabsar]

Her araç yürüyen bomba gibi bakarsan bir şey alamassın. Bu yüzden 2. el araç alırken "İşinde iyi" eksperler - ustalara göstericeksin. 2. elde direk araba alırsan zaten kazığı yersin.

Yoksa çok güzel banko araçlar var.

8:23 e bakarsan yalancı kardeş insanları kandıramazsın

 

[$ilent]

8:23 e bakarsan yalancı kardeş insanları kandıramazsın

Dynoya aracı sokup motor % bilmem ne diyerek bakar isen yağ yakan araba orjinalden daha yüksek % li motor değeri verir çünkü yağ yakan araç daha performanslı olur. Motor sesini gidermek için bir çok katkı var zaten.

İyice incelemekten bahsediyorum ben. Kompresyon testinin önüne geçicek bir şey olduğunu düşünmüyorum, dediğim gibi gömlekte azıcık çizik olsun basınç anında o katkıların "ulaşamacağı" yerlerdeki sorundan sebep doğru ölçümde her şey görülür. Birde iyice motorun basitçe yağına yakıt sistemine göz attımı ne var ne yok ortaya çıkar.

Mesaj otomatik birleştirildi: 21 Nisan 2024

Birde kompresyon testini bütün önde gelen araba camiasının isimleri, işin ehli yıllarını vermiş kişiler öneriyor. Yani bu adamlarmı gidip yalan söyleyecek.

 

[SyleeXin]

faiz enflasyona göre ayarlanıyor zaten ona göre herşeyin maaşlar vs artıyor enflasyon düşükken faiz düşer enflasyon artınca faiz artar 0 faizmi bekliyorsunuz anlamadım?

Cevap veresim bile gelmedi o derece saçma konuşmuşsun